Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Желдету қондырғыларын есептеу





 

Желдету жүйесі келесі жабдықтардан тұрады: №1- сепаратор А1-БЛС-6 машинасы; №2-автоматты таразы АВ-50-ЗЭ машинасы; №3- тас бөлгіш машина Р3-БКТ. Жазықтықтағы сұлба есепке қажетті барлық берілгендермен бірге екінші суретте көрсетілген.

Есептеуді ауа құбырындағы қысымның жоғалу әдісімен есептейміз. Желдетудегі ауаның шығымы мен қысымның жоғалуын кесте арқылы табамыз [22]

№1 машинасы үшін – Q=480 м3/ч H=100 Па

№ 2 машинасы үшін – Q=300 м3/ч H=80 Па

№ 3 машинасы үшін – Q=3600 м3/ч H=200 Па

Бас магистральдегі бірінші бөлімшенің орнына 7 бөлімшені кабылдаймыз, себебі көп шығын кетіреді. Бас магистраль келесі бөлімшелерден тұрады: 7, 3, 4 және 5, ал 1, 6, 2 тармақталған бөлімшелер. Есептеуді магистральді бағыттағы бірінші бөлімшеден бастаймыз, есептеу ыңғайлы болу үшін кесте құрамыз барлық шыққандарды жазып отырамыз.

Бөлімше 1

Ауа көлемі Q=480 м3/ч. Ұсынысқа сүйене отырып [21], υ=12м/с аламыз, сонда Д=125 мм R=15,2 Па/м, НД=77 Па.

Нақты жылдамдық:

 

Бірінші иін үшін α=90˚; R=1,5Д; ξо=0,18,

Және де екінші иін үшін α=90˚; R=1,5Д; ξо=0,18

Иін ұзындығы келесідей болады:

 

 

 

Сондай-ақ екінші иіннің ұзындығы ℓо=294 мм, фасонды бөлшегінің сипаттамасы бірдей.

Үштіктің кедергісінің коэффициенті:

 

 

α=30˚ бұрышта конфузорды ξп=0,1; ξб=0 (22, тіркеу 5) табамыз және қатынасын ℓк/Д=330∕110›1=3

ξК =0,11 [22, тіркеу 5]. Үлкендігін ξп=0,1 6 бөлімшеге қосамыз.

 

Па

 

Бөлімшенің есептік ұзындығы:

 

 

Бөлімше 2

Тармақталған бөлімшедегі шығымды Н=76 Па жоғарлату керек және 7 магистральдағы бөлімшенің қысым жоғалу шамасына дейін жеткізу керек,Яғни Н=451,3 Па шамасына.

Қысым шығымы әр түрлі болғандықтан диафрагма тандауымыз керек, 2 бөлімшенің тік жағында қойылатын.

Диафрагманын кедергісін табамыз:

 

 

Диафрагма кедергісінің коэффицентін анықтаймыз:

 

 

Монограмманы қолдана отырып, саңылауы орталықта орналасқан диафрагма диаметрін анықтау үшін hД=375,3 Па және υ=14 м/с берілгендерге қарап үлкендікті табамыз.

 

(20)

 

мұндағы, Д2 – 2 бөлімшенін диаметрі;

d –диафрагма диаметрі

Z=1,36. Тіркеу бойынша 4 [22]

 

Бөлімше 3

Бөлімшедегі ауа шығыны 1,6,7 бөлімшесіндегі ауа шығынына тең, яғни Q=480+300+3600=4380 м3/сағ.

Ауаның көлемі бойынша Q=4380м3/сағ және ауа жылдамдығы, υ=15м/с тең деп аламыз, номограмма бойынша стандартты жақын диаметрді аламыз Д=250 мм. [22].

Нақты есептік және динамикалық қысымды табамыз:

 

 

Бөлімшенің жергілікті кедергісінің жиынтығы сүзгі-циклонға кіретін және екі иінге кіретін, диффузордың жергілікті коэффиценттерінен шығады.

