Охрана труда и ТБ при проведении КР

При эксплуатации и обслуживании автобуса ПАЗ-3205 соблюдать меры предосторожности, изложенные в данном разделе:

. Низкозамерзающие жидкости являются ядом. Необходимо применять меры предосторожности, исключающие возможность занесения их в пищу, попадания в рот и т.д.

. Соблюдать осторожность при заливании жидкости в радиатор системы охлаждения. Во избежание ожогов, отвернуть пробку заливной горловины до появления выхода из-под нее паров. После полного выхода их из системы, снять пробку.

. При пользовании этилированным бензином соблюдать следующие правила:

не засасывать бензин через шланг ртом, использовать насос для ручного перекачивания бензина;

не употреблять этилированный бензин для мытья рук и деталей автобуса. Детали перед ремонтом промыть в керосине;

если этилированный бензин попал на кожу, то не давать ему высохнуть, а сразу же обмыть кожу чистым керосином или вытереть насухо чистой ветошью;

не допускать поливание бензина в автобусе и в закрытом помещении. Облитые бензином места протереть ветошью, смоченной в керосине и дать высохнуть;

одежду, облитую этилированным бензином, перед стиркой высушить на открытом воздухе в течение двух часов. Ремонт спецодежды проводить только после стирки;

перед направлением автобуса на ремонт бак, бензопровод и карбюратор освободить от остатков этилированного бензина, после работы с бензином вымыть руки теплой водой с мылом;

нагар от этилированного бензина представляет собой сильный яд. Во избежание попадания частиц нагара в органы дыхания соскоблить его, смачивая керосином.

. В целях обеспечения безопасности движения запрещается эксплуатация автобуса:

с неисправным гидроусилителем руля. Допускается движение автобуса только для возвращения в автопарк;

с использованием "длительного наката" при переводе рычага коробки передач в нейтральное положение, а также движение накатом с выключенным двигателем.

. С целью предотвращения травмирования обслуживающего персонала при шиномонтажных работах.

. Соблюдать меры предосторожности при заливании тормозной жидкости в тормозной бачок, не допускать попадания жидкости на кожу и в глаза.

. При замене тормозных накладок ставить противооткатники, производить ремонт на горизонтальной поверхности.

. Не допускать вылета пружины из тормозного механизма при замене колодок.

Заключение

При составлении отчёта я пользовался теоретическими и практическими знаниями, которые получил в процессе осваивания теоретического материала и практического навыка. Я принимал различное участие в поддержании подвижного состава в работоспособном состоянии, при этом, пользовался многими инструментами и приспособлениями.

В отчёте указал техническую характеристику автобуса ПАЗ 3205, описал технологию проведения капитального ремонта этого автобуса, технику безопасности при этих работах.