Определение заработной платы рабочих, занятых управлением

Машин

Основная заработная плата при определение планово-расчетной цены машино-часа учитывается для тех рабочих, которые непосредственно заняты управлением машинами, осуществляют в процессе эксплуатации машин, уход за ними (смазку, очистку, проверку креплений и т.п.)

Показатель затрат труда машинистов в чел/ч устанавливается в расчете на 1 маш/ч работы машины.

К заработной плате машинистов применяются повышающие коэффициенты, учитывающие природно-климатические условия и отраслевые особенности производства работ в соответствии с действующим законодательством.

Тарифная ставка машинистов С_ч, выполняющих работы по текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог в соответствии с СН РК 8.02-03-2002 [2] составляет С_ч = 306 тенге

Переход к заработной плате в текущем уровне цен определяется через индекс изменения месячного расчетного показателя (И_мрп), устанавливаемого согласно бюджетному законодательству [1]:

(2.4)

где МРП_ТЕК – текущий месячный расчетный показатель, устанавливаемый согласно бюджетному законодательству в текущем году.

МРП ₂₀₀₁ – текущий месячный расчетный показатель, установленный согласно бюджетному законодательству в 2001 году, МРП₂₀₀₁= 775 тенге.

Заработная плата машиниста составит:

З_М = И_МРП ∙ С_ч∙ 1,3, тг/маш.час, (2.5)

где 1,3 – отраслевой коэффициент.

Определение затрат на ремонт и замену быстроизнашивающихся

Частей

Затраты на замену быстроизнашивающихся частей (зубья ковшей, ножи отвалов) определяются по формуле [1]:

, тг, (2.6)

где П_бич – процент, учитывающий расход быстроизнашивающихся частей, П_бич = 3%);

Б_с – восстановительная (балансовая) стоимость машины, тг;

Д – планируемое количество часов работы машины в год, маш_.-час.