Е) возможности регулировки зазора в зацеплении зубьев рейки и сектора

6. Какая функция не относится к гидроусилителю, применяемому в рулевом механизме

А) служит для снижения усилия водителя на рулевое колесо при повороте автомобиля

В) повышает безопасность движения

С) увеличивает маневренность автомобиля и смягчает толчки, передающиеся на рулевое колесо при движении автомобиля по неровной дороге

D) служит для изменения направления движения при повороте автомобиля

Е) снижение расхода топлива

7. Регулировочная муфта (рулевое управление) служит для регулировки

A) всех названных параметров

B) нет правильного ответа

C) углов установки шкворня

D) развала колёс

E) схождения колёс

8. Материал вала сошки рулевого управления автомобиля ГАЗ

A) сталь 20Х2Н4А

B) сталь 18ХГТ

C) сталь 20ХНЗА

D) легированный чугун

Е) сталь 30Х

9. Обломы или трещины зубьев вала рулевой сошки устраняют

A) полированием

B) наплавкой

C) фрезерованием

D) шлифованием

E) выбраковкой

10. Износ зубьев сектора по толщине вала рулевой сошки устраняют

A) хромированием

B) шлифованием

C) наплавкой

D) фрезерованием

E) бракуют

11. Перед правкой пустотелые прогнутые рулевые тяги заполняют

A) бензином

B) раствором глины

C) мелким песком

D) водой

E) раствором цемента

12. Как устраняют обломы или трещины зубьев вала рулевой сошки

A) шлифование

B) выбраковка

C) фрезерование

D) наплавкой

E) полирование

13. Насос, применяемый в гидроусилителе рулевого управления автомобиля КамАЗ, является

A) лопастным

B) диафрагменным

C) поршневым

D) мембранным

E) шестеренчатым

14. Тип рулевого механизма автомобиля КамАЗ

A) кривошипный

B) рычажный

C) червячный

D) винт-гайка, сектор-рейка

E) реечный

15. Зацепление глобоидального червяка и ролика рулевого механизма автомобиля ВАЗ-2107 регулируется

A) смещением вала сошки и червяка

B) не регулируется

C) смещением червяка

D) регулировочными прокладками

E) смещением вала сошки

16. Для определения допустимых зазоров в рулевом управлении применяется

A) угломер

B) вакуумметр

C) динамометр

D) визкозиметр

E) люфтомер-динометр

17. Базовой деталью рулевого управления является

A) поперечные тяги

B) винт рулевого управления

C) гидроусилитель

D) продольные тяги

E) картер рулевого механизма и гидроусилителя

18. Трещины на фланце крепления картера рулевого механизма не более одного отверстия устраняют

A) пайкой

B) напылением

C) выбраковкой

D) постановкой ДРД

E) наплавкой или заваркой

19. Обломы ушков на фланце крепления картера рулевого механизма не более одного отверстия устраняют

A) напылением

B) пайкой

C) заваркой или наплавкой

D) постановкой ДРД

Е) выбраковкой

20. Износ отверстия под сальник корпуса насоса гидроусилителя восстанавливают

A) растачиванием

B) наплавкой

C) выбраковкой

D) хромированием

Е) постановкой ДРД

21. Обломы и трещины валика насоса гидроусилителя

A) пайкой

B) напылением

C) наплавкой

D) сваркой

E) выбраковкой

22. Привод насоса гидроусилителя рулевого управления автомобиля КамАЗ осуществляется

A) от шестерни коленчатого вала

B) ременной передачей

C) от шестерни привода компрессора

D) от шестерни распределительного вала

E) от шестерни привода ТНВД

23. Регулировку зазора между электродами свечи зажигания производят

A) подгибанием центрального электрода

B) регулировочными гайками

C) регулировочными болтами

D) регулировочными шайбами

E) подгибанием бокового электрода

24. Назначение прерывателя

A) для прерывания тока высокого напряжения в свече зажигания

B) для распределения тока по обмоткам катушки зажигания

C) для прерывания тока высокого напряжения в катушке зажигания;

D) для распределения тока высокого напряжения по свечам

E) для прерывания тока низкого напряжения

25. Материал изготовления решеток пластин в аккумуляторной батарее

A) свинец

B) стекловолокно

C) эбонит

D) мипласт

E) мипор

26. Элемент, соединяющий аккумуляторы между собой

A) сепараторы

B) мостик

С) борн

D) предохранительный щиток