Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Додаток Д.11 – Характеристики легкових автомобілів

Степаненко Петро Миколайович

БАКАЛАВРСЬКА РОБОТА

Проект вантажного автомобіля з дизельним двигуном і модернізованою роздавальною коробкою передач

6.070106 – “Автомобільний транспорт”.

 

Керівник ВКР

доцент, канд.техн. наук

____________І. М. Хоменко

«_____»__________20…р.

 

Автор работи

студент групи АТ-81

_____________П. М. Степаненко

«_____»__________20…р.

 

 

Чернігів 2012

Додаток А.2 – Завдання на виконання випускної кваліфікаційної роботи

Міністерство вищої освіти і науки, молоді та спорту України

 

Чернігівський державний технологічний університет

Механіко-технологічний факультет

Кафедра інтегрованих технологій машинобудування і автомобілів

«Затверджую»

Зав. кафедрою ІТМ і А, проф. В.І. Кальченко

________________

«____»________________20…

Завдання

на виконання бакалаврської (магістерської) роботи

(потрібне підкреслити)

студенту(ці)_________________________________________групи________

(прізвище, ім.’я, по-батькові)

Тема випускної кваліфікаційної роботи з зазначенням спеціальної частини: ________________________________________________________________

________________________________________________________________

Термін представлення роботи до захисту _____________20___ року

Вихідні дані для виконання роботи:____________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

Зміст (перелік розділів) розрахунково-пояснювальної записки і графічної частини проекту:­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­____________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________

Дата видачі завдання «____»_______________20___ року

Керівник:__________________(підпис)
Завдання прийняв до виконання: __________________(дата)
Підпис студента: _________________________________

 

Додаток Б – Приклад складання реферату на бакалаврську роботу

 

Бакалаврська випускна робота 55 с., 18 рис., 3 табл., 26 джерел літератури,

2 додатки.

 

ПРОЕКТ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ З ДИЗЕЛЬНИМ ДВИГУНОМ І МОДЕРНІЗОВАНОЮ КОРОБКОЮ ПЕРЕДАЧ

 

Об’єктом дослідження була динамічна характеристика автомобіля, оснащенго роздавальною коробкою предач.

Мета роботи –дослідження впливу передавальних чисел роздавальної коробки передач на динамічні характеристики автомобіля.

В процесі виконання роботи проводились розрахунки сили тяги на ведучих колесах автомобіля у залежності від зміни передавальних чисел роздавальної коробки передач.

Дослідженнями встановлено, що тягові характеристики автомобіля значною мірою залежать від сили тяги передніх ведучих коліс і можуть регулюватись шляхом зміни передавальних чисел роздавальної коробки передач.

Встановлено, що при збільшенні передавального числа роздавльної коробки передач вдвічі у 20-ти тонного вантажного автомобіля сила тяги автомобіля зростає на 34%.

Рекомендовано для збільшення тягових характеристик автомобіля, що проектується, модернізувати з метою отримання можливості регулювання передавальних чисел роздавальної коробки передач.

Запропоновано проект роздавальної коробки у вигляді збірного креслення, деталювання, кінематичних і тягових розрахунків.

 

 

Додаток Д.1– Легкові автомобілі

 

Марка автомобіля Марка двигуна m0, кг mа, кг m1, кг m2, кг Во, м Ho, м
ЗАЗ–1102              
ВАЗ–2101 ВАЗ–2101         1,611 І.44
ВАЗ–2102 ВАЗ–2101         1,611 1,454
ВАЗ–2103 ВАЗ–2І08 ВАЗ–2103 ВАЗ–2108 1030 900       1.611 1,750 1,446 1,335
М2140 М–412Э         1,55 1,48
ГАЗ–24 ЗМЗ–24Д         1,82 1,49
ГАЗ–3102 ЗМЗ– 402210         1,846 1.476
ГАЗ–14 ГАЗ–14         2,02 1,58
ЗИЛ–117           2,068 1,25
ЗИЛ–4104 ЗИЛ–4104         2,088 1,5
ВАЗ–2121 ВАЗ–2121         1,68 1.64
УАЗ–469 УАЗ–451МЧ         1,785 2,05

 

Додаток Д.2 – Вантажні малолітражні автомобілі

Марка автомобіля Марка двигуна m0, кг mа, кг m1, кг m2, кг Во, м Ho, м
ИЖ–2715 М–412Э         1.6 1,76
УАЗ–451М УМЗ–451М         1,94 2.07
УАЗ–452 УМЗ–451М         1,94 2,07

 

 

Додаток Д.3 – Вантажні бортові автомобілі загального призначення

Марка автомобіля Марка двигуна mв, кг m0, кг mа, кг m1, кг m2, кг Во, м Ho, м
ГАЗ–52–03 ГАЗ–52–01           2,38 2,19
ГАЗ–53–А ЗМЗ–53           2,38 2.22
ЗИЛ– 130 ЗИЛ– 130           2,5 2.4
ЗИЛ–133ГЯ КамАЗ–740           2.5 3,35
Урал –3774 ЗИЛ–375ЛЧ           2,5 2.56
КамАЗ– 5320 КамАЗ–740           2,5 3,65
КамАЗ– 53212 КамАЗ–740           2,5 3,65
МАЗ–5335 ЯМЗ–236           2,5 2,72
КрАЗ– 25751 ЯМЗ–238           2,65 2,67

Додаток Д.4 – Вантажні автомобілі підвищеної прохідності

Марка автомобіля Марка двигуна mв, кг m0, кг mа, кг m1, кг m2, кг Во, м Ho, м
ГАЗ–66 ЗМЗ–66           2,322 2,52
ЗИЛ–131 ЗИЛ–131           2,5 2,975
Урал-375Н ЗИЛ–375ЯЧ           2,5 2,6
Урал–4320 КамАЗ–740           2,5 2.87
КрАЗ- 255 ЯМЗ–238           2,75 3,175
КрАЗ–260 ЯМЗ–238Л           2,722 3,155

 

Додаток Д.5 – Сідельні тягачі

Марка автомобіля Марка двигуна mв, кг m0, кг mа, кг m1, кг m2, кг Во, м Ho, м
ЗИЛ–130В1–76 ЗИЛ– 130           2,36 2,4
КАЗ–608В ЗИЛ–130           2,36 2,5
Урал– 377 ЗИЛ–375ЯЧ           2,5 2,6
КамАЗ– 5410 КамАЗ–740       2,5 2,63
КамАЗ– 54112 КамАЗ–740       2,5 2,63
МАЗ–5429 ЯМЗ–236           2,5 2,72
КрАЗ– 255В1 ЯМЗ–238           2,75 2,93
КрАЗ–260В ЯМЗ–238Л           2.722 2,985
МАЗ–6422 ЯМЗ–238Ф           2,5 2.97

Додаток Д.6 – Автомобілі-самоскиди

Марка автомобіля Марка двигуна mв, кг m0, кг mа, кг m1, кг m2, кг Во, м Ho, м
ГАЗ–САЗ– 53Б ЗМЗ–53           2.475 2,675
ЗИЛ–555 ЗИЛ–130           2,42 2,5
КамАЗ– 5511 КамАЗ–740           2,5 2,7
MA3–5549 ЯМЗ–236           2,5 2,785
КpA3–6505 ЯМЗ–238П           2,48 2,970

Додаток Д. 7 – Шини легкових автомобілів

Позначення шини Gк,кН к Dп, мм мм rcm,мм мм Vmax, м/с м Застосовується на автомобілях
Діагональні
155–13/6,15–13 3.80     41,7 ЗАЗ–968. ВАЗ–2101
165–13/6,45–13 4,17     41,7 ВАЗ–2102, М–2140
185–17/7,35–14 5,50     44,4 ГАЗ–24
5,90–13 4,17     26,4 JlvA3–965 '
6,40–13 4,91     38,9  
8,40–15 7,60     27,8 УАЗ–469, УАЗ–451
175–16/6,95–16 5,64     41,7 ВАЗ–2121
Радіальні
І75/70R13 4,41       ВАЗ–2105, ВАЗ–2107
205/70 R14 6.18       ГАЗ–3102
155/80 R13 4,17        
165/80 R13 4,66       ВАЗ–2103. ВАЗ–2106
185/80 R15 8.58     33,3 РАФ–2203

 

 

Додаток Д.8 – Шини вантажних автомобілів

Позначення шини GK, кН dн, мм rcm, мм Vmax, м/с Застосовується на автомобілях
З нерегульованим тиском
220–508(7,50–20) 12.26     27,8 ГАЗ–52
240–508(8,20–20) 14,72     27,8 ГАЗ–53
260–508(9,00 R20) 20,11     27,8 ЗИЛ–130, КаМАЗ–5320
280–508P(10,OOR2Q) 26,49     27,8  
300–508Р(ІІ,ООН20) 25,5.1     27,8 МАЗ–5335, КрАЗ–6505
320–508P(12,OOR20) 26,78     25,0 МАЗ–5335, КрАЗ–6505
З регульованим тиском
320–457(12,00–18) 18,15     22,2 ГАЗ–66. ЗИЛ–157Д
340–457(13,00–18) 18,84     27,8  
320–508(12,00–20) 21,58     22,2 ЗИЛ–131
370–508(14,00–20) 28,07     23,6 Урал–375Д
410–508(16,00–20) 24,53     19,4  
1200x500–508 32.37     22,2 Урал–377
1300x530–533 35,32     19,4 КрАЗ–260
1500x600–635 49.05     18,1  
1600x600–685 70,88     12,5  

Додаток Д.9 – Параметри автомобільних дизелів

Марка Vn, η Тип Nе max кВт ωN рад/с Метах Нм wM, рад/с км Кw
Дизелі
КамАЗ–740 10,85 Д8У 154.6 272,2 637,6 167,6 1,12 1,6
ЯМЗ–236 11,15 Д6У 132,4 219,9 666,7 157,1 3,107 1,4
ЯМЗ–238 14,86 Д8У 176,5 219,9 882,6 157,1 1,099 1,4
ЯМЗ–238Н 14,86 Д8У 220,6 219,9 1078,7 157,1 1,075 1,4
ЯМЗ–240 22,30 Д12У 264,8 219,9 1274,8 157,1 1.061 1,4
ЯМЗ–240Н1 22,30 Д12У 367,7 219,9 1765,0 167,6 1,055 1,31

Додаток Д.10 – Параметри автомобільних карбюраторних двигунів

МеМЗ–968 1,197 K4V 29,4 450,3 74,5 293,2 1,14 1,54
ВАЗ–2101 1,198 К4Р 47,0 586,4 87,3 356,0 1,089 1,65
ΒΛ3–21011 1,295 К4Р 50,7 586,4 94,1 356,0 1,089 1,65
М–412Э 1,48 К4Р 55,2 607,4 111,2   1.22 1,7
ВАЗ–2106 1,57 К4Р 58,8 565,5 121,6 314,2 1,16 1,8
ВАЗ–2108 1,3 К4Р 48,8   95,2   1,19 1,6
ЗМЗ–24Д 2,445 К4Р 69,9 471,2 186,3 261,8 1,26 1,8
ΓΛ3–52–04 3,48 К6Р 55,2 293,2 205,9 157,1 1,094 1,87
ЗМЗ–66 4,25 K8V 84,6 345,4 284,4 235,6 1,16 1,47
ЗИЛ– 130 6,00 K8V 110,3 335,1 402,0 199,0 1,22 1,68
ЗИЛ–375 7,00 K8V 132,4 335,1 465,0 199,0 1,18 1,68

 

Додаток Д.11 – Характеристики легкових автомобілів

Клас Група Vл, л тон, кг тсн, кг
Особливо малий   До 0.849 До 649 30...50
  0.85... 1.099 650...799 50...65
Малий   1.1...1.299 800...899 65...90
  1.3...1.499 900...1049 65. „90
  1,5...1,799 1050...1149 65...90
Середній   1.8... 2.499 1150...1209 90...110
  2,5...3,499 1300...1499 90...110
Великий     3,5...4,949 більше 5,0 1500…1900 не регламентується 110...120 110...120

 

Додаток Д.12 – Середній розподіл осьових навантажень для різних схем компонування легкових автомобілів і навантажень у %

Автомобіль Передньопривідний Класичний Задньопривідний із заднім розташуванням двигуна  
Передній міст Задній міст Передній міст Задній міст  
Передній міст Задній міст  
Без навантаження              
Дві особи, які сидять на передніх сидіннях              
Чотири чоловіки              
П'ять чоловік та багаж              

 

Додаток Д.13 – Допустимі осьові навантаження для автомобілів, автопотягів та автобусів, кН.

