Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Метод коефіцієнтів впливу





Метод коефіцієнтів впливу заснований на встановлення безпосередньої залежності між експлуатаційними витратами (собівартістю перевезень) і чинниками, що впливають на них. Найчастіше він застосовується для визначення зміни собівартості перевезень і експлуатаційних витрат при зміні якісних показників використання рухомого складу. Основною перевагою методу є простота розрахунків результативних, але при цьому доводиться попередньо проробляти досить трудомісткі розрахунки самих коефіцієнтів впливу. Для цього методом витратних ставок виводиться формула залежності собівартості від кожного показника окремо і на її основі встановлюється ступінь впливу конкретного показника при середньозалізниному (середньомережевому) його значенні на собівартість перевезень як відносна величина собівартості, змінюється прямо чи обернено пропорційно до зміни показника. У загальному вигляді формула залежності може мати вигляд:

де х – величина досліджуваного показника;

b•х, b/х – відносна величина собівартості, що змінюється прямо чи обернено пропорційно до зміни досліджуваного показника.

При цьому коефіцієнт впливу розраховується по зміні відносної величини собівартості перевезень у зв'язку зі зміною розглянутого показника. Сферою застосування методу коефіцієнтів впливу є техніко-економічні розрахунки при фіксованому обсязі перевезень та незмінною технічної оснащеності залізниць.

Тема №7 "Вплив якісних показників використання рухомого складу на собівартість перевезень"

План:

1 Методи визначення впливу основних якісних показників використання рухомого складу на собівартість перевезень.

2 Залежність собівартсоті перевезень від динамічного навантаження навантаженого вагона.

3 Залежність собівартості перевезень від маси поїзда брутто.

4 Залежність собівартості перевезень від дільничної швидкості.

5 Залежність собівартості перевезень від коефіцієнта порожнього пробігу.

6 Залежність собівартості перевезень від коефіцієнта одиночного пробігу локомотивів.

7 Визначення собівартості перевезень при зміні якісних показників використання рухомого складу методом коефіцієнтів впливу.

8 Вплив якісних показників використання рухомого складу на собівартість пасажирських перевезень.

Зміст:

Date: 2016-05-18; view: 331; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.006 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию