Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Східна (Центральна) Європа





ЕГП: межування на заході з високо розвинутими країнами, а на сході й південному-сході – з Росією і країнами Південно-Східної Європи – потенціальними ринками збуту для Східної Європи; проходження через регіон транс’європейських транспортних магістралей меридіонального і широтного напрямків. Перші з них зв’язують Скандинавські країни та Фінляндію з країнами Дунайського басейну і Південної Європи, а другі забезпечують зв'язок між сходом і заходом материка; центральне положення між заходом і сходом європейського масиву країн; вихід до морів, що забезпечує пряму вигоду для транспортно-торговельних зв’язків; велика протяжність території регіону з півночі на південь, різноманітність природних умов, що істотно впливає на спеціалізацію сільського господарства, геологічна та тектонічна будова території – на розміщення різних видів мінеральної сировини.

Країни: Білорусь (Мінськ), Естонія (Таллінн), Латвія (Рига), Литва (Вільнюс), Польща (Варшава), Росія (Москва), Словаччина (Братислава), Угорщина (Будапешт), Україна (Київ), Чехія (Прага).

Природні умови. Рельєф: низовини, горбкуваті рівнини і гори. Гірські масиви: південь оточують Кавказькі та Кримські гори, північ – Хібіни, схід Європейської частини Росії – одна з найдавніших гірських систем Європи – Уральські гори, захід регіону – Судейські, Богемські та Карпатські гори. Три чверті займають рівнини, а Східно-Європейська (Руська) є однією з найбільших на земній кулі.

Клімат – помірно-континентальний, середні температури січня -3..-5 С, липня +20..+23С, опадів випадає до 500-650 мм.

Досить густою є річкова мережа. (Дунай, Вісла, Одер, Тиса, Волга, Кама, Дніпро, Дністер). Озера: Карельські, Ладозьке, Онезьке, Чудське, Швацькі та інші.

Природні ресурси. Регіон цілком задовольняє власні потреби у кам’яному вугіллі (Чехія, Польща, Україна, Росія), бурому вугіллі (Росія, Україна, Польща, Угорщина). На нафту та газ багаті надра Росії, невеличкі запаси в Україні і в Угорщині. Торф (Білорусь, Польща, Литва, Україна), горючі сланці (Естонія, Росія). Залізна руда (Україна, Росія), марганець (Україна), мідні руди (Польща, Росія), ртуть (Україна), нікель (Росія). Кам’яна сіль (Україна, Польща), калійна сіль (Україна, Білорусь, Росія), сірка (Польща, Україна), бурштин (Росія), фосфорити (Росія, Естонія). Лісові ресурси найбільші в Росії (50%), Естонія (49%), Білорусь (47%), Словаччина (45%), Латвія (47%). Агрокліматичні ресурси найсприятливіше у південній частині регіону завдяки достатній кількості тепла: Україна, південь Росії та Угорщина. Рекреаційні ресурси: морські узбережжя, гірське повітря. Ріки, ліси, мінеральні джерела, карстові печери.

Населення. На території проживає – 271 млн. осіб. За статевим складом переважають жінки – 53 %. У регіону домінують християнство: католицизм (Польща, Чехія, Словаччина, Литва), православ’я – Україна, Росія, Білорусь тощо. Середня густота населення – майже 46,5 осіб/км2. Максимальна Чехія – 129 осіб, мінімальна – Європейська частина Росії -33 осіб, Естонія – 28 осіб. Рівень урбанізації – 67%. Трудові ресурси: 121,8 млн. осіб. У промисловості зайнято – 40-50%, у сільському господарстві – 20-50%, у невиробничій сфері – 15-20%.

Господарство. Промисловість – провідною галуззю економіки. Переважно обробна (машинобудування, металургійний комплекс, хімічна, легка та харчо

ПЕК. На сьогодні тільки Польща й Україна використовують для енергетичних потреб значну кількість вугілля. Всі інші країни орієнтуються на імпортовані з Росії нафту та газ. Нафтопереробні заводи в більшості країн розміщенні біля нафтопроводів: Плоцьк, Мозир, Новополоцьк, Кременчук, Лисичанськ, Дрогобич, Братислава, Мажейкяй. Переважає ТЕС (кам’яне та буре вугілля). ГЕС – Дніпр, Волга тощо. АЕС – Росія, Україна, Угорщина, Словаччина тощо.

Чорна металургія. Використовується як місцева, так і привізна сировина (залізна руда з України). Найбільші райони: Череп овець (Росія), Донбас, Придністров’я (Україна), Чехія, Словаччина тощо.

Кольорова металургія. Простежується її зорієнтованість на виробництво алюмінію (Угорщина, Росія), міді (Польща, Росія), свинцю й цинку (Польща, Чехія, Словаччина, Україна, Росія), нікелю (Росія, Україна). Перше місце алюмінієвих виробів в Угорщині.

Машинобудування. Важке машинобудування розвинуте в Росії, Україні, Польщі. Провідною галуззю спеціалізації є енергетичне машинобудування. Автомобілебудування зосереджено в усіх країнах, найбільше розвинуте в Росії. Суднобудівні заводи і верфі побудовано в Росії, Україні, Польщі, Словаччині та інші. Авіаційна промисловість розвинута в Росії, Україні та Польщі.

Хімічна промисловість. Домінуючими в ній є нафто-, газо- і вуглехімія. Мінеральні добрива (азотні, фосфатні, калійні) випускають в Росії, Україні, Білорусі, Угорщині, Естонії. Найпотужніше розвинута хімічна промисловість у Польщі, Чехії, Словаччині, Україні, Росії. Фармацевтика є традиційною галуззю для Словаччини, Польщі.

Будівельна промисловість. Вона переробляє місцеву сировину і представлена виробництвом цементу, шиферу, залізобетонних конструкцій, стінних блоків, виробництво скла, панелей тощо.

Лісова й деревообробна промисловість. Росія, Польща (виробництво меблів), Словаччина (меблева і лісопильна промисловість), Чехія (фанерне та виробництво ДСП), Білорусь, Україні. В країнах Балтії виробляють фанерну, меблеву тощо.

Легка промисловість. Текстильні райони: у Росії Москва та Іваново, у Польщі – Лодзь. Розвинута вовняна промисловість, бавовняна, лляна. Шкіряно-взуттєва (Чехія, Польща, Угорщина, Росія, Білорусь)

Харчова промисловість. У Польщі – рибна, цукрова, виробництво свіжоморожених овочів, фруктів, м’ясопереробна; у Чехії – пивоваріння, цукрова, кондитерська; у Словаччині – цукрова, виноробна; в Угорщині – олійна, м’ясопереробна, виноробна; у Латвії й Естонії – молочна, м’ясопереробна, рибна; у Литві – молочна, м’ясопереробна; в Україні – борошномельно-круп’яна, олійно-жирова, цукрова, виноробна; у Білорусі – молочна, м’ясопереробна.

Сільське господарство. У країнах із найбільш інтенсивним у регіонах сільським господарством переважає тваринництво над землеробством (Чехія, Словаччина, Польща). В інших країнах (Росія, Україна, Угорщина, Білорусь) переважає рослинництво.

Рослинництво. Вирощування зернових, олійних і кормових культур, овочівництво, садівництво тощо є спеціалізацією у регіону. Усі країни регіону є значними виробниками зернових культур. Найважливішою технічною культурою у більшості країн є цукровий буряк, який вирощують переважно у лісостеповій зоні (Україна, Угорщина, Польща). Чехія як найбільший виробник пива має знані плантації хмелю. Усі країни вирощують різноманітні овочі (помідори, баклажани, огірки тощо).Країни регіону мають великі площі садів. Тваринництво. Представлено скотарство, свинарство, птахівництво, вівчарство, рибальство.

Транспорт. У Східній Європі розвинуті всі види транспорту. За вантажообігом найбільше значення мають залізничний і морський. Особливу роль у перевезенні товарів і пасажирів належить залізничному транспорту. Загальна довжина залізниць – 235 тис. км. Мережа автомобільних доріг розподілена в регіоні нерівномірно, найгустіше вона у західній його частинах – в Чехії, Польщі. Морський транспорт обслуговує зовнішньоекономічні зв’язки регіону. Великі порти: Гдиня, Гданськ, Клайпеда, Рига, Таллінн, Мурманськ, Одеса тощо. Розвинутий у східноєвропейському регіоні річковий транспорт, зосереджений переважно на водних системах Дунаю, Дніпра, Волги. Повітряний транспорт використовується переважно для перевезення на значні відстані пасажирів, цінних вантажів. Зросла роль трубопроводів (Дружба, Союз, Блакитний потік тощо).

ЗЕЗ. Зв’язки країн ще тільки формуються і не мають чітко вираженої орієнтації. Статті експорту:

Білорусь (вантажні автомобілі, трактори, хімічна продукція, картопля, м’ясна і молочна продукція);

Естонія (товари легкої та харчової промисловості);

Латвія (електропоїзди, мікроавтобуси, телефонне устаткування, медикаменти, меблі, рибні продукти);

Литва (телевізори, прилади, товари народного споживання);

Польща (судна, хімічна продукція, кам’яне вугілля, парфуми, медикаменти, сірка);

Росія (енергоносії, машини й устаткування, ліс і лісоматеріали, апарати, фосфорити); Словаччина (текстильні вироби, мотоцикли, товарні вагони);

Угорщина (автобуси, тканини, медикаменти, одяг, взуття, меблі, боксити, сільськогосподарська продукція);

Україна (чорні метали, автобуси, літаки, тепловози, масло і олія, цукор);

Чехія (машини й устаткування, пиво, вироби із скла, меблі, взуття).

Імпорт спрямований на ввезення мінеральної сировини (переважно нафти та газу), легкових і вантажних автомобілів, деяких видів продовольства, товарів народного споживання.

Рекреація і туризм. Країни багаті на ресурси для розвитку рекреаційної галузі й туризму. Найважливішими передумовами цього є гірські курорти Карпат, Криму, Судет, Татр, чудові узбережжя Чорного, Азовського і Балтійського морів, унікальні ландшафти Білорусі та Польщі, курорти з цілющими водами у Чехії, Угорщині, Литві, Росії, Україні, багаті на історичні та культурні пам’ятки міста.

 

Date: 2016-05-15; view: 402; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.006 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию