Оформление комплекта транспортных документов

П. 2 ст. 67 КВВТ РФ предусматривает приём груза к перевозке только при наличии накладной. Составленная в соответствии с требованиями правил перевозок грузов транспортная накладная и оформленные на её основании дорожная ведомость и квитанция о приёме груза для перевозки подтверждают заключение договора перевозки груза.

Накладная – это договор на разовую перевозку. Она определяет права и обязанности грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя.

Накладная оформляется грузоотправителем на каждую партию груза, отправляемую в один пункт назначения и одному получателю.

Накладная следует с грузом на всём пути следования. Заполняется отчётливо, с использованием ПЭВМ, без помарок и исправлений.

Для оформления транспортной накладной применяются следующие формы:

– сухогрузы – ГУ-1;

– контейнеры – ГУ-2;

– нефтепродукты – ГУ-3;

– буксировка плотов – ГУ-5;

– перевозка грузов в смешанном железнодорожно-водном сообщении – ГУ-7.

Правила визирования накладной:

– следует удостовериться в том, что заключён договор на данную перевозку;

– проверить правильность и полноту наименований пунктов отправления и назначения;

– проверить соответствие груза тарифной номенклатуре;

– убедиться в совместимости грузов, перевозимых одной партией;

– проверить соответствие тары ГОСТ 14192-96;

– удостовериться, нет ли ограничений на перевозку в данном направлении;

– проверить полноту и правильность оформления комплекта транспортных документов.

Не допускается оформление перевозки следующих грузов по одной накладной:

– масса партии больше грузоподъёмности и/или грузовместимости судна;

– совместная перевозка штучных и навалочных или насыпных грузов;

– несовместимых по физико-химическим свойствам, условиям перевозки и хранения грузов;

– скоропортящихся грузов и сырых продуктов животного происхождения совместно.

Дорожная ведомость – это внутренний документ транспорта, который не выдаётся на руки грузовладельцу.

Дорожная ведомость является документом строгой отчётности. Она состоит из 4-х частей:

I – дорожная ведомость;

II – копия дорожной ведомости;

III – корешок дорожной ведомости;

IV – квитанция.

В смешанном железнодорожно-водном сообщении существует дополнительная копия дорожной ведомости.

Дорожная ведомость вместе с накладной следует с грузом до пункта назначения.

Копия дорожной ведомости остаётся в порту отправления.

Корешок дорожной ведомости содержится у перевозчика (порта, пароходства, судоходной компании).

Квитанция – выдаётся грузоотправителю.

Дорожная ведомость оформляется только после того, как груз принят к перевозке на основании накладной, содержащей все необходимые отметки приёмосдатчика. Затем, накладной присваивается номер дорожной ведомости, после чего грузоотправитель вносит провозные платежи. На всех частях дорожной ведомости проставляется календарный штемпель, содержащий дату приёма груза к перевозке. Квитанция выдаётся грузоотправителю, а накладная и дорожная ведомость следуют с грузом в пункт назначения.

В пункте назначения накладная выдаётся грузополучателю, а дорожная ведомость остаётся в порту назначения.

После того, как груз предъявлен к перевозке, оформлен комплект транспортных документов, внесены провозные платежи, наложен календарный штемпель и квитанция выдана грузоотправителю считается, что груз принят к перевозке.