Механическая характеристика

Механической характеристикой асинхронного двигателя принято называть зависимость электромагнитного момента М от скольжения M=f(s) или n=f(M).

Для двигателей средней и большой мощности механическую характеристику строят по упрощенной формуле Клосса, позволяющей использовать паспортные данные двигателя

,

где М_к – критический или максимальный момент двигателя;

s_к – критическое скольжение.

На рис. 6.8 показана естественная механическая характеристика асинхронного двигателя.

В режиме идеального холостого хода (при М = 0) и пренебре­жении моментом холостого хода, обусловленным механическими и магнитными потерями в двигателе, частота вращения ротора , а скольжение s = 0.

При неподвижном роторе при пуске и скольжение s = 1. Та­ким образом, в двигательном режиме частота вращения ротора и его скольжение изменяются в пределах ; ; . Частота вращения ротора

ω = ω₀ (1 - s); n = n₀ (1 - s).