Обязанности вахтенного механика и передача вахты в порту

General Duties of officer in charge of an engineering watch and taking over the watch

При стоянке в порту вахтенный механик несет ответственность за контроль и управление судовыми техническими средствами. Он не имеет права отлучаться с вахты без разрешения старшего механика или лица, его заменяющего. При заступлении на вахту в порту чек-лист «Прием вахты в порту» используется с учетом ниже приведенных требований.

При смене вахты, сдающий вахту механик должен проинформировать заступающего на вахту о:

q действующих распоряжениях и особых инструкциях, касающихся эксплуатации судна, технического обслуживания и ремонта судовых технических средств;

q работах, выполняемых на судне по механизмам и системам; лицах судового экипажа и береговых организаций, назначенных для проведения этих работ, местах работы и необходимости принятия специальных мер по обеспечению техники безопасности и пожаробезопасности;

q специальных указаниях по перекачке груза, бункера, балластных вод;

q состоянии и степени готовности стационарных и переносных средств пожаротушения и систем обнаружения пожара;

q любых портовых правилах, касающихся сливов с судов, а также требованиях по борьбе с пожаром и готовности судна;

q линиях связи между судном и берегом на случай возникновения аварийной ситуации или необходимости получения помощи;

q других обстоятельствах, существенных для безопасности судна, экипажа, груза и охраны окружающей среды от загрязнения.

Механик, принимающий вахту, обязан обойти машинные помещения и осмотреть работающие технические средства, и принять доклад о состоянии технических средств. В течение вахты механик должен обращать особое внимание на:

q обеспечение и соблюдение правил техники безопасности и пожаробезопасности при выполнении работ, связанных с техническим использованием, обслуживанием и ремонтом технических средств;

q соблюдение методов, приемов и процедур по предотвращению загрязнения окружающей среды, предписываемых местными властями;

q контроль состояния находящихся в работе судовых технических средств;

q уровень воды в льялах машинных помещений.

Вахтенный механик должен:

q принимать надлежащие меры по обеспечению живучести судна, его пожаробезопасности и надежной работы судовых технических средств;

q обеспечивать подачу электроэнергии и воды для производственных и хозяйственно-бытовых нужд;

q обеспечивать работу грузовой системы и иных судовых систем;

q принимать в аварийной ситуации все возможные меры для предотвращения нанесения ущерба судну, грузу и людям на борту;

q производить записи в судовой машинный журнал о событиях, связанных с работой, техническим обслуживанием и ремонтом судовых технических средств.

При стоянке судна в порту вахтенный механик должен быть готов к тому, чтобы привести так быстро, как это возможно, механическую установку в состояние постоянной готовности.

Вахтенному механику нельзя поручать, и он не должен брать на себя никаких обязанностей, которые могли бы помешать выполнению функций, связанных с наблюдением за работой судовых механизмов.

При несении стояночной машинной вахты используется чек-лист машинного отделения.