Пневматикалық қозғалтқышты таңдау және негіздеу

Пайдалану шарттарда және есептік параметрлерге жоғары моментті қозғалтқыш радиалды-поршеньді толығымен сәйкесті, жетек үшін лебедка-лар бұрышты аралар (26 сурет) арналған.

Қозғалтқыштың роторы цилиндрлі блокты түрде орындалған, жұлдызша бейнелі төрт цилиндр. Цилиндрлерге гильзалар баспақталынған.

Поршеньдердің өз өстің айналасында қайтаруды сақтап қалу үшін бүйір беттерде ойыстар, кілтекпен (шпонкой) байланысуға кіретінілер болады.

Қозғалтқыштың поршеньдері екі жұдырықшалы шайбалармен (роль-гангтармен) роликтер арқыл байланысады, айналатын шарикті мойын-тіректерде.

«Поршень – рольганг жүйелері тұрақты күш беретін тұйықталу серіппе 5 көмегімен, цилиндрлердің жұмысшы қуыстарда орналасқанда іске асырылады.

Рольгангтың пінімі екі жартышеңберлермен бірдей радиуысты пайда болған, центрлері ротордың осьтері поршеньнің жүрісіне ығысқан.

Түзу сызықтармен жартылайшеңберлер жанасады.

Рольгангтерді жазықтықта жүрісін тепе-теңдікті жоғарылату үшін 90° бұрылған. Қозғалтқыш айнымалы цилиндрлерді толтырумен жұмыс істейді

Не арқасында жүктемелерге айнымалы тәртіптерде үнемді жұмыс жетіп жатады.

Қозғалтқышты реверстеу және толтырудың көлемін реттеуі реттығын-мен 3 іске асырылады.

Қозғалтқыштың механизмі төрттен үшбуынды жазық механизмдерден тұрады, жалпы жылжымалы буынмен қозғалтқыштың роторы болып табылады.

1 - реттығынның тұрқы; 2 - төлке; 3 - реттығын; 4 – басқару қолсап

26 – сурет Поршеньді қозғалтқыш МП-1

Қозғалтқыш МП-1 (26 сурет) қазіргі уақытта пайдалануда болатын, келесі техникалық сипаттамаларды ие болады:

Жүрістің бірқалыптылығын жоғарылату үшін негізгі білікке сермер (маховик) бекітіледі. Сериялы қозғалтқыштар жоғары техникалық көрсеткіш-термен ие болады, үнемді және ептеген құнды алады.

27 – сурет Жетектің жағыртылған жалпы көрінісі