Плакаты : 1

Описание:
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Задачей этой группы знаков является заблаговременное предупреждение об опасных участках дороги, так чтобы водитель сначала сам успел подготовиться к той или иной ситуации, а затем принял меры, способные обеспечить безопасное движение.

Поэтому предупреждающие знаки ставятся в населенном пункте 50 – 100 до объекта нашего внимания, а в не населенном 150-300м, кроме знаков Однопутная и многопутная железная дорога, которая ставится непосредственно перед ж/д переездом и знаков 1.41.1 – 1.41.6 которые говорят о мере приближения к ж. переездам. /- 50 метров, //- 100 метров и /// 150-300 м до ж/д переезда

1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом

Описание:
Предупреждает о приближении к ж/д. переезду со шлагбаумом. Вне н. п.* устанавливается на расстоянии 150-300 м, в н. п. - на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Водителю т. с.** пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
1. Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавлиается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).
2. Запрещается: а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переездах; в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов; г) разворот; д) движение задним ходом; е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины; ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней- волокуш без разрешения начальника дистанции пути; з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом т. с.; и) самовольно открывать шлагбаум.

1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума

Описание:
Предупреждает о приближении к ж/д переезду без шлагбаума. Вне н. п.* устанавливается на расстоянии 150-300 м, в н. п. - на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Водителю т. с.** пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
1. Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавлиается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).
2. Запрещается: а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переез дах; в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов; г) разворот; д) движение задним ходом; е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины; ж) движе ние тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней- волокуш без разрешения начальника дистанции пути; з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом т. с.; и) самовольно открывать шлагбаум.

1.3.1 Однопутная железная дорога

Описание: Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом.
Особенности:
Устанавливается только при наличии одного пути.

1.3.2 Многопутная железная дорога

Описание: Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом.
Особенности:
Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.).
При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.

Приближение к железнодорожному переезду

Описание: Устанавливаются вне н. п. на расстоянии 150—300 метров, при этом расстояние между знаками пропорциональное.
Особенности:
Знаки 1.4.1—1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4—1.4.6 — с левой.

1.5 Пересечение с трамвайной линией

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50-100 м. до пересечения с трамвайной линией, вне н. п. — за 150—300 м, может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество.

2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество.

3. При “разводке” транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие “под прикрытием трамваев”.

1.6 Пересечение равнозначных дорог

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортыми средствами, за исключением:
а) обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа;
б) разрешенного обгона справа.

1.7 Пересечение с круговым движением

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков.
Обгон на перекрестках с круговым движением не запрещен.

1.8 Светофорное регулирование

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 Разводной мост (или паромная переправа)

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

1.10 Выезд на набережную

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

1.11.2 Опасный поворот

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.

Особенности:
Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

1.12.1 1.12.2 Опасные повороты

Описание:
Участок дороги с опасными поворотами. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо. Знак 1.12.2 указывает, что первый поворот после знака налево. Направление следующих поворотов неизвестно.

1.13 Крутой спуск 1.14 Крутой подъем

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знаки 1.13, 1. 14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед крутым спуском или подъемом.

1.15 Скользкая дорога

Описание:
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
В целях предотвращения заноса на участках, обозначенных знаком, необходимо двигаться с пониженной скоростью, без резких ускорений и торможений, плавно вращая рулевое колесо, так как коэффициент сцепления шин с покрытием в силу обстоятельств очень мал.

1.16 Неровная дорога

Описание:
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и т.п.) Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью.

1.17 Искусственная неровность

Описание:
Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.

Особенности:
Такая искусственная неровность водителями называется “лежачий полицейский”.

1.18 Выброс гравия

Описание:
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость.

1.19 Опасная обочина

Описание:
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Категорического запрета для съезда на обочину нет. Но если возникла необходимость, то сделайте это крайне осторожно, а на большегрузных автомобилях лучше этого не делать.

1.20.1-1.20.3 Сужение дороги

Описание: Сужение с обеих сторон - 1.20.1 Сужение справа - 1.20.2 Сужение слева - 1.20.3
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.

1.21 Двустороннее движение

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 Пешеходный переход

Описание:
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель должен повысить внимание, быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.

1.23 Дети

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Обязательно повторяется вне н.п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.23 повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Следует снизить скорость, повысить внимание. Учитывайте, что действия детей неосознанны и не предсказуемы.

1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак устанавливается перед пересечением велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4 “Велосипедная дорожка” и разметкой 1.15, с дорогой, если это пересечение происходит вне перекрестка.

1.25 Дорожные работы

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб..8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Обязательно повторяется вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.25 обязательно повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. При проведении краткосрочных работ может устанавливаться за 10—15 м.

1.26 Перегон скота

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак устанавливается перед участками дорог, проходящих вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм и т. п. Следует пропустить животных.ъ

1.27 Дикие животные

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Устанавливается на участках дорог, где возможно появление диких животных. Столкновение с животными может привести к серьезным последствиям, поэтому следует двигаться со скоростью, обеспечивающей остановку.

1.28 Падение камней

Описание:
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Водителю необходимо повысить внимание и в случае возникновения обвалов, оползней и т. п., в зависимости от конкретной обстановки, следует либо остановиться, либо наоборот, увеличить скорость и проехать опасный участок.

1.29 Боковой ветер

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Водитель должен быть готов компенсировать отклонение автомобиля при резких и сильных порывах ветра при помощи своевременного поворота руля.

1.30 Низколетящие самолеты

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак предупреждает об участках дорог, над которыми самолеты или вертолеты пролетают на небольшой высоте. Неожиданно возникший шум не должен отвлечь внимание водителя от дороги.

1.31. Тоннель

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
1. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света.
2.В тоннелях запрещаются: остановка и стоянка, разворот, движение задним ходом.

1.32 Затор

Описание:
Участок дороги на котором образовался затор. Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением, перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

1.33 Прочие опасности

Описание:
Устанавливается в н. п. за 50—100 м, вне н. п. — за 150—300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.
Особенности:
Знак устанавливается перед участками дорог, вид опасности на которых не предусмотрен другими предупреждающими знаками. Например, в местах частого появления тумана, дыма и т. п.

1.34.1 1.34.2 Направление поворота

Описание:
Знаки 1.34.1, 1.34.2 указывают направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Знак 1.34.3 указывает направление движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Особенности:
1. Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м.
2. Устанавливаются непосредственно на повороте или Т-образном перекрестке.

Тема 3. Запрещающие знаки (35-40 мин)