A) Бетонные опорные плиты

Как упоминалось выше, бетонные основания являются наиболее распространенным вариантом для установки двигателей.

Тип и размер основания, а также наличие фиксирующих устройств зависят от типа и размера самого двигателя.

Двигатели могут устанавливаться на бетонном основании из четырех блоков. См. размеры компонентов модуля в таблице ниже.

Варианты монтажа:

Рисунок 3.2. – Виды крепления двигателя

Таблица 3.1.Измерение креплений (пример установки)

Рисунок 3.3 – Пример 1

Рисунок 3.4 – Пример 2.
Примеры подготовки:

Удалите все загрязнения с блоков основания для обеспечения максимально эффективного крепления двигателя на блоках. С помощью болтов закрепите лапы двигателя на блоках основания.

Установите прокладки различной толщины (общая толщина ок. 2 мм) между лапами двигателя и опорной плитой основания для обеспечения точного вертикального выравнивания. Крепежные болты в установочных отверстиях должны быть закрыты металлическим листом или presspan для точной центровки блоков основания по отношению к лапам двигателя и точного горизонтального выравнивания.

Установите под блоками основания прокладки или выравнивающий болт для точного выравнивания двигателя по отношению к поверхности установки и приводу. После заливки цемента проведите оценку выравнивания. Для заключительной небольшой коррекций используйте шайбы или металлические пластины или еще раз выровняйте просветы крепежных болтов. После этого затяните крепежные болты до упора.

Убедитесь, что, опора для всех установочных поверхностей двигателя находится на одном уровне, а корпус двигателя не поврежден. По завершении проверки установите два конических штифта для окончательного крепления, используя предварительно просверленные отверстия в лапах.