Выбор сечения шин

Шины являются открытыми токоведущими частями, поэтому хорошо охлаждаются.

Выбор сечения шин производится без учета условий окружающей среды:

I_доп ≥ I_р, (6.2.1)

где I_доп – допустимый ток на шину, А, [4,c.47,т.8];

I_р – расчетный ток, А.

, (6.2.2)

где P_ном – номинальная активная мощность, кВт;

U_ном – номинальное напряжение сети, кВ;

cosφ – коэффициент мощности.

А,

Выбираем шину А 120х10 с I_доп = 2070А, [4,c.47,т.8].

2070 >1711,8А

Условие выполняется.

Проверка по защите

I_доп ≥ I_{ср з.а.} (6.2.3)

где I_{ср з.а.} – ток срабатывания защитного аппарата.

2070 > 2000А

Условие выполняется, допустимый ток на шине больше тока теплового расцепителя защитного аппарата, следовательно, шина выбрана правильно.

Расчеты сводим в таблицу 6.2.

	Таблица 6.2 – Выбор защитных аппаратов, кабелей и шин.