Размещение и благоустройство остановочных пунктов МТС

1. Как правило, автобусные остановки следует размещать вблизи центров населенных пунктов, у зон отдыха, детских лагерей, садовых товариществ, объектов туризма и экскурсий (по требованию) с обеспечением удобных пешеходных подходов к ним.

2. Не рекомендуется устраивать автобусные остановки при прохождении автомобильной дороги в высоких насыпях (3 м и более).

3. При размещении автобусных остановок в пределах населенного пункта рекомендуется предусматривать разрыв между ее оборудованием и окружающей застройкой не менее 10‑12 м.

4. Автобусные остановки необходимо оборудовать в зависимости от среднего числа отъезжающих пассажиров, приходящихся на один рейс: а) 4-8 пассажиров - скамьями для ожидания; б) 8 и более пассажиров - навесами или павильонами различной вместимости.

5. Для установления среднего числа обслуживаемых пассажиров, приходящихся на 1 рейс (П), необходимо произвести подсчет суточного количества пассажиров, пользующихся данной автобусной остановкой (А), и числа проходящих в сутки автобусов (Т): П=А/Т +2чел

6. Выбор компоновочной схемы павильонов необходимо производить в зависимости от природно-климатических условий, количества пассажиров и оптимального размещения их вдоль трассы.

7. Павильоны следует размещать и компоновать таким образом, чтобы был обеспечен обзор дороги со стороны подъезда автобуса.

8. Площадки автобусных остановок, как правило, разделяют на следующие зоны: а) остановочная площадка для автобусов; б) посадочная площадка(должна иметь твердое покрытие, А/Б, тротуарная плитка); в) зона размещения основного оборудования (скамья, навес, павильон); г ) зона размещения дополнительного оборудования (включает урны, цветник,газон)

9. Автобусные остановки следует озеленять: деревья и кустарники необходимо высаживать таким образом, чтобы не затруднять обзор дороги из павильона.