Поправочные коэффициенты на значения выбросов

Таблица Г.1. Коэффициент f_t, учитывающий изменение величины выбросов у легковых автомобилей до 2030 г. относительно 2010 г. для технологического стандарта «А», f_τ

Таблица Г.2. Коэффициент f_Н, учитывающий изменение величины выбросов с увеличением высоты над уровнем моря у легковых автомобилей для технологического стандарта «А»,f_h*

П р и м е ч а н и е – В табл. Г.2 приведено значения коэффициента f_Н, соответствующего высоте 2000 м. Для высоты над уровнем моря 1000 м f_Н принимается равным 1. Значения f_Н между 1000 м и 2000 м может быть установлено на основе линейной интерполяции.

Таблица Г.3 Влияние фактора времени на выбросы загрязняющих веществ для легких грузовых машин (относительно величин принятых для стандарта «А» в 2010 г.; среднее значение для машин с дизельным и бензиновым двигателями), f_τ

Таблица Г.4. Влияние фактора времени на выбросы загрязняющих веществ для тяжелых грузовых машин (относительно величин принятых для стандарта «А» в 2010 г, f_τ

Таблица Г.5. Коэффициент f_м, учитывающий массу тяжелый грузовых машин с дизельным двигателем для стандарта «А»

Таблица Г.6. Коэффициент f_ст , учитывающий изменение выбросов у машин различного типа для стандарта «В» относительно технологического стандарта «А».

Таблица Г.7. Коэффициент f_ст , учитывающий изменение выбросов у машин различного типа для стандарта «С» относительно технологического стандарта «А».

ELDV, TEC

Таблица Г.8. Коэффициент f_ст._h, учитывающий увеличение выбросов у машин различного типа для стандарта «В» относительно технологического стандарта «А»c повышением высоты над уровнем моря

П р и м е ч а н и е – Для технологического стандарта «С» выбросы для СО следует увеличить на 30% относительно значений, приведенных в табл. Г.8. При этом величина выбросов для NO_x и сажи принимается по данным табл. Г.8. 1

Приложение Д

(справочное)