Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Привід стояночної гальмівної системи
Привід стояночної гальмівної системи механічний. Він складається з жорстко з'єднаних між собою важелів, тяг і валиків. На важелі є собачка, яка управляється через тягукнопкою, що розташована зверху важеля. Собачка входить в прорізі зубчатого сектораі фіксує під дією пружини положення важеля, що дозволяє утримувати важіль, а отже, і гальмівні механізми в загальмованому стані.
Важільз секторомзакріплений болтами на кронштейні, привареному до днища корпусу машини. Подовжньою тягою і муфтами важіль з'єднаний із зрівнювачем.
Зрівнювач слугує для забезпечення рівномірного затягування обох гальмівних механізмів. За допомогою короткої подовжньої тягизрівнювач з'єднаний з важелямивалаприводу.
Важеліівал приводу лівого гальмівного механізму з'єднані з валомжорстко, а двоплечий важіль приводу правого гальмівного механізму посаджений на вал вільно і стопориться на ньому від подовжнього зсуву кільцями, закріпленими на валу штифтами.
| Мал. 10. Привід стояночної гальмівної|гальмової| системи: 1 — гальмівний|гальмовий| барабан; 2 —ущільнювач; 3 і 5 — двоплечі важелі; 4 — верхня тяга; 6 — вал з|із| важелями; 7 і 13 — важелі; 8 і 9 — хомути з|із| гвинтами кріплення; 10 — кожух ущільнювача; 11— сухар; 12 — стопорне кільце; 14 — зрівнювач; 15 — проміжний валик; 16 — нижня тяга: 17 — тяга зрівнювача; 18 — опора тяги; 19 — середня тяга; 20 — з'єднувальні муфти; 21 — передня тяга; 22 — собачка; 23 — сектор; 24 — важіль управління; 25 — тяга собачки; 26 — пружина тяги собачки; 27 — кнопка тяги. |
Вал своїми шаровими наконечниками встановлений за допомогою сухарівв кришках блоків шестерень проміжних валів коробок передач. Сухарі в кришці лівої коробки передач утримуються від переміщення стопорним кільцем.
Верхні з'єднувальні тягисвоїми зігнутими кінцями з'єднані шарнірно з двоплечими важелями гальмівних механізмів. Двоплечі важелі закріплені на пальцях, запресованих в приливах кришок підшипників вторинних валів коробок передач.
Date: 2016-07-22; view: 191; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |