Выбор токоведущих частей по действию токов короткого замыкания

Действие тока бывает динамическим и термическим.

Динамическое. При прохождении тока в проводниках возникает механическая сила, которая стремится их сблизить (одинаковое направление тока) или оттолкнуть (противоположное направление тока).

Максимальное усиление на шину определяется по формуле:

где: – максимальное усиление, H;

l – длина пролета между соседними опорами, см;

a – расстояние между осями шин, см;

i_y – ударный ток кз, трехфазный, кА.

Согласно условиям шинопровод проверяется:

· на динамическую стойкость:

Для алюминиевых шин Н/см²

Н/см²;

Н×см²;

так как L_Ш = 2 м, то достаточно иметь один пролет l = 3 м,

Н.

Принимается установка шин "плашмя" с a = 100 мм.

см²

.

Шинопровод динамически устойчив.

· на термическую стойкость:

мм²;

мм²;

Шинопровод термически устойчив, следовательно, он выдержит кратковременно нагрев при КЗ до 200°С.