Технологии MPLS Traffic Engineering (TE) и Fast Re Route (FRR)

1) Traffic Engineering (TE) – это возможность управления направлением прохождения трафика с целью выполнения определенных условий (резервирование каналов, распределение загрузки сети, балансировка и предотвращение перегрузок).

Обычные протоколы маршрутизации (IGP протоколы IS-IS, OSPF) предоставляют ограниченные возможности по управлению трафиком.

Основной механизм TE в MPLS – использование однонаправленных туннелей для задания пути прохождения определенного трафика. Для одного вида трафика, например высокоприоритетного голосового, можно проложить один путь через сеть, а для низкоприоритетного – другой. Так как туннели – однонаправленные, то обратный путь может быть совершенно другим (рисунок 4.3).

Рисунок 4.3 – Механизм MPLS Traffic Engineering (TE)

Технологически MPLS TE основывается на формировании маршрутов прохождения пакетов (LSP) через сеть с помощью механизма создания туннелей (MPLS Tunnel),

2) Технология Fast ReRoute (FRR – быстрый резервный маршрут) позволяет временно направить трафик по запасному каналу в обход отказавшего линка на участке пути LSP до тех, пор пока сеть сможет изменить весь LSP. Время восстановления порядка 50 ms. Предварительно конфигурируется запасной туннель (backup tunnel). Контролируется маршрутизаторами на концах отказавшего линка. Используется стекирование меток в случае обхода проблемного участка.

Рисунок 4.4 – Механизм Fast ReRoute (FRR)