Вісь Група доріг
А Б
Одинарна некерована    
Одинарна керована (орієнтовно)    
Спарені осі при відстані між ними, м    
1.00...1.24    
1.25...1,39    
1,4...2,5    
2,5    

 

Додаток Д. 14 – Витяг із ГОСТ 1786–88. «Накладки сцепления фрикционные асбестовые»

 

Розміри накладок, мм Товщина, δ Питомий тиск, q Тип накладки Допустима температура нагрівання, 0 С
Діаметри, мм тривала короткочасна
Зовнішній,D Внутрішній,d    
    3,3 0,14...0,25      
    3,5 0,14...0,25      
    3,5 0,14...1,25      
    3,5 0,14...0,25      
    3,3 0,14...0,25      
    3,5 0,14...0,25      
    3,3 0,14...0,25      
    3,5 0,14...0,18      
    3,5 0,14...0,25      
    4,0 0,14...0,25      
    4,0 0,14...0,30      
    4,0 0,14...0,30      
    4,7 0,14...0,30      
    4,2 0,14...0,30      

 

Примітка. Позначення типів накладок: І – формовані, 3 – ткані, 5 – спіральні, навиті.

 

 

Додаток Д.15 – Коефіцієнти форми зуба

 

Zпр                  
y 0,101 0,102 0,104 0,105 0,106 0,108 1,110 0,112 0,114
Zпр                  
y 0,117 0,120 0,123 0,128 0,131 0,136 0,142 0,145 0,150

 

 

Додаток Д.16 – Допустимі напруження згину

 

  Шестерня Кσ, МПа
Легкові та вантажні автомобілі в/п до 5000 кг Вантажні автомобілі в/п > 5000 кг
Першої передачі та заднього ходу 750...850 500...650
Привіда проміжного вала та решти передач 350...450 175...275

 

Додаток Д.17 – Рекомендовані значення модулів зубців шестерень

Ряд Модуль
  2,0 2,5 3,0 4,0 5,0 6,0 8,0 10,0 12,0 16,0
  2,25 2,75 3,5 4,5 5,5 7,0 9,0 11,0 14,0 18,0

Примітка. Перевагу слід надавати першому ряду.

 

 

Додаток Д.18– Витяг з ГОСТ 13758–89. Діаметри труб для карданних валів

 

D, мм   49,50,51   59, 60,61, 62 74, 6;75,2;76 90, 91,92 |І 14,115,116   74,6;75,2;76 90, 91, 92 114, 115, 116
d, мм          

 

Додатки В – Кінематичні схеми КПП автомобілів

Рис. В.1 – Кінематична схема тривалової чотириступінчастої κοροбки передач (автомобіль ВАЗ–2І05)

Рис. В.2 – Кінематична схема тривалової п'ятиступінчастої коробки передач (автомобіль 31Л–ІЗО)

Рис. В.3 – Кінематична схема тривалової п'ятиступінчастої коробки передач з подільником (автомобіль КамАЗ–5320)

Рис. В.4 – Кінематична схема тривалової чотириступінчастої коробки передач з демультиплікатором (автомобілі МАЗ–6422 і МАЗ–5432)

 

Рис. В.5 – Кінематична схема двовалової чотириступінчастої коробки передач (автомобіль BA3–2108)

а)

б)

Рис. В.6 – Кінематичні схеми двовалових п'ягиступінчастих коробок передач: а) – автомобілів ВАЗ–2108 і ВАЗ–2І09; б) – автомобіля АЗЛК–2

 

ЗМІСТ

Вступ………………………………………………………….…………………3


1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ …………….......………………………………...4

2. ЗМІСТ СТРУКТУРНИХ ЕЛЕМЕНТІВ ВИПУСКНОЇ КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ РОБОТИ ………………………………………………………………………….6

3. ВИКОНАННЯ ВИПУСКНОЇ РОБОТИ ……………………………..……15


<== предыдущая | следующая ==>
Инструкционно - технологическая карта окрашивания волос с укладкой волос в вечернюю прическу. | Бюджетно-налоговая политика

Date: 2016-07-05; view: 202; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.006 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию