Производственные потоки

Производственный поток должен быть организован таким образом, чтобы движение обработанного материала от станка к станку проходило бы кратчайшим путем, без возвратных движений, излишних затрат труда и времени на транспорт и хранение между операциями.

Т. е. важно, чтобы технологический процесс был прямопоточным. Если станки работают с одинаковой производительностью, перемещение деталей может быть непрерывным, т.е. прямоточное производство становится непрерывно-поточным.

Необходимым условием непрерывности потока является синхронность, т.е. выполнение каждой операции на потоке за один и тот же период. Этот период принято называть ритмом работы.

R = T/AN,

где Т – время работы потока,

N – количество деталей обработанных за этот период.

1.1.5 Линии деревообрабатывающих машин делятся на поточные, полуавтоматические, автоматические.

Поточная линия - комплекс рабочих машин, расположенных в порядке последовательности операции. Эти машины могут быть связаны транспортными устройствами.

Автоматическая линия - система взаимосвязанных рабочих машин, расположенных в технологической последовательности процесса обработки и автоматически осуществляющих назначенную последовательность технологических операций без вмешательства рабочего. Автоматическая линия нуждается лишь в периодическом контроле, наладке и уходе со стороны обслуживания персонала.

Если в линии не автоматизированы погрузочно-разгрузочные операции, то линия называется полуавтоматической.

Постоянно-поточные линии служат для обработки одной определенной детали. Состав операций неизменный.

Актуальность перехода к гибким технологиям определяется: обновлением ассортимента; необходимостью повышения качества продукции, повышения производительности. внедрением новых материалов;

Машинная гибкость - способность к перенастройке оборудования для производства заданного множества деталей.

Технологическая гибкость – способность производить заданное множество типов деталей разными способами.

Производственная гибкость – способность продолжать обработку заданного множества деталей при отказах отдельных технологических элементов ГАП.

Маршрутная гибкость - способность ГАП допускать те или иные изменения в порядке выполнения операций.

Гибкость по продукту - способность переключается на выпуск новых деталей.