Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Ебкв дпп
| № п/п | Содержание вопросов | Тип вопро-са | Содержание ответов | Тип отве-та | Категории диспетчерских пунктов | Комментарии | |||
| АДП | ДПР, СДП, (КДП МВЛ, СДП МВЛ) | ДПСП (ДПК, ПДП, ДПП) | РЦ (ВРЦ) ЕС ОВД, МДП (ВМДП) | ||||||
| Если при полете в горной местности набор безопасного эшелона (высоты) полета по маршруту следования не обеспечивается до установленного рубежа, то диспетчер ДПП обязан: | + дать команду экипажу ВС о наборе безопасного эшелона (высоты) по установленной схеме дать команду экипажу ВС о срочном наборе безопасного эшелона (высоты), даже если это противоречит установленной схеме выбрать другой маршрут, дать указание экипажу ВС возвратить ВС на аэродром вылета | + | ТРД ДПП п. 4.1.1 (РЛК) | ||||||
| При обнаружении отклонений ВС по маршруту или высоте полета в горной местности диспетчер радиолокационного контроля ДПП обязан: | сообщить об этом экипажу ВС немедленно сообщить об этом экипажу ВС и потребовать выхода на ЛЗП немедленно сообщить об этом экипажу ВС, задать курс выхода на ЛЗП, | + | ТРД ДПП п. 4.1.1 (РЛК) |
| проконтролировать выход и сообщить об этом экипажу + немедленно сообщить об этом экипажу ВС и потребовать от экипажа ВС выхода ВС на ЛЗП или занятия заданной (безопасной) высоты полета | |||||||||
| Диспетчер ДПП при полетах в горной местности дополнительно должен: | + в течение времени набора ВС заданного эшелона запросить у экипажа ВС не менее 2 раз высоту полета (при отсутствии ВРЛ) и передать ему местоположение или пеленг (в зависимости от наличия РТОП) в течение времени набора ВС не менее 2-х раз дать место ВС в течение времени набора ВС не менее 2-х раз запросить высоту полета, в случае отклонения от траектории обеспечить набор (снижение) над РНТ коридора | + | ТРД ДПП п. 4.1.1 (РЛК) | ||||||
| Диспетчер ДПП при установлении связи с экипажем ВС при взлете получает от него: | + расчетное время пролета рубежа передачи ОВД (РНТ коридора выхода) аэродром назначения, точку выхода из РА точку и высоту выхода из РА аэродром назначения, точку и высоту выхода из РА | + | ТРД ДПП п. 4.1. (РЛК) | ||||||
| Диспетчер ДПП при передаче ОВД РЦ (смежному направлению ДПП), удостоверяется о принятии ВС на управление | путем прослушивания радиообмена диспетчера РЦ (смежного направления ДПП) и экипажа ВС + получением подтверждения от диспетчера РЦ (смежного направления ДПП) с помощью используемой системы наблюдения ОВД | + | ТРД ДПП п. 4.1.2 (РЛК) | ||||||
| Как осуществляется передача ОВД диспетчером радиолокационного контроля ДПП смежному диспетчеру РЦ ЕС ОрВД | на установленной высоте (эшелоне), если это не противоречит условиям безопасности полета + на установленной высоте (эшелоне) в режиме горизонтального полета, за исключением случаев, когда выполняется бесступенчатый полет на установленном расстоянии или высоте (эшелоне) в режиме горизонтального полета | + | ТРД ДПП п. 4.1.2 (РЛК) | ||||||
| Если диспетчер ДПП с помощью используемой системы наблюдения ОВД обнаружил возникновение конфликтной ситуации в зоне (районе) смежного диспетчерского пункта, он обязан: | + немедленно информировать об этом соответствующего диспетчера информировать РП, соответствующего диспетчера информировать РП и при необходимости взять управление на себя взять управление на себя с последующим докладом РП, соответствующему диспетчеру | + | ТРД ДПП п. 4.2.6 (РЛК) | ||||||
| При получении от АМСГ штормового предупреждения диспетчер ДПП обязан: | + немедленно сообщить экипажу ВС направить ВС на запасной аэродром немедленно доложить РП (старшему диспетчеру) | + | ТРД ДПП п. 4.2.3 (РЛК) | ||||||
| При прилете ВС, в случае отклонения ВС от заданного маршрута, диспетчер ДПП обязан: | командами на изменение курса вывести ВС на заданный маршрут + передать экипажу местоположение (пеленг) ВС сообщить РП, экипажу об отклонении ВС от маршрута полета, передать местоположение ВС | + | ТРД ДПП п. 4.2. | ||||||
| При прилете ВС после получения от экипажа ВС доклада о пролете рубежа передачи ОВД диспетчер ДПП обязан сообщить экипажу воздушную обстановку: | при высокой интенсивности воздушного движения в зоне по запросу экипажа ВС по указанию РП + в случае необходимости | + | ТРД ДПП п. 4.2. | ||||||
| При обслуживании воздушного движения без использования системы наблюдения ОВД (отсутствии радиолокационного контроля) и неустойчивой работе бортового навигационного оборудования снижение с нижнего безопасного эшелона | + запрещается разрешается, если это предусмотрено ИПП в районе аэродрома разрешается в исключительных случаях по согласованию с РП разрешается, если при этом обеспечивается безопасность полетов | + | + | ТРД ДПП п. 4.2.8 | |||||
| На горных аэродромах полеты по траекториям, задаваемым диспетчером, разрешаются | если при этом обеспечивается безопасность полета по согласованию с руководителем полетов если это предусмотрено ИПП в районе аэродрома + всегда запрещаются | + | ТРД ДПП п. 4.2.8 | ||||||
| При наличии на рабочем месте диспетчера средств ВРЛ если возникла необходимость изменить условия полета, то их согласование и передача информации диспетчеру смежного диспетчерского пункта осуществляется | при непосредственном участии и под контролем РП + обычным порядком обычным порядком, с информированием РП в соответствии с технологией работы диспетчера | + | ТРД ДПП п. 4.5.1 | ||||||
| При наличии на рабочем месте диспетчера средств ВРЛ диспетчерское указание на снижение выдается экипажу ВС | при необходимости по запросу экипажа в зависимости от воздушной и метеорологической обстановки + по запросу экипажа, в зависимости от воздушной и метеорологической обстановки | + | ТРД ДПП п. 4.5.1 | ||||||
| Какую информацию должен получить диспетчер процедурного контроля ДПП от диспетчера ДПР (КДП, КДП МВЛ, СДП, СДП МВЛ) при вылете ВС (укажите правильный порядок) | 2) время вылета 4) тип и номер (позывной) ВС 3) номер и литер рейса 5) код индивидуального опознавания ВРЛ 6) эшелон (высоту) полета по трассе 1) аэродром первой посадки | + | ТРД ДПП п. 4.1 (ДПК) | ||||||
| Какую информацию должен передать диспетчер процедурного контроля ДПП диспетчеру РЦ ЕС ОрВД (направления) при вылете ВС (укажите правильный порядок передачи) | 4) номер коридора, эшелон (высоту) и расчетное время пролета рубежа передачи ОВД (РНТ коридора, контрольного ориентира) 2) номер и литер рейса 3) тип и номер ВС (позывной), код индивидуального опознавания ВРЛ 5) эшелон (высоту) полета по трассе 1) аэродром первой посадки | + | ТРД ДПП п. 4.1 (ДПК) | ||||||
| При установлении радиосвязи с взлетевшим ВС диспетчер радиолокационного контроля ДПП должен передать экипажу: | номер коридора выхода и эшелон (РНТ коридора, контрольного ориентира) и заданный эшелон (высоту) + маршрут и высоту выхода из района аэродрома номер стандартной траектории выхода из района аэродрома (СТАР) | + | ТРД ДПП п. 4.1 (РЛК) | ||||||
| При полете ВС в зоне подхода диспетчер радиолокационного контроля ДПП должен информировать экипаж ВС (несколько правильных ответов): | + об отклонениях ВС установленной схемы движения (маршрута выхода из района аэродрома) об ограничениях и запретах полетов в районе аэродрома + о воздушной обстановке (при необходимости) + о метеоусловиях | + | ТРД ДПП п. 4.1 (РЛК) | ||||||
| В каких случаях диспетчер радиолокационного контроля ДПП должен информировать экипаж ВС о метеоусловиях по маршруту полета | всегда по запросу экипажа ВС + при отсутствии автоматической передачи АТИС или вещания погоды по MB-каналу о метеоусловиях при необходимости | + | ТРД ДПП п. 4.1 (РЛК) | ||||||
| Может ли диспетчер радиолокационного контроля ДПП передать ВС на управление смежному диспетчеру РЦ ЕС ОрВД в режиме набора высоты | да нет может по согласованию со смежным диспетчером + может в случае бесступенчатого полета | + | ТРД ДПП п. 4.1.2 (РЛК) | ||||||
| Какую информацию должен получить диспетчер процедурного контроля ДПП от диспетчера РЦ ЕС ОрВД (смежного направления ДПП) при прилете ВС (укажите правильный порядок приема) | 5) аэродром посадки и расчетное время прилета (если аэродром посадки находится в зоне данного диспетчера ДПП) 1) номер коридора, эшелон (высоту) и расчетное время пролета рубежа передачи ОВД (РНТ коридора, контрольного ориентира) 3) тип и номер (позывной) ВС 2) номер и литер рейса 4) код индивидуального опознавания ВРЛ | + | ТРД ДПП п. 4.2 (ДПК) | ||||||
