Процесс сгорания

а). Определяют массу продуктов сгорания в цилиндрах двигателя.

a³1,0; , (10)

a£ 1, , (11)

где С = 0,855; 0,87; Н = 0,145; 0,125 – соответственно элементарный состав топлива для бензина и дизтоплива (ориентировочно).

б). Определяют температуру газов в цилиндре в конце процесса сгорания из уравнений:

для бензинового двигателя , (12)

для дизеля (13)

где С_{v z} – теплоемкость продуктов сгорания при постоянном объеме:

С_vz =(18,4+2,6a) + (15,5 + 13,8a)10 ^{– 4} Т_z, (14)

С_{r z} – теплоемкость продуктов сгорания при постоянном давлении:

С_rz =(20,2 + 0,92/a) + (15,5 + 13,8/a) 10 ^–4 Т_z + 8,314, (15)

m -коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси в ходе сгорания m= , (значения m находятся в пределах 1,01…1,1)

x - коэффициент использования теплоты в ходе сгорания,

для бензиновых двигателей - x=0,85… 0,95;

для дизелей - x=0,7…0,9.

(для инжекторных двигателей и дизелей с разделенной камерой сгорания принимаются большие значения x).

Н_u - низшая теплотворная способность топлива:

для бензина - 44 × ; для дизтоплива - ;

D H_u - потери теплоты вследствие неполноты сго­рания при a < 1:

. (16)

Для инжекторных двигателей DН_u = 0.

Уравнения (10) и (11) после подстановки соответствующих значений решаются как квадратные уравнения:

А Т_z² + В Т_z + C =0,

T_z = .

в). Определяют максимальное давление газов в цилиндре по формулам:

для дизелей - р_z = l × р_c, (17)

степень повышения давления l принимается:

для дизелей с неразделенной камерой сгорания - 1,8…2,2;

для дизелей с разделенной камерой сгорания - 1,4…1,6;

для дизелей с пленочным смесеобразованием - 1,5…1,8;

(для дизелей с наддувом принимаются меньшие значения l);

для бензиновых двигателей - . (18)

Степень повышения давления для бензиновых и газовых двигателей:

l = р_z / р_с. (19)