 

Иін үшін: α=90˚ R=2Д ξо=0,15

α=90˚ R=2Д ξо=0,15

 

 

Сүзгі-циклонның диффузоры үшін қабылдаймыз:

 

α=30˚ R=2Д ξД=0,24

 

мм

 

Бөлімшенің ұзындығы екі иіннен және түзуден шығады.

α=90˚ иіннің ұзындығы R=2Д және диаметрі 250 мм болғанда:

 

 

Екінші үшін ℓо=785 мм; ұзындық бойынша қысымның жоғалуы - R=11 Па/м., жергілікті кедергінің коэффициенті α=90˚ R=2Д, сонда есептік ұзындық келесідей болады:

 

 

Бөлімше 4

Бөлімшедегі ауанын шығыны циклондағы ауаны соруымен есептегенде келесідей болады Q=2940 м3/сағ(5% ауаның жалпы шығынынан Q=1,05х2300=2940 м3/сағ.

 

Q=1,05х4380=4599 м3/сағ

 

Бөлімшедегі жылдамдықты υ=13,4м/с қабылдаймыз. тіркеу 4 диаметр тандаймыз Д=280 мм; R=6,83 Па/м.

 

[24]

 

Бұл бөлімшеде бір иін α=90˚ R=2Д, ξо=0,15α=90˚, R=2Д иіннің ұзындығы және диаметр 280 мм болғанда бөлімшенің есептік ұзындығы келесідей болады:

Бөлімше 5

Ауа көлемі Q=4500 м3/ч, υ=13,4м/с. Д=280 мм R=6,83 Па/м.

Нақты жылдамдығы υ=13,3м/с. НД=106 Па.

 

Бөлімшеде екі иін:

α=90˚ R=2Д ξо=0,15

α=60˚ R=2Д ξо=0,12

 

 

Бөлімшенін есептік ұзындығы келесідей:

 

 

Бөлімше 6

Бөлімшедегі ауа шығыны Q=300 м3/ч, жылдамдығын υ=12м/с қабылдаймыз, сонда Д=125 мм; R=15,2 Па/м.

Нақты жылдамдық:

 

Бөлімшедегі фосонды бөлшек– конфузор, екі иін және үштіктің бүйір жағы.

ξо=0,18 иін үшін α=90˚; R=1,5Д;

екінші иін үшін α=60˚ болғанда ξо=0,14; R=1,5Д.

Конфузор үшін ξп=0,11(1 бөлімше есебін қараймыз).

 

 

Конфузордың есептік ұзындығын келесідей қабылдаймыз ℓк=330 мм.

Иіннің есептік ұзындығы:

 

Екінші иін үшін:

 

Бөлімшенің есептік ұзындығы:

 

 

Тармақталатын бөлімшелердегі қысымның жоғалуының реттелуі

Магистральді бөлімшеде және тармақталған жердегі қысымның жоғалуын қалыпқа келтіреді.Ауаның жылдамдығын және ауа құбырының диаметірін өзгерту арқылы. Қысымның жоғалуын теңестірмесе диафрагма қолданамыз.Жеке тармақтағы ауа құбырының қысым жоғалуының өзгешелігі мен бірігу жолындағы қысымның жоғалуы 10% аспауы керек.

1-2-6 бөлімшелер тармақталған болып табылады. Тармақталатын бөлімшелердегі қысымның жоғалуы тармақталатын бөлімшелердің қосылу нүктесінде магистральдағы қысымның жоғалуына дейін көтерілуі керек.

Тармақталатын бөлімшенің диаметрін анықтаймыз:

 

, (28)

 

мұндағы, Дтарм. – теңестіруге дейінгі тармақталатын бөлімшенің диаметрі;

ДтармI. – теңестіруден кейінгі тармақталатын бөлімшенің диаметрі;

Нтарм.жоғ. - теңестіруге дейінгі тармақталатын бөлімшенің қысымының жоғалуы;

Нмаг.жоғ–армақталатын бөлімшелердің қосылу нүктесінде магистральдағы қысымның жоғалуы.

