Выбор комплекта машин для разработки грунта в выемках

Для разработки грунта в выемках чаще всего используют экскаваторный комплект, который состоит из одного экскаватора, нескольких автосамосвалов, одного - двух бульдозеров, прицепных тракторных катков. Эти механизмы выполняют разработку грунта в выемке при значительной её глубине (более 1 м) с погрузкой в автосамосвалы и в отвал (планировочную часть), перемещают и окучивают грунт в зоне действия экскаватора для удобства погрузки, разравнивают и уплотняют грунт.

При выборе ведущей машины (экскаватора) учитывают два основных критерия:

- объект для разработки грунта;

- предполагаемый вид (тип) экскаватора.

1. Выбор типа экскаватора при разработке выемки по виду и условиям работ (таблица 10).

2.Определение вместимости ковша экскаватора для разработки выемки в зависимости от объема земляных работ (табл. 11).

Таблица 11.

По виду и категории грунта выбирают тип ковша экскаватора:

- для песков и супесей – ковш со сплошной режущей кромкой;

- для глин и суглинков – ковш с зубьями.

3. В соответствии с указанными данными по справочникам или строительным каталогам выбирают марку экскаваторов с подобранными видом оборудования и вместимостью ковша.

4.Для вывоза излишнего грунта из котлована определяют необходимое количество автосамосвалов.

Выбор транспортных средств производится с учетом следующих требований:

- технологические параметры самосвала (высота борта кузова и его размер) должны соответствовать параметрам экскаватора;

- вместимость кузова самосвала должна обеспечивать погрузку 3-6 ковшей, но не менее трех ковшей грунта.

1) Определение номинальной грузоподъемности транспортной единицы:

Р_н=n_к·V·ρ·к_н,

n_к – количество ковшей с грунтом, выгружаемых экскаватором в кузов транспорта (3 – 6 ковшей);

V – вместимость ковша экскаватора, м³;

ρ – плотность грунта в естественном состоянии, т/м³;

к_н – коэффициент наполнения ковша грунтом (табл. 12).

Таблица 12.

Коэффициент наполнения ковша экскаватора.

2) Подбор марки автосамосвалов и их фактической грузоподъемности. После определения номинальной грузоподъемности транспортного средства по справочникам или строительным каталогам подбирают марку автосамосвалов (табл. 13). При решении реальных производственных ситуаций ориентируются на возможности автотранспортной базы организации.

Таблица 13.

3) Определение объема грунта в плотном теле в ковше экскаватора:

V_гр=(V·К_н)/К_пр

К_пр – коэффициент первоначального разрыхления грунта (зависит от типа грунта и определяется по справочникам). Характеристики наиболее встречающихся типов грунтов приведены в таблице 14.

Таблица 14.

Характеристики разрабатываемого грунта.

4) Определение массы грунта в ковше экскаватора:

m_гр=V_гр·ρ, т

5) Определение количества ковшей экскаватора, необходимых для загрузки кузова самосвала при полном использовании фактической грузоподъемности:

n_к=Р_ф/m_гр

Р_ф – фактическая грузоподъемность транспортных единиц.

6) Определение объема грунта в плотном теле, загружаемого в кузов автосамосвала:

V_куз=V_гр·n, м³

7) Определение продолжительности работы одного технологического цикла автосамосвала.

T_ц=t_погр+L/V_ср+L/V_ср+t_ман+t_разг, час

t_погр – время погрузки грунта в кузов автосамосвала;

t_погр=Н_вр·V_куз/100, час

Н_вр – норма машинного времени принимается по ЕНиР сб. 2 «Земляные работы» для погрузки экскаватором 100 м³ грунта в транспорт, час;

L – дальность транспортирования грунта, км;

t_ман+t_разг= 5 - 7 мин – ориентировочное время на маневры машины и разгрузку грунта.

Расчётные скорости движения самосвалов приведены в таблице 15.

Таблица 15.

Ориентировочные средние технические расчетные скорости движения

автомобилей по дорогам с усовершенствованным покрытием

8) Определение требуемого количества автосамосвалов при условии работы грузящего механизма только в транспорт:

N=Т_ц/t_погр

Итоговым значением должно быть ближайшее целое число.