| В каких случаях при прилете ВС диспетчер процедурного ДПП контроля получает от диспетчера РЦ ЕС ОрВД (смежного направления ДПП) информацию о аэродроме посадки и расчетном времени прилета | всегда + если аэродром посадки находится в зоне данного диспетчера ДПП при необходимости при выборе аэродрома в качестве запасного | + | ТРД ДПП п. 4.2 (ДПК) | ||||||
| В каких случаях при прилете ВС диспетчер процедурного контроля ДПП получает от диспетчера РЦ ЕС ОрВД (смежного направления ДПП) информацию о запасном аэродроме | всегда если запасной аэродром находится в зоне данного диспетчера ДПП + при сложных метеоусловиях по указанию руководителя полетов | + | ТРД ДПП п. 4.2 (ДПК) | ||||||
| Должен ли диспетчер радиолокационного контроля ДПП сообщить экипажу ВС номер ВПП (МПУ ВПП посадки) при получении доклада о пролете рубежа передачи ОВД (РНТ коридора, контрольного ориентира, ПОД) | + да нет | + | ТРД ДПП п. 4.2.1 (РЛК) | ||||||
| Что должен сделать диспетчер радиолокационного контроля ДПП в процессе взаимодействия с диспетчером круга при прилете ВС (несколько правильных ответов) | + сообщить расчетное время прилета сообщить эшелон (высоту) полета ВС сообщить минимум КВС и остаток топлива на ВПР (при сложных метеоусловиях) + согласовать условия входа ВС в зону его ответственности + согласовать стандартную схему прилета (СТАР) | + | ТРД ДПП п. 4.2.1 (РЛК) | ||||||
| При необходимости изменения эшелона (высоты) при подходе к рубежу передачи решение на ее изменение может быть выдано диспетчером радиолокационного контроля ДПП | после согласования с диспетчером процедурного контроля после соответствующего запроса экипажа ВС если позволяет воздушная обстановка + только после согласования с диспетчером смежного пункта ОВД | + | ТРД ДПП п. 4.2.4 (РЛК) | ||||||
| Если при входе в район (зону) ответственности смежного диспетчерского пункта экипаж ВС не может получить указание от этого диспетчера об условиях полета в соответствующей зоне (районе) диспетчер радиолокационного контроля ДПП должен: | продолжать управление движением данного ВС на своей частоте сообщить о данном ВС диспетчеру смежного диспетчерского пункта сообщить о данном ВС руководителю полетов (старшему диспетчеру) + сообщить экипажу ВС условия полета в зоне (районе) смежного диспетчерского пункта ОВД | + | ТРД ДПП п. 4.2.5 (РЛК) | ||||||
| Если при входе в район (зону) ответственности смежного диспетчерского пункта экипаж ВС не может получить указание от этого диспетчера об условиях полета в соответствующей зоне (районе) диспетчер процедурного контроля ДПП должен: | + согласовать с диспетчером смежного диспетчерского пункта условия полета ВС и передать их диспетчеру радиолокационного контроля сообщить о данном ВС диспетчеру смежного диспетчерского пункта сообщить о данном ВС руководителю полетов (старшему диспетчеру) | + | ТРД ДПП п. 4.2.5 (ДПК) | ||||||
| Если по истечении 5 мин после расчетного времени входа ВС в район (зону) ДП от экипажа ВС не поступило сообщения о входе, а с помощью системы наблюдения ОВД ВС обнаружить не удается диспетчер процедурного контроля ДПП должен(несколько правильных ответов) | + запросить у диспетчера смежного диспетчерского пункта местоположение ВС сообщить об этом дежурному инженеру базы ЭРТОС + принять меры к установлению связи с ВС через каналы связи других диспетчерских пунктов (центров ЕС ОрВД) сообщить о данном ВС руководителю полетов (старшему диспетчеру) | + | ТРД ДПП п. 4.2.6 (ДПК) | ||||||
| В горной местности дополнительно на участке снижения от РНТ (контрольного ориентира) диспетчер радиолокационного контроля ДПП должен (несколько правильных ответов): | + не менее двух раз запросить у экипажа высоту (при отсутствии ВРЛ) постоянно контролировать высоту полета ВС + передать ему местоположение ВС или пеленг не допускать отклонений ВС от заданной траектории полета | + | + | ТРД ДПП п. 4.2.7 (РЛК) | |||||
