Соединения шлицевые прямобочные

Шлицевые соединения, как и шпоночные, предназначены для передачи крутящих моментов в со­единениях шкивов, муфт, зубчатых колес и других деталей с валами.

В отличие от шпоночных соединений, шлицевые соединения, кроме передачи крутящих момен­тов, осуществляют еще и центрирование сопрягаемых деталей. Шлицевые соединения могут пере­давать большие крутящие моменты, чем шпоночные, и имеют меньшие перекосы и смещения па­зов и зубьев.

В зависимости от профиля зубьев шпицевые соединения делят на соединения с прямобочным,

эвольвентным и треугольным профилем зубьев.
2.2.1. Соединения шлицевые прямобочные. Основные параметры

Шлицевые соединения с прямобочным профилем зубьев применяются для подвижных и неподвиж­ных соединений.

К основным параметрам относятся:

• D — наружный диаметр;

• d — внутренний диаметр;

• b — ширина зуба.

По ГОСТ 1139—80* в зависимости от передаваемого крутящего момента установлено три типа соединений — легкой, средней и тяжелой серии.

Номинальные размеры основных параметров и число зубьев шлицевых соединений общего на­значения с прямобочным профилем зубьев, параллельных оси соединения, приведены в табл. 2.5.
Таблица 2.5

Продолжение

Таблица 2.5 (продолжение)

z d D b, мм (z — число зубьев)	d1 мм	а, мм	с, мм	r, мм, не более
не менее
Легкая серия
6 26 30 6	24.6 26.7 30.4 34.5 40.4 44.6 49.7 53.6 59.8 69.6 79.3	3.85 4.03 2.71 3.46 5.03 5.75 4.89 6.38 7.31 5.45 8.62	0.3 0.3 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5	0.2 0.2 0.3 0.3 0.3 0.3 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
6 28 32 7
8 32 36 6
8 36 40 7
8 42 46 8
8 46 50 9
8 52 58 10
8 56 62 10
8 62 68 12
10 72 78 12
10 82 88 12
Средняя серия
6 11 14 3	9.9 12.0 14.5 16.7 19.5 21.3 23.4 25.9 29.4 33.5 39.5 42.7 48.7 52.2 57.8 67.4 77.1 87.3	— — — — 1.95 1.34 1.65 1.70 — 1.02 2.57 — 2.44 2.50 2.40 — 3.00 4.50	0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5	0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
6 13 16 3.5
6 16 20 4
6 18 22 5
6 21 25 5
6 23 28 6
6 26 32 6
6 28 34 7
8 32 38 6
8 36 42 7
8 42 48 8
8 46 54 9
8 52 60 10
8 56 65 10
8 62 72 12
10 72 82 12
10 82 92 12
10 92 102 14
10 16 20 2,5	14.1 15.6 18.5 20.3 23.0 24.4 28.0 31.3 36.9 40.9 47.0 50.6 56.1 65.9 75.6	— — — — — — — — — — — — — — —	0.3 0.3 0.3 0.3 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5	0.2 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.5 0.5 0,5 0.5 0.5 0.5
10 18 23 3
10 21 26 3
10 23 29 4
10 26 32 4
10 28 35 4
10 32 40 5
10 36 45 5
10 42 52 6
10 46 56 7
16 52 60 5
16 56 65 5
16 62 72 6
16 72 82 7
20 82 92 6
Примечания. 1. Размера дан для валов при нарезании шлицев методом обкатывания. 2. При центрировании по внутреннему диаметру валы изготавливаются в исполнении 1 и 3, при центрировании по наружному диаметру и боковым сторонам — в исполнении 2.

В шлицевых соединениях с прямобочным профилем зуба применяют три способа относительно­го центрирования вала и втулки:

• по наружному диаметру D;

• по внутреннему диаметру d;

• по боковым сторонам зубьев b.

Центрирование по D рекомендуется при повышенных требованиях к соосности элементов со­единения, когда твердость втулки не слишком высока и допускает обработку чистовой протяжкой, а вал обрабатывается фрезерованием и шлифуется по наружному диаметру D. Применяется такое центрирование в подвижных и неподвижных соединениях.

Центрирование по d применяется в тех же случаях, что и центрирование по D, но при твердости втулки, не позволяющей обрабатывать ее протяжкой. Такое центрирование является наименее экономичным.

Центрирование по b используют, когда не требуется высокой точности центрирования, при передаче значительных крутящих моментов.