Типы судов для перевозки УГМ

Контейнеровоз – судно узкой специализации, предназначенное для перевозки контейнеров международного стандарта.

Особенности судов- контейнеровозов:

- повышенная скорость

- открытая палуба

- значительная производительность, уменьшенное стояночное время- значительно

- увеличенная удельная грузовместимость судна

- снижено использование чистой грузоподъемности

- увеличенная высота надводного борта

- суда однопалубные

- грузовые помещения имеют прямолинейные очертания

- перевозка значительного количества контейнеров на палубе

Суда – ролкеры используются для перевозки грузов на трейлерах, роллтрейлерах, с/х и строительной техники, автотранспортных средств.

Их особенности:

- грузовые помещения имеют поперечные переборки

- суда многопалубные

- грузовые работы ведутся горизонтально или комбинированно

- увеличенная скорость

- сокращение стояночного времени под грузовыми операциями

- суда загружаются через кормовые, носовые, угловые или прямые аппарели.

Принцип использования этих судов позволяет отказаться от крановой схемы механизации при ПРР.

Модификацией Ролкеров могут служить паромы и лихтеровозы. (СНОПКОВ стр 372-409)

ЛЕКЦИЯ 4. ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ НАЛИВОМ

Классификация наливных грузов и их характеристика

Наливные грузы в зависимости от физико-химических свойств и транспортных характеристик, технических условий транспортировки и хранения, назначения и потребления в производстве подразделяются на четыре вида:

— сырая нефть и нефтепродукты;

— химические наливные грузы;

— сжиженные газы, перевозимые наливом;

— пищевые наливные грузы.

В свою очередь, каждый вид наливного груза подразделяется на классы, подклассы, категории и группы в зависимости от специфических свойств.