Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Визначення вартості втрат часу пасажирами суспільного та особистого автомобільного транспорту в існуючих та проектних умовах(5.1.) де – вартість часу, втраченого пасажирами за рік на нерегульованому перехресті, в існуючих умовах, грн.; Тн – втрати часу транспортних засобів на нерегульованому перехресті, авт./год.; dа, – питома вага автобусів в транспортному потоці; – питома вага легкових автомобілів індивідуального користування в транспортному потоці; Ва – номінальна місткість автобусів; – номінальна місткість легкових автомобілів індивідуального користування; – середній коефіцієнт наповнення автобусів; – середній коефіцієнт наповнення автомобілів індивідуального користування; В лг – середня величина втрат, яка приходиться на одну годину перебування в путі пасажирів і пішоходів, або вартість людино-години, грн. (5.2.) де – вартість часу, втраченого пасажирами за рік на регульованому перехресті, в проектних умовах, грн.; Тр – втрати часу транспортних засобів на регульованому перехресті, авт./год.; dа, – питома вага автобусів в транспортному потоці; – питома вага легкових автомобілів індивідуального користування в транспортному потоці; Ва – номінальна місткість автобусів; – номінальна місткість легкових автомобілів індивідуального користування; – середній коефіцієнт наповнення автобусів; – середній коефіцієнт наповнення автомобілів індивідуального користування; В лг – середня величина втрат, яка приходиться на одну годину перебування в путі пасажирів і пішоходів, або вартість людино-години, грн.
|