Выбор и характеристика источника питания для обмотки возбуждения двигателя

Система возбуждения синхронного двигателя должна обеспечивать:

1) надежное питание обмотки ротора СД во всех режимах, в том числе и при авариях;

2) устойчивое регулирование тока возбуждения при изменении нагрузки в пределах номинальной;

3) достаточное быстродействие;

4) форсировку возбуждения.

В современных электроприводах с синхронными двигателями для питания обмотки возбуждения используются тиристорные преобразователи с автоматическим управлением цепью возбуждения в процессе пуска.

Выбор тиристорного возбудителя производится исходя из условий номинальных данных обмотки возбуждения и коэффициента форсировки:

, .

Коэффициент форсировки

;

, .

Данным условиям удовлетворяет тиристорный возбудитель из комплекта выбранного НПЧ, состоящий из шести тиристорных блоков типа 6QA3516–5AA00 со следующими номинальными параметрами:

- номинальное подводимое напряжение 400 В, 50 Гц;

- пиковое запирающее напряжение 1650 В;

- предельный длительный ток 1200 А.

Кроме тиристоров, в шкафу питания ротора установлены следующие приборы:

1) блок вентилятора типа 6QX5350:

- ;

- .

2) коммутирующий трехфазный дроссель типа 4EU39217ВА00:

- ;

- .

3) электронный блок защиты SITOR А10 типа 6QN5501–0ВА.

Тиристорный возбудитель подключается к сети через понижающий трансформатор типа MCC1 2500/10У1, технические данные которого представлены в таблице 3.4.1

Таблица 3.4.1. Технические данные трансформатора МСС1 2500/10У1

	Номинальное напряжение	Номинальный ток			Группа соединения
					6,9		Д/Y-5

Максимальное значение выпрямленной ЭДС для трехфазной мостовой схемы

.

Полное сопротивление фазы трансформатора, приведенное ко вторичной обмотке

.

Активное сопротивление фазы трансформатора

.

Индуктивное сопротивление фазы трансформатора

.

Индуктивность фазы трансформатора

.