Назначение и характер работы станции.

Грузовая железнодорожная станция — раздельный пункт сети железных дорог, выполняющий грузовые и коммерческие операции с грузами и грузовыми вагонами, связанные с приёмом к перевозке, взвешиванием, хранением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и выдачей грузов, переработкой контейнеров, оформлением перевозочных документов, формированием передаточных грузовых поездов и отправительских маршрутов, производством маневровой работы по подаче вагонов на погрузочно-выгрузочные фронты и их уборке, а также с другими техническими операциями.

Грузовые станции являются стыковыми пунктами различных видов транспорта. Классифицируются грузовые станции следующим образом:

1. По назначению:

· неспециализированные, где перерабатываются вагоны с различными грузами;

· специализированные, предназначенные для переработки отдельных видов грузов;

· расположенные на ж.д. путях необщего пользования, а также обслуживающие пункты погрузки–выгрузки;

· перегрузочные (внутренние, пограничные);

· портовые (перевалочные).

2. По характеру работы:

· погрузочные;

· выгрузочные;

· погрузо–выгрузочные;

· перегрузочные;

· перевалочные.

3. По принадлежности:

· станции общего пользования;

· станции необщего пользования (других владельцев инфраструктуры).

4. В зависимости от взаимного расположения парков:

· продольного типа;

· полупродольного типа;

· поперечного типа.

5. По типу станций:

· тупиковая;

· сквозная.

Работа станции включает в себя:

- прием и отправление пассажирских и пригородных поездов четного и нечетного направлений;

- прием и отправление грузовых поездов четного и нечетного направлений;

- расформирование и формирование грузовых поездов четного и нечетного направлений;

- смену локомотивов и локомотивных бригад от всех транзитных поездов;

- техническое и коммерческое обслуживание вагонов.

Ломоватка - не специализированная грузовая станция. Приём и выдача грузов повышенными и мелкими отправками.

На станции разрешены:

- прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загруженных целыми вагонами, только на подъездных путях и местных пользованиях.