Задание 16 Задача о запасных деталях

В станке используют деталь, которая время от времени выходит из строя. Как только деталь отказывает, станок выключают, отказав­шую деталь заменяют другой (если она есть), и станок вновь включа­ют. Неисправные детали могут быть отремонтированы.

Наладчик станка отвечает за съем и установку деталей. Ремонтом занимается механик, в обязанности которого также входит ремонт других блоков. Эти блоки поступают в ремонтное подразделение в среднем с интенсивностью 1 блок за 9 ч (простейший поток). Время, требуемое на ремонт блока, 8+4 ч. Блоки имеют более высокий прио­ритет при ремонте, чем рассматриваемые детали.

Организация описываемой системы представлена следующим ри­сунком.

Время работы детали распределено нормально со средним 350 ч и стандартным отклонением 70 ч. Съем детали со станка занимает 4 ч, время установки новой детали — 6 ч. Время ремонта детали распреде­лено нормально со средним 8 ч и стандартным отклонением 0,5 ч.

Построить модель системы и использовать ее для определения по­лезного времени работы станка как функции от числа запасных дета­лей, имеющихся в системе.

Исследовать систему для случаев, когда запасных деталей нет, а также, когда имеются 1, 2 и 3 запасные детали. Для каждого случая выполнить прогон модели в течение 5 лет при условии 40- часовой рабочей недели.

166

Задания по имитационному моделированию

Задания по имитационному моделированию

167

Задание 17*

Модель станции технического обслуживания (СТО)

На небольшой СТО производят техосмотр и связанный с ним ре­монт транспортных средств, который выполняет один механик. Рабо­чий день механика составляет 8 часов. Число автомобилей, прибыва­ющих ежедневно на СТО, распределено равномерно от двух до четы­рех. Время, необходимое для обслуживания первой машины, распределено равномерно от 1,5 до 2,5 часов. Машины, которые не удалось обслужить в течение рабочего дня, остаются на СТО, а работа по их ремонту продолжается на следующий день.

Полицейские машины могут прибыть на СТО в любое время су­ток. В среднем они приезжают раз в 48 часов, и обслуживаются меха­ником вне очереди. Более того, при появлении полицейской машины механик прекращает обслуживание обычных машин и начинает зани­маться обслуживанием прибывшей полицейской машины. После за­вершения такого обслуживания он возвращается к прерванным рабо­там по ремонту. Если СТО закрыта в момент приезда полицейской машины, ее оставляют на станции до 8 ч утра (время начала работы). Время обслуживания полицейских машин экспоненциально со сред­ним 2,5 часа.

Постройте имитационную модель СТО и оцените распределение числа полицейских машин, находящихся в ремонте. Выполнить про­гон модели для 25 рабочих дней, предполагая, что механик работает без перерывов.