Основные сведения о теории надежности и технической диагностике

1.1. Основные понятия теории надежности.

1.2. Основные этапы развития работ по теории надежности систем.

1.3. Задачи теории надежности и методы их решения.

1.4. Цель, структура и постановка задач технической диагностики.

2. Математический аппарат теории надежности и технической диагностики.

2.1. Математическая статистика.

2.1.1.Случайные величины и их законы распределения.

а. Основные понятия.

б. Ряд распределения. Многоугольник распределения.

в. Функция распределения.

г. Вероятность попадания случайной величины на заданный интервал.

д. Плотность распределения.

е. Числовые характеристики случайных величин.

2.1.2. Нормальный закон распределения.

а. Нормальный закон и его параметры.

б. Моменты нормального распределения.

в. Вероятность попадания нормально распределенной величины на

заданный интервал.

2.1.3. Задачи и методы обработки опытных данных.

а. Основные задачи математической статистики.

б. Определение закона распределения по опытным данным.

в. Проверка правдоподобия гипотез.

г. Нахождение неизвестных числовых характеристик случайной

величины. Доверительная вероятность и доверительный интервал.

2.2. Элементы теории массового обслуживания.

2.2.1. Предмет теории массового обслуживания.

2.2.2. Случайный процесс со счетным множеством состояний.

2.2.3. Поток событий и время обслуживания.

2.2.4. Время обслуживания.

2.2.5. Марковский случайный процесс и его характеристики.

2.3. Основы теории информации.

2.3.1. Предмет и задачи теории информации.

2.3.2. Энтропия как мера степени неопределенности состояния физической

системы.

2.3.3. Энтропия и информация.

3. Надежность и диагностика автотранспортных средств.

3.1. Надежность и основы обеспечения работоспособности автомобилей.

3.1.1.Качество, техническое состояние и работоспособность автомобилей.

3.1.2. Изменение технического состояния автомобилей в процессе эксплу-

атации.

3.1.3..Влияние условий эксплуатации на изменение технического состояния

автомобилей.

3.1.4. Классификация отказов, происходящих в процессе технической

эксплуатации.

3.1.5. Закономерности изменения технического состояния по наработке

автомобилей.

а. Закономерности первого рода.

б. Закономерности второго рода.

в. Закономерности третьего рода.

3.1.6. Свойства и основные показатели надежности автомобилей.

3.2. Основы технической диагностики автомобилей.

3.2.1. Классификация систем технической диагностики.

3.2.2. Параметры и качественные признаки технического состояния.

3.2.3. Этапы создания систем технической диагностики.

3.2.4. Системы технической диагностики как генератор и преобразователь

информации.

а. Основные понятия о передаче информации.

б. Информация о техническом состоянии объекта.

в. Выбор диагностических параметров по критерию информативности и

полноты диагноза.

г. Выбор средств диагностики по критерию скорости.

д. Оценка качества диагностики по критерию точности.

е. Алгоритм диагностики.

СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

Практическое занятие № 1. Основные понятия теории вероятностей. Формы задания законов распределения случайных величин

Практическое занятие № 2. Нормальный закон распределения

Практическое занятие № 3. Понятие квантиля. Доверительный интервал и доверительная вероятность

Практическое занятие № 4. Количественные характеристики надежности

Практическое занятие № 5. Задачи надежности в ТЭА.

Практическое занятие № 6. Определение предельных и допустимых значений параметров технического состояния. Энтропия и информация. Информация в системах диагностирования.

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КРЗ

1. Надежность как основной показатель качества автомобиля.

2. Связь показателей надежности с безопасностью движения.

3. Анализ транспортных происшествий, возникающих вследствие недостатков технического состояния транспортных средств.

4. Место диагностики в системе поддержания технического состояния транспорта и обеспечения безопасности движения.

5. Эксплуатационные свойства и безопасность конструкций транспортных средств (ТС).

6. Комплексный подход к изучению безопасности транспортных средств.

7. Функционирование комплекса «Автомобиль-Дорога-Среда» в условиях ДТП.

8. Основные теоремы теории вероятностей.

9. Основные факторы, влияющие на изменение технического состояния автомобиля.

10. Классификация отказов автомобиля.

11. Диагностика как метод получения информации об уровне работоспособности автомобилей.

12. Основные причины изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации.

13. Основные элементы системы массового обслуживания для обеспечения работоспособности.

14. Безотказность, сохраняемость и долговечность автомобиля.

15. Сбор информации для оценки надежности и её анализ.

16. Теория контролеспособности как основа построения методов диагностирования и поиска неисправностей.

17. Задачи теории надежности и методы их решения.

18. Основы теоремы теории вероятностей как база для установления связи показателей надежности элементов с соответствующими показателями системы.

19. Система технического диагностирования как излучатель и преобразователь информации.

20. Параметры теории надежности – аппарат анализа влияния на надежность структуры и параметров системы.

21. Основные этапы развития работ по надежности систем. Основные понятия надежности.

22. Основы технической диагностики автомобилей.

23. Закономерности третьего рода

Заключение

Контрольная работа студентов заочного обучения является одной из форм самостоятельной работы, в которую также входит изучение лекционного материала. Положительная оценка работы является основание для допуска к зачету по этой дисциплине.