Бұл өрнек жеткілікті түрде тармақтың диаметірін анықтайды және де ауа қозғалысының жылдамдығы, магистральдің тармақталуы және қысымның теңесуі басталады.Ауа шығыны өзгермейді.

Бұл қатынасты [22, кесте 3.8] табамыз.

 

Бөлімше 7

Бас магистральдағы бірінші бөлімшедегі ауа қозғалысының жылдамдығын ұсынылған υ=15 м/с қабылдаймыз.

Ауаның жұмсалуы Q =3600м3/ч және қабылданған жылдамдық 15м/с нограмма бойынша ауатасымалдағыштың диаметрін табамыз. Жақын үлгіқалып диаметрді D =280 деп қабылдаймыз.

Келесі тәуелділіктен нақты (есепті) жылдамдықты анықтаймыз:

 

, (29)

 

мұндағы, Q- ауаның жұмсалуы, м3/сағ

s- кескін көлемі, м2 тіркеуден алынады 3[22], ρ=0,065.

Қолда бар маңыздарды қоя отырып есепті жылдамдықты табамыз:

 

м/с

 

Бұл жылдамдықты есептік кестенін 3 графасына жазамыз.

Динамикалық қысымды мына формула бойынша анықтауға болады:

, Па, (30)

 

мұндағы, ρ- ауаның тығыздығы 1,2 кг/м3;

υ- нақты жылдамдық, м/с

Сонда динамикалық қысым:

 

Па

 

Диаметрі Д=280 мм және жылдамдық υ=14,9 м/с қысымның жоғалуын табамыз.R=14,5 Па/м [22, Тіркеу 3] және есептеу кестесінің 5 графасына жазамыз. Бөлімшенің есептік ұзындығы үш иіннен, конфузордан, үштіктен тұрады.

Конфузордың ұзындығын келесі формула бойынша табамыз:

 

, мм (31)

 

мұндағы, в - конфузордың кіре беріс тесігінің ең үлкен көлемі в =500мм;

α -конфузордың сығылу бұрышы d = 90 0

 

Сонда конфузордың ұзындығы:

 

мм

 

Иіннің ұзындығын мына формула бойынша табамыз:

 

,мм (32)

 

мұндағы, α- иіннің бұрышы градуспен;

n- иін радиусының ауатасымалдағышқа ара қатынасы.

 

мм

 

Екінші иін үшін ℓо=471 мм бірінші иінмен бірдей.

Үшінші иін үшін:

 

Сонда 7 бөлімшенін есептік ұзындығы келесідей болады:

 

м

 

Әрі қарай 7 бөлімшенің жергілікті кедергі коэффициентінің ∑ξ жиынтығын анықтаймыз.Коэффициенттер жиынтығы конфузордың, иіннің және үштіктің тікелей бөлігінің кедергі коэффициентінен тұрады. Конфузордың кедергілік коэффицентін бұрыш арқылы табамыз α=90˚ және қатынасы арқылы ℓк/Д=150/200, ξк=0,2[22, кесте 11].

 

Иіннің кедергілік коэффиценті: α=90˚, R=1,5Д,, ξо=0,18

α=90˚, R=1,5Д, ξо=0,18

α=60˚, R=1,5Д, ξо=0,14

 

Үштіктің кедергі коэффицентін мына қатынас арқылы табамыз:

 

Sn/S=0,0314/0,0615=0,6

Sσ/S=0,02/0,0615=0,4

Qσ/Q=780/4380=0,2

 

ξn=0,2 ξσ=0,4 [22, тіркеу 5]

 

7 бөлімшенің жергілікті кедергісінің жалпы коэффицентерінің соммасы:

 

7 бөлімшенің соңындағы қысымның жоғалуы мен машинадағы қысымның жоғалуының жиынтығы:

Па

 

 

Date: 2016-07-22; view: 913; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.006 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию