Влияние изменения времени погрузки-выгрузки на эффективность микросистемы. Результаты расчетов параметров микросистемы при изменении времени погрузки-выгрузки приведены в таблице 4

Результаты расчетов параметров микросистемы при изменении времени погрузки-выгрузки приведены в таблице 4.

Таблица 4

Изменение показателей работы автомобиля в микросистеме при изменении времени погрузки-выгрузки

На основании данных таблицы 4 построены графические зависимости, отражающие влияние изменения времени погрузки-выгрузки на эффективность работы микросистемы (рис. 16-20).

Рис. 16. Зависимость количества ездок от времени погрузки-выгрузки

Рис. 17. Зависимость выработки в тоннах от времени погрузки-выгрузки

Рис. 18. Зависимость выработки в тонно-километрах от времени погрузки-выгрузки

Рис. 19. Зависимость общего пробега от времени погрузки-выгрузки

Рис. 20. Зависимость фактического времени в наряде от времени погрузки-выгрузки

Вывод:

1) Характер наблюдаемых зависимостей описывается разрывной линейной функцией, отдельные отрезки, которой параллельны оси 0Х

2) Промежуток приращения аргумента [0,24; 0,27) сопровождается эффектом.

3)Рациональными можно считать величины tпв = 0,27 ч

4) При увеличении времени на погрузку-выгрузку:

- количество ездок уменьшается;

- объем перевозок уменьшается;

- грузооборот уменьшается

- общий пробег уменьшается.

- Фактическое время в наряде увеличивается при одном и том же количестве ездок. При уменьшении количества ездок фактическое время в наряде падает, а затем снова начинает возрастать.