Загородження і перешкоди

Зробити розчищення лісу на площі 2400 м2 (400 x 6).

Струмок шириною 4 м, глибиною до 0,5 м. Підходи заболочені. Перекрити колійними блоками моста довжиною 5,5 м. На підходах укласти 42 пог. м. збірного колійного покриття з щитів.

Протитанковий рів шириною 6 м, глибиною 3 м засипати бульдозером.

Зробити корчування пнів на площі 1900 м2 (320 x 6).

Схема колонного шляху з легендо ю

Військові дороги складаються з:

- земляного полотна; дорожнього полотна; дорожніх споруджень; обрізів.

Земляне полотно включає:

Проїжджу частину шириною 3-4 м. Для однобічного руху, 6-7 для двобічного руху.

Кюветів, котрі влаштовуються по сторонам дорожнього полотна для збирання та зливу води з проїжджої частини. Глибина кюветів трикутної форми близько 0,4 м з внутрішніми укосами 1:3 та зовнішніми 1:1,5.

Дорожнє покриття є головною частиною дороги. Його влаштовують на ширину проїжджої частини або на всю ширину дорожнього полотна. Земляне полотно являється ґрунтовою підставою для дорожнього покриття та забезпечує його стійкість незалежно від змінюючих водних та температурних режимів.

Дорожні спорудження- це водопропускні збудови та шляхопроводи, котрі відіграють роль пропуску та руху військ у місцях перехрестя доріг з дійсними перепонами та існуючими дорогами.

Зрізи - є частиною полоси місцевості, що відведена під дорогу.Вони використовуються для руху гусеничної техніки, влаштування об'їздів, складування матеріалів, влаштування дорожних знаків, а також влаштування укриття та інших споруджень. Зрізи влаштовуються шириною до 8-12м.