Техническое обслуживание

Ослабление бандажа колесной пары можно определить:

-По состоянию бандажного кольца колесной пары

-По характерному звуку при ударе смотровым молотком о бандаж колесной пары

Нагрев буксы можно определить:

-По наличию смазки на колесном центре колесной пары

-Визуально по отличию от других букс при дожде

-Тыльной стороной руки при касании корпуса буксы

Проворот бандажа колесной пары определяется:

-По контрольным рискам на бандаже и ободе колесного центра

-По блестящей риске между бандажем и ободом колесного центра

-По выкрашиванию валика грязи между бандажем и ободом колесного центра

Минимальная толщина тормозной колодки:

Менее 15 мм

Продольный сдвиг листов в листовых рессорах электровоза ВЛ11 допускается не более:

3 мм

Какая марка смазки заправляется в МОП в зимнее время?

Осевое З

Разность зазоров по концам одной тормозной колодки допускается не более:

5 мм

Когда выполняют проверку автосцепки шаблоном 940 Р:

На ТР-1

Признаки пробоя изоляции ТЭД:

Срабатывает защита

Признаки обрыва в секциях обмотки якоря ТЭД:

Возможное срабатывание защиты

При каких способах обслуживания локомотива за электровозом закрепляются 4 локомотивных бригады?

-При способе обслуживания в одно лицо

-При прикрепленном способе обслуживания

Какой способ обслуживания применяется при маневровом, выводном и горочном движениях, впассажирском движении на коротких тяговых плечах?

-При прикрепленном способе обслуживания

-При способе обслуживания в одно лицо

Какой способ обслуживания применяется в грузовом и пассажирском движении?

При сменном способе обслуживания

Что называется «Техническим обслуживанием»?

Комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности локомотива