Устанавливаем характер и вид нагружения внутреннего и наружного колец подшипника.

2.3 Определяем отклонения для колец подшипника (см. таблица6 ).

внутреннее кольцо подшипника:

наружное кольцо подшипника:

2 .4. Определяем посадку циркуляционно нагруженного кольца. Если В.К.П. –циркуляционно нагружено, а Н.К.П.- местно нагружено (Вращается вал)

Определяем минимальный натяг посадки внутреннее кольцо подшипника на вал по формуле:

, (2.1.)

где F_r – нагрузка на опору подшипника, Н;

B – ширина подшипника, мм;

r – радиус закругления фаски, мм;

k –коэффициент серии подшипника равным.

При выборе поля допуска вала необходимо выполнить условие (см. таблица7 ).

Условие выполнено, посадка внутреннего крольца подшипника на вал:

2.5. Во избежание разрыва кольца при запрессовке подшипника на вал, необходимо выбранную посадку проверить, чтобы максимальный натяг соединения не превышал значения допускаемого прочностью кольца.

(2.2.)

Где s =400МПа

Условие выполняется, поэтому разрыв кольца не произойдет.

2.6. Определяем посадку местно - нагруженного кольца (см. таблица7 ).

. Принимаем: