Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Средний пробег автомобиля за год 10 000 км
Плотность бензинов (в среднем) 0,75 кг/л
Плотность дизельных топлив (в среднем) 0,83 кг/л
Расход топлива на 100 км для бензиновых двигателей 10 л
для дизельных двигателей 30 л
Интенсивность движения Nа, авт./ч
Средняя скорость u, км/ч
Продольный уклон дороги a, %
Среднегодовая температура воздуха t, °С
Среднее атмосферное давление Р, мм. рт. ст.
Среднее влагосодержание воздуха В, г/кг
Средний возраст парка Т, лет
Коэффициент технического состояния Кт
Число автомобилей на автопредприятии N
Из них легковых автомобилей m, %
Из грузовых число автомобилей с
бензиновыми ДВС n, %
Не отвечают требованиям стандартов на состав отработавших газов
15 % грузовых и 10 % легковых автомобилей.
Таблица 6.1
Исходные данные к заданиям 1.1 – 1.4
| N варианта | Nа, N | u | n | t | p | B | T | Kт | a, m |
| -5 -5 -5 -5 -5 | 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,7 0,8 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,3 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,6 |
Таблица 6.2
Значения в1 в зависимости от состава
транспортного потока и его скорости
| Доля грузовых автомобилей и автобусов с карбюраторными ДВС, n, в общем потоке, % | Величина в1 при скорости от состава транспортного потока u, км/ч | ||||||
| 1,17 | 1,11 | 1,05 | 0,90 | 1,02 | 1,11 | 1,21 | |
| 1,14 | 1,08 | 1,00 | 0,87 | 0,95 | 1,04 | 1,12 | |
| 1,12 | 1,04 | 0,95 | 0,83 | 0,89 | 0,93 | 1,03 | |
| 1,11 | 1,01 | 0,91 | 0,80 | 0,84 | 0,90 | 0,95 | |
| 1,09 | 0,97 | 0,86 | 0,76 | 0,77 | 0,78 | 0,85 | |
| 1,08 | 0,95 | 0,82 | 0,73 | 0,70 | 0,66 | 0,75 | |
| 1,05 | 0,91 | 0,77 | 0,69 | 0,62 | 0,57 | 0,67 | |
| 1,02 | 0,87 | 0,72 | 0,65 | 0,54 | 0,46 | 0,55 |
Таблица 6.3
Нормативы платы за выбросы в атмосферный воздух
загрязняющих веществ передвижными источниками
(для различных видов топлива)
| Вид топлива | Единица измерения | Нормативы платы за 1 единицу, рублей |
| Бензин неэтилированный | тонна | 1,3 |
| Дизельное топливо | тонна | 2,5 |
| Керосин | тонна | 2,5 |
| Сжатый природный газ | тысяча куб.метров | 1,2 |
| Сжиженный газ | тонна | 1,2 |
Таблица 6.4.
Дифференцированные ставки платы за нормативные и сверхнормативные выбросы в атмосферу вредных веществ от передвижных источников, находящихся в эксплуатации, по типам транспортных средств
| Тип транспортных средств | Ставки платы для организаций, за исключением расположенных в экологически неблагоприятных городах (в рублях за 1 транспортное средство) | Ставки платы для организаций, расположенных в экологически неблагоприятных городах (в рублях за 1 транспортное средство) |
| За допустимые выбросы | ||
| Легковой автомобиль (за исключением работающих на газовом топливе) | 36,95 | 44,33 |
| Грузовой автомобиль и автобус с бензиновым двигателем | 54,72 | 65,67 |
| Грузовой автомобиль и автобус с дизельным двигателем | 170,99 | 205,19 |
| Грузовой автомобиль и автобус с дизельным двигателем, оснащенные нейтрализаторами отработавших газов | 34,2 | 41,04 |
| За выбросы, превыша-ющие допустимые | ||
| От транспортных средств с дизельными двигателями при превышении норм дымности | 28,15 | 33,78 |
| От транспортных средств с бензиновыми двигателями, имеющи-ми 4 цилиндра, при превышении норм угле-водородов и оксида углерода | 28,15 | 33,78 |
| От транспортных средств с бензиновыми двигателями, имеющими более 4 цилиндров, при превышении норм углеводородов и оксида углерода | 56,31 | 67,57 |
Таблица 6.5
Коэффициенты, учитывающие экологические факторы
(состояние атмосферного воздуха) по территориям экономических районов Российской Федерации
| Экономические районы Российской Федерации | Значение коэффициента * |
| Северный | 1,4 |
| Северо-Западный | 1,5 |
| Центральный | 1,9 |
| Волго-Вятский | 1,1 |
| Центрально-Черноземный | 1,5 |
| Поволжский | 1,9 |
| Северо-Кавказский | 1,6 |
| Уральский | 2,0 |
| Западно-Сибирский | 1,2 |
| Восточно-Сибирский | 1,4 |
| Дальневосточный | 1,0 |
| Калининградская область | 1,5 |
* Применяется с дополнительным коэффициентом 1,2 при выбросе
загрязняющих веществ в атмосферный воздух городов.
Date: 2016-11-17; view: 371; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |