Апрель 1945

Немецкий инженер Рольф Шривер сообщил после войны о разработке немецких летающих тарелок. Первая тарелка была испытана в апреле 1945 г. в Праге. Ее диаметр составлял около 15 метров, она имела пластиковую кабину пилота. Испытательный полет выявил несколько недостатков, устранение которых потребовало больше времени, чем планировалось. 9 мая работы были прекращены, а сама машина уничтожена, так как могла попасть в руки наступающим войскам. (Бунтес Лебен, № 131, 31.05.1952)

Опытно-конструкторские работы были начаты в 1941 году, первая модель была готова в июне 1942 г. Непосредственные работы по конструированию и производству проводились сначала в Праге. Летные испытания дали впечатляющие результаты: вертикальный взлет, вертикальная посадка, зависание в воздухе, максимальная скорость в 4.000 км/час. (Гаарманн. Секретное чудо-оружие I, с. 35)

07—08.05.1945

Капитуляция германского Вермахта.

Май 1945

После капитуляции Германии отдельные Foo-Fighter еще встречались над восточно-азиатским театром военных действий. (Гаарманн. Секретное чудо-оружие II, с. 14)

После оккупации Германии союзниками их больше не видели. Тщательное исследование немецких испытательных центров и секретных лабораторий не принесло — насколько нам известно — никаких результатов. Из этого можно заключить, что немцы изобрели нечто, что в виде золотых или серебряных шаров могло часами лететь в составе соединения и время от времени становиться то невидимым, то опять видимым.

Правительственные документы, касающиеся Foo-Fighter, еще долгие годы после войны держались в строгой тайне. (Гаарманн. Секретное чудо-оружие III, с. 19)

1945-1953

Гарри С. Трумэн (1884—1972 гг.) становится президентом США.

06—09.08.1945

Приказ Ф.Д.Рузвельта об атомной бомбардировке Японии выполнил после его смерти (12.04.1945 г.) вице-президент Трумэн.

02.09.1945

Капитуляция Японии. Конец Второй мировой войны.

5.12.1945

Американцы потеряли пять торпедоносцев в районе Бермудского треугольника. Обломки самолетов не найдены. (Зюд Курьер, 13.06.1964)

Тяжелый бомбардировщик с экипажем из 13 человек, высланный на поиски пяти торпедоносцев, исчез через 20 минут полета (Берлитц. Бермудский треугольник, 1975, с. 48)

В период 1945 — 1978 гг. в этом районе бесследно исчезли 150 самолетов и кораблей, на них находилось около 1.500 человек. (DNZ, № 17, 1978)

Среди неразгаданных тайн нашей планеты этот район имеет особое значение. Здесь бесследно исчезло более сотни кораблей и самолетов, в основном после 1945 года, и за последние 26 лет погибло более тысячи человек. (Бердитц. Бермудский треугольник, 1975, с. 11)

Во время разведывательных полетов над внутренними районами Арктики самолеты канадских ВВС попали в полосу голубого тумана, пробив которую увидели внизу обжитую местность: населенные пункты, зеленые зоны, характерные для островных областей. (Бергманн. Немецкие летающие тарелки, с. 134)

6.01.1946

Три женщины, Мона Стаффорд, Луиза Смит и Элейн Томас, ехали на машине из Стэнфорда в Либерти, Кентукки.:

Вдруг с неба на них обрушился огромный летающий объект размером с футбольное поле. Снизу у него были видны разноцветные огни, а сверху — белая кабина.

Женщина, сидевшая за рулем, потеряла контроль над машиной, но та продолжала двигаться точно по дороге с прежней скоростью около 120 км/час. У женщин начали слезиться глаза и невыносимо сильно, словно раскалываясь, заболела голова. Что случилось в последующие полтора часа, они не помнят.

Под гипнозом они рассказали, что их похитили и доставили на борт НЛО. Существа были примерно 1.30 м ростом и имели на голове нечто похожее на капюшоны. Женщин подвергли болезненным исследованиям. Все трое имели следы уколов в одинаковых местах. (Иоганн фон Буттлар. Разрыв во времени, с. 149—150)