Предполетная подготовка

Упражнение Л2. Полет в Учебно-тренировочную зону. Набор высоты, снижение, управляемость на малых скоростях.

Конспект

(версия 4.0-26062015)

Легенда

Наш позывной - DOB068[1], совершаем полет по ПВП на Cessna SKYLINE 172S в УТЗ. Аэродром URKS, стоянка 1, в работе ВПП06, круг левый, крайняя погодная информация – BRAVO.

Световой день и метеоусловия подходят для полета по ПВП.

Предполетная подготовка

На предполетной подготовке изучаем схемы аэропорта, рассчитываем параметры круга 150м, маршруты входа в УТЗ и пр.

Подаем заявки на вылет в RUBOOK и VATSIM. Готовим бумагу, ручку, схемы, бланки, шпаргалки и т.д. Синхронизируем время на компьютере. Проверяем работоспособность микрофона (гарнитуры). Запускаем вспомогательные программы: Servinfo, Active Sky(по желанию).

Перед выходом в сеть, в офлайне загружаем наш самолет в аэропорту URKS, стоянку 1, приводим самолет в состояние Cold & Dark и сохраняем ситуацию.

Необходимо твердо уяснить, что требуется в Упражнении:

· Выполнить полет по «коробочке» – 15 км на 11 км;

· Обратить внимание на сохранение высоты и скорости полета. Вносить поправку на ветер;

· Выполнить наборы высоты и снижение. Следить за работой двигателя и сохранением поступательной и вертикальной скоростей в соответствии с РЛЭ;

· После набора высоты, отработать полет на минимальной скорости (для отработки маневра по сохранению управляемости ВС на малых скоростях);

· Регулярно, каждые 2 минуты, производить контроль своего местоположения минимум по двум первичным ориентирам;

· Рекомендуется выполнить Упражнение 1–3 раза для отработки моторики и устойчивых навыков пилотирования.