Добыча нефти на Кавказе.

Баку и Северный Кавказ были основным источником нефти для всей экономики СССР. После потери Украины резко выросло значение Кавказа и Кубани как источника зерна. Здесь же находились запасы стратегического сырья. Грозненские, майкопские и бакинские нефтеносные районы обеспечивали порядка 90% добычи нефти в СССР. Также регион располагал стратегически важными для военной промышленности месторождениями вольфрамомолибденовых руд, а с потерей украинских черноземов возросло значение Кубани и Кавказа в обеспечении страны продовольствием, особенно зерном.

Источник: http://ncau.ru/28/ История народов Северного Кавказа

6. Приказ №227 «Ни шагу назад».

. В июле 1942 года СССР вновь оказался на грани катастрофы — Красная армия снова вынуждена была отступать далеко на восток. Москва хотя и была спасена в боях минувшей зимы, но фронт все еще стоял в 150 км от нее. Ленинград находился в блокаде, а на юге был потерян Севастополь. Враг захватил Северный Кавказ и рвался к Волге. Вновь, как и в начале войны, среди отступающих войск появились признаки падения дисциплины, паникерства и пораженческих настроений.

К июлю 1942 года из-за отступления армии СССР потерял половину своего потенциала. За линией фронта, на оккупированной немцами территории, до войны проживало 80 млн людей, производилось около 70% угля, чугуна и стали, пролегало 40% всех железных дорог СССР, находилась половина поголовья скота и посевных площадей, ранее дававших половину урожая.

Флаг над Эльбрусом.

Советское командование перевалы должным образом к обороне не подготовило, посчитав их и без того непреодолимыми для противника. С 17 августа по 9 сентября 1942 года почти все они оказались под контролем немецких егерей, сумевших кое-где продвинуться на 10-15 километров. К 18 августа подразделения дивизии "Эдельвейс" вышли на южные склоны Эльбруса, захватили перевалы Хотю-Тау, Чипер-Азау, а также турбазы "Кругозор" и "Приют одиннадцати". Было отобрано 150 наиболее подготовленных альпинистов и горнолыжников. И 21 августа 1942 года группа горнострелковых егерей подняла на вершине (на западной и на восточной) Эльбруса флаг со свастикой.

К концу сентября врага на Северном Кавказе удалось остановить. Понеся большие потери, гитлеровцы перешли к обороне. Бои приняли затяжной характер.

В начале ноября 1942г. создается "Группа 80" с целью выбить немцев из "Приюта одиннадцати", подняться на Эльбрус и водрузить там советские флаги. Отбирали в группу наиболее крепких и выносливых бойцов. Они не имели альпинистской подготовки (для их обучения отвели два дня), специальной одежды, обуви, снаряжения. Из-за погодных условий задачу выполнить не удалось.

В феврале 1943 года был сформирован отряд из опытных воинов-альпинистов, прошедших школу боев в горах, имеющих 10-15-летний стаж альпинистской практики и знакомых друг с другом по совместным довоенным тренировкам и восхождениям. На задание выступили тремя группами. Все необходимое - палатки, спальные мешки, альпинистское снаряжение, продукты питания, а также оружие - несли на себе. 9 февраля 1943 года группы встретились в "Приюте одиннадцати" и объединились в один отряд. На Эльбрусе бушевала непогода. Пока ее пережидали, начало заканчиваться продовольствие. Отряд разделили на две группы и начали штурм. Первая группа отправилась на западную вершину 13 февраля задолго до рассвета. Поднялись за девять часов. 17 февраля, когда метель несколько выдохлась, в дело вступила вторая группа, которая водрузила советский флаг на восточной вершине.

9. Ленд-лиз. В Красную армию поступили: “Geral Stuart”, “Valentine”, “A20 Boston”.

Ленд-лиз (от англ. lend — давать взаймы и lease — сдавать в аренду, внаём) — это государственная программа, по которой Соединённые Штаты Америки поставляли своим союзникам во Второй мировой войне боевые припасы, технику, продовольствие, медицинское оборудование и лекарства, стратегическое сырьё, включая нефтепродукты.

Три маршрута доставки в СССР —а) тихоокеанский, б) трансиранский в)арктические конвои. Ни один из этих маршрутов не являлся полностью безопасным.

§ Самый быстрый (и самый опасный) арктический конвой. Морская часть пути от восточного побережья США до Мурманска занимала около 2 недель. Груз с северными конвоями шёл также через Архангельск и Молотовск (ныне Северодвинск), откуда по спешно достроенной ветке железной дороги грузы шли на фронт. Моста через Северную Двину ещё не существовало, и для переброски техники зимой намораживали метровый слой льда из речной воды, так как естественная толщина льда (65 см зимой 1941 года) не позволяла выдержать рельсы с вагонами.

§ Тихоокеанский маршрут, обеспечивший около половины поставок, был относительно (хотя далеко не полностью) безопасным. Все незамерзающие проливы контролировались Японией, и советские суда подвергались принудительному досмотру, а иногда и топились. Морская часть пути от западного побережья США до дальневосточных портов СССР занимала 18-20 суток.

§ По Трансиранскому маршруту морская часть пути от восточного побережья США до берегов Ирана занимала около 75 дней. Далее доставка грузов осуществлялась судами Каспийской военной флотилии.

Дуглас А-20 Бостон – бомбардировщики, Белл Р-39 Аэрокобра и Хоукер Харрикейн – истребители.

Geral Stuart– легкий танк. Первыми американскими танками, прибывшими в Советский Союз по программе ленд-лиза, были легкий МЗ "Генерал Стюарт" и средний МЗ "Генерал Ли", более известные как МЗл и МЗс. В 1942-43 годах Красная Армия получила 1665 танков МЗА1, которые если не превосходили, то не уступали советским Т-60 и Т-70. Первые английские танки (20 машин) были доставлены в Архангельск караваном PQ-1 11 октября 1941 года. МК.1П «Валентайн» (по документам РККА «Валентин» или «Валентайн») был разработан фирмой «Виккерс» в 1938 году. Как и «Матильда», он относился к пехотным танкам, однако по массе -16 т- скорее являлся лёгким.

Город Гизель.

Бой в селе Гизель, район г. Владикавказ (в то время — Орджоникидзе), где было остановлено наступление немецких войск на Северном Кавказе. 7 ноября 1942 г.

Приют 11 (Эльбрус).

«Приют одиннадцати» («Приют 11») — гостиница для альпинистов на горе Эльбрус (Приэльбрусье, Кавказ) на высоте 4130 метровнад уровнем моря. В течение 60 лет это была самая высокогорная гостиница СССР и России. Располагалась на юго-восточномсклоне горы Эльбрус.

Приют одиннадцати в течение многих лет имел статус самой высокогорной гостиницы Европы.

17 августа 1942 года немецкие горные стрелки, проникнувшие в Приэльбрусье через перевал Хотютау, без единого выстрела заняли Приют 11. В этот день на приюте 11 находились начальник метеорологической станции А. Ковалев, его жена — метеоролог и радист, а также группа разведчиков в составе трёх человек, посланная командованием советских подразделений, находившихся в то время в Баксанском ущелье. Около 10 часов зимовщики и разведчики заметили, что с перевала Хотю-Тау движется колонна немецких егерей. Учитывая неравенство сил, они решили спуститься в Баксанское ущелье, захватив с собой наиболее ценное оборудование. Под покровом облаков они незамеченными спустились в Азау.

Заняв гостиницу немецкие егеря совершили восхождения на Эльбрус и установили там нацистские флаги. Советские войска предпринимали неоднократные попытки выбить немцев с Приюта Одиннадцати. Однако, благоприятные для оборонявшихся условия местности и хорошо укреплённые позиции немецких войск не позволили это сделать. После поражения немецких войск под Сталинградом обстановка на Кавказском фронте сильно изменилась. Немецкие войска были вынуждены оставить Кавказ из-за угрозы окружения. 10-11 января 1943 года немецкие горно-стрелковые части покинули верховья Баксанского ущелья и ушли с Приюта Одиннадцати.