Организация ходовой вахты при плавании в прибрежных и стесненных водах, вахта на якорной стоянке.

Плавание в прибрежных и стесненных водах.

При плавании в этих районах следует пользоваться картой самого крупного масштаба, откорректированной на основе самой последней информации. Определения места судна должны выполняться через короткие промежутки времени и более чем одним способом.

Вахтенный помощник должен четко опознавать все встречающиеся навигационные знаки.

Судно на якоре

При стоянке на якоре несется постоянная ходовая вахта на мостике. При стоянке на якоре, вахтенный помощник обязан:

1) как можно быстрее определить и нанести место судна на карту крупного масштаба;

2) достаточно часто, сообразуясь с обстановкой, проверять путем взятия пеленгов навигационных знаков или легко опознаваемых береговых объектов, стоит ли судно на якоре безопасно;

3) обеспечить эффективное наблюдение;

4) обеспечить регулярные обходы судна;

5) наблюдать за метеорологическими условиями, приливами и состоянием моря;

6) при обнаружении дрейфа судна немедленно известить капитана и принять все необходимые меры;

7) обеспечить готовность главного двигателя и других механизмов в соответствии с указаниями капитана;

8) в случае ухудшения видимости извещать капитана;

9) обеспечить выставление надлежащих огней и знаков и подачу соответствующих звуковых сигналов в соответствии с МППСС-72;

10) обеспечить выполнение мер по предотвращению загрязнения окружающей среды.

Если капитан считает возможным, то на хорошо защищенной якорной стоянке и при благоприятных погодных условиях вахтенный помощник может находиться в другом месте судна, имея постоянную и надежную связь с мостиком и возможность в кратчайшее время прибыть на мостик по первому вызову вахтенного.