Методические указания к изучению дисциплины

Дисциплина «Подвижной состав» включает две части: «Основы конструкции автомобильного транспорта» и «Основы теории движения автомобиля», содержание которых приведено в Приложении 1.

Изучение дисциплины необходимо начать с подбора рекомендуемой научной и учебной литературы. Можно воспользоваться списком, приведенным в данных методических указаниях. При изучении тем дисциплины следует особое внимание уделить вопросам маркировки автомобилей, методологическим основам определения нагрузок на оси автомобилей, а также получению и анализу тягово-скоростных и эксплуатационных характеристик автомобилей. В контрольной работе и на экзамене студент должен показать не только знание теоретического материала, но и способность его практического применения для решения конкретных задач по организации движения автомобиля.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ

Целью контрольной работы является освоение методики расчета основных технических и эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Задачей работы является практическое освоение расчета, построения и анализа полученных результатов.

Работа над контрольным заданием состоит из последовательно выполняемых подготовительных и расчетных этапов:

- Введение

- Выбор варианта контрольной работы

- Исходные данные для расчета

- Внешняя скоростная характеристика двигателя

- Тягово-скоростные характеристики

- Анализ и выводы по результатам расчетов

- Список литературы

Введение

В разделе «Введение» необходимо дать краткую характеристику автомобиля. Рекомендуемый объем этого раздела 1…2 страницы.

Выбор варианта контрольной работы

Номер варианта контрольной работы определяется по двум последним цифрам номера зачетной книжки в соответствии с таблицей 1.

Таблица 1

Таблица для выбора варианта контрольной работы

Пример. Если последние цифры номера зачетной книжки...36, то номер варианта контрольной работы - 34.