Автоматическая сварка алюминия под флюсом.

При производстве и сварке сосудов из алюминия и алюминиево-марганцевого сплава АМц автоматическую сварку производят не под флюсом, а при наличии тонкого дозированного слоя флюса впереди дуги, который, не закрывая дугу, обеспечивает достаточно надежную защиту сварочной ванны и удаление окисной пленки. Поэтому данный способ получил название сварка по флюсу или сварка алюминия полуоткрытой дугой. Выделяющиеся газы и пары металла изолируют дуговой промежуток от проникновения воздуха. Необходимость такой технологии обусловлена тем, что флюсы для сварки алюминия обладают высокой электропроводностью. В расплавленном состоянии они легко шунтируют дугу, что нарушает устойчивость ее горения. При тонком слое флюса это явление исключается. При сварке алюминия под флюсом путем применения очень короткой дуги или менее электропроводных шлаков не удается обеспечить высокого качества формирования и физико-химических свойств металла шва. Для сварки алюминия и его сплавов (не содержащих магния) применяют флюс АН-А1. Основные преимущества сварки алюминия по флюсу- большая производительность, незначительная деформация конструкции и высокая экономичность по сравнению с другими способами сварки алюминия. Основной недостаток - необходимость удаления шлака после сварки. Вследствие этого сваркой по флюсу выполняют преимущественно стыковые швы, где удаление шлака встречает меньше затруднений. Автоматическую сварку по флюсу применяют для металла толщиной 10—35 мм. Возможна сварка одной и двумя проволоками, чаще сдвоенной электродной проволокой, обеспечивающей более высокую стойкость металла шва против образования пор. Односторонние швы во избежание вытекания сварочной ванны сваривают на временной стальной подкладке. Сварку алюминия ведут постоянным током обратной полярности без предварительного подогрева металла. Расход флюса составляет 15 - 20% по отношению к расходу проволоки.