| При обнаружении отклонений ВС по направлению или высоте в горной местности на участке снижения от РНТ (контрольного ориентира) диспетчер радиолокационного контроля должен (несколько правильных ответов): | + немедленно сообщить об этом экипажу ВС путем подачи соответствующих команд вывести ВС на линию заданного пути + потребовать от экипажа выхода ВС на линию заданного пути или занятия заданной (безопасной) высоты полета информировать экипаж о наличии и величине отклонений | + | + | ТРД ДПП п. 4.2.7 (РЛК) | |||||
| При полетах по ППП на горных аэродромах снижение с нижнего безопасного эшелона и заход на посадку по установленной схеме разрешается выполнять | после пролета РНТ (контрольного ориентира) на высоте, не ниже безопасной + после пролета установленного Инструкцией по производству полетов в районе аэродрома (Аэронавигационным паспортом аэродрома) маркированного рубежа после пролета РНТ (контрольного ориентира) по указанию диспетчера | + | ТРД ДПП п. 4.2.8 | ||||||
| При полетах по ППП на горных аэродромах снижение с нижнего безопасного эшелона и заход на посадку по установленной схеме разрешается выполнять (несколько правильных ответов) | + при обслуживании воздушного движения на основе использования системы наблюдения ОВД (радиолокационном контроле) при обслуживании воздушного движения с использованием средств ВРЛ + устойчивой работе бортового навигационного оборудования точном знании экипажем местоположения ВС + осведомленности экипажа ВС и диспетчера о местоположении ВС | + | ТРД ДПП п. 4.2.8 | ||||||
| При обслуживании воздушного движения без использования системы наблюдения ОВД (отсутствии радиолокационного контроля) или неустойчивой работе бортового навигационного оборудования (по докладу экипажа ВС) диспетчер обязан (несколько правильных ответов): | + вывести ВС на ДПРМ (ОПРС) аэродрома на эшелоне не ниже безопасного для определения местоположения ВС с последующим снижением для захода на посадку вывести ВС на ДПРМ (ОПРС) аэродрома на эшелоне не ниже безопасного и дать указание о снижении для захода на посадку + после определения местоположения ВС по ИВО или экипажем ВС по бортовому навигационному оборудованию, дать разрешение на дальнейшее снижение и заход на посадку запретить экипажу дальнейшее снижение и направить ВС на запасный аэродром | + | + | ТРД ДПП п. 4.2.8 | |||||
| Разрешается ли использовать метод «векторения» при заходе на посадку ВС на горных аэродромах | да + нет по усмотрению диспетчера | + | ТРД ДПП п. 4.2.8 | ||||||
| Если атмосферное давление на горном аэродроме меньше предельного значения, которое может быть установлено на шкале деления барометрического высотомера, диспетчер РЛК обязан сообщить экипажу ВС, заходящего на посадку (несколько правильных ответов) | + абсолютную высоту аэродрома атмосферное давление на аэродроме (QFE) + значение атмосферного давления аэродрома, приведенного к уровню моря в мм рт. ст. (миллибар, гектопаскаль) | + | ТРД ДПП п. 4.2.8 Примечание | ||||||
| Что должен сделать диспетчер процедурного контроля ДПП при направлении ВС на запасный аэродром, если запасный аэродром находится за пределами зоны (района) подхода (несколько правильных ответов) | + доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру) о решении командира ВС по выбору запасного аэродрома + сообщить в органы ПВО, РЦ ЕС ОрВД о направлении ВС на запасный аэродром маршрут и высоту полета ВС сообщить в ЗЦ ЕС ОрВД о направлении ВС на запасный аэродром сделать отметку на графике и доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру) | + | ТРД ДПП п. 4.3.1 (ДПК) | ||||||
| Каким образом на диспетчерском графике отмечается, что ВС направлено на запасной аэродром или возвращается на аэродром вылета | на линии движения по фактическому времени ставится отсечка и от нее проводится новая линия движения + на линии движения по фактическому времени ставится точка (петля) и от нее проводится новая линия движения на линии движения по фактическому времени ставится буква Л и от нее проводится новая линия движения | + | + | ТРД Приложение 2 | |||||
| Должен ли диспетчер радиолокационного контроля ДПП при направлении ВС на запасный аэродром, если запасный аэродром находится в аэроузловой зоне (районе) подхода сообщить экипажу номер ВПП, (МПУ ВПП посадки) | + да нет при наличии АТИС по своему усмотрению при необходимости | + | ТРД ДПП п. 4.3.2 (РЛК) | ||||||
