Испытание на ускорения

Изделия часто испытывают ускорения, которые возникают при взлетах, посадках, эволюциях ЛА. В приборостроении ускорение оценивают перегрузкой k= , a – действующее ускорение, g=9,81 м/с². Проверяют приборы на центрифугах, в них есть центробежное ускорение w²*R (R – радиус вращения).

Параметры центрифуги:

- создаваемое ускорение;

- предельная масса изделия;

- размер стола крепления изделия;

- число цепей коллектора.

При вращении балки изделие должно работать. Коммутация идет через коллектор, провода проложены внутри вала. Рядом с изделием стоит акселерометр, он измеряет ускорение по оси изделия.

Заданное ускорение обеспечивается радиусом R и скоростью вращения балки.

n= - об/мин по R

R= - R по об/мин

k= - перегрузка

Последовательность установки:

1. Надежное закрепление на балке. Если в конструкции есть амортизаторы, то изделие крепят на них.
2. Установка противовеса с допуском по радиусу менее 1 см и по массе менее 100г.
3. Стыковка жгутами изделия с центрифугой и коллектора с пультом.

Величина ускорения 5-12g, она указана в ТУ. Время действия перегрузки – 3-5 минут, не меньше требуемого ТУ. Испытания ведут последовательно, прикладывая ускорение по 3 осям.

Последовательность испытаний:

1. Изделие устанавливают с положением оси Х в направлении ускорения.
2. Задают требуемое ускорение и следят за параметрами изделия.
3. Повтор 1-2 с осями Y, Z по направлению ускорения.
4. Проверка параметров в НУ.

Испытания успешны, если все параметры в процессе и после испытаний соответствуют ТУ.