| Что должен сделать диспетчер процедурного контроля ДПП при направлении ВС на запасный аэродром государственной или экспериментальной авиации (несколько правильных ответов) | + согласовать с диспетчером РЦ ЕС ОрВД (смежного ДПП) маршрут, эшелон (высоту) полета + сообщить в органы ПВО маршрут и эшелон (высоту) полета; сообщить о данном ВС диспетчеру группы руководства полетами запасного аэродрома + доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру) | + | ТРД ДПП п. 4.3.3 (ДПК) | ||||||
| В каком случае при следовании ВС на запасный аэродром государственной или экспериментальной авиации данные аэродрома (наличие действующих средств РТОП) передаются открытым текстом | в случае угрозы безопасности полетов по указанию руководителя полетов по усмотрению диспетчера + если данные запасного аэродрома отсутствуют в регламенте (сборнике), находящемся на борту ВС | + | ТРД ДПП п. 4.3.3 Примечание | ||||||
| О чем должен информировать диспетчер процедурного контроля ДПП диспетчера РЛК в случае прогнозирования возможности возникновения конфликтной ситуации между ВС | о месте, времени, типах и номерах (позывных) ВС, и вариантах их разведения о месте, времени, типах и номерах (позывных) ВС, эшелонах (высоте) полетов ВС и вариантах их разведения о номерах (позывных) ВС, эшелонах (высоте) полетов ВС и вариантах их разведения + о месте, времени, типах и номерах (позывных) ВС, кодах индивидуального опознавания ВРЛ, эшелонах (высоте) полетов ВС и вариантах их разведения | + | ТРД ДПП п. 4.4 (ДПК) | ||||||
| Должен ли диспетчер процедурного контроля проконтролировать своевременность и правильность передачи диспетчером радиолокационного контроля команды экипажам ВС в случае прогнозирования возможности возникновения конфликтной ситуации между ВС | должен, если это предусмотрено технологией работы + должен во всех случаях при необходимости по своему усмотрению | + | ТРД ДПП п. 4.4 (ДПК) | ||||||
| Должен ли экипаж ВС сообщить диспетчеру радиолокационного контроля ДПП время входа в зону (район) подхода | да нет при использовании средств ВРЛ + нет, если передача ведется в момент пролета рубежа передачи ОВД) нет, если передача согласована со смежным диспетчером | + | ТРД ДПП п. 4.5.1 (РЛК) | ||||||
| Может ли диспетчер радиолокационного контроля при наличии на рабочем месте диспетчеров средств ВРЛ перевести ВС на связь с диспетчером смежного диспетчерского пункта, не ожидая сообщения от экипажа ВС о выходе из зоны | + да нет | + | ТРД ДПП п. 4.5.1 (РЛК) | ||||||
| В случае расхождения отображаемой на формуляре текущей высоты с заданным эшелоном более чем на 90 м, при неустойчивой работе средств ВРЛ, пропадании формуляра или информации в списке ожидания диспетчер РЛК обязан (несколько правильных ответов): | + сообщить об этом экипажу ВС + дать указание экипажу ВС о переходе на резервный приемоответчик (если таковой имеется) доложить об этом руководителю полетов + дать указание экипажу о переключении приемоответчика в режим выдачи информации без барометрической высоты (если такая возможность имеется) сообщить об этом дежурному инженеру базы ЭРТОС + дать указание экипажу переходе на ОВД без ВРЛ | + | + | ТРД ДПП п. 4.5.2 (РЛК) | |||||
| Как на диспетчерском графике движения отображается срабатывание СПОС на ИВО (несколько правильных ответов) | + на линии движения ВС ставится отсечка и надписывается СПОС + на линии движения ВС по времени срабатывания СПОС ставится отсечка и надписывается позывной ВС и СПОС на линии движения ВС ставится отсечка и надписывается номер (позывной) ВС и ТКАС | + | ТРД Приложение 2 | ||||||
| Как на диспетчерском графике движения отображается срабатывание ТКАС | на линии движения ВС ставится отсечка и надписывается позывной ВС и СПОС на линии движения ВС по времени получения сообщения от экипажа ВС о срабатывании ТКАС ставится отсечка и надписывается номер (позывной) ВС и ТКАС + на линии движения ВС ставится отсечка и надписывается номер (позывной) ВС и ТКАС | + | ТРД Приложение 2 |
Date: 2015-07-10; view: 601; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |