Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Методические указания. В ходе выполнения контрольной работы № 1 курсантам следует заполнить все графы рабочего плана полета (прил
В ходе выполнения контрольной работы № 1 курсантам следует заполнить все графы рабочего плана полета (прил. 1). По данным о фактической погоде в графе «Аэродром посадки» необходимо записать давление и температуру на аэродроме посадки.
Исходные данные для контрольной работы № 1 курсант должен выбрать из табл. 1 по порядковому номеру в журнале учебной группы. Схемы реальных маршрутов, по которым в дальнейшем предстоит выполнять полеты на самолете первоначального обучения, преподаватель выдает индивидуально.
Таблица 1
Исходные данные
| Номер по журналу | Условия на старте | Условия по маршруту | ||||||||
| Мвзл, кг | δº | U, м/с | P0, ГПа | T, ºC | Номер маршрута | Н пол, м | Pприв мин | δº | U, км/ч | |
| +5 | Т3 | |||||||||
| –10 | Т4 | |||||||||
| +10 | Т1 | |||||||||
| +25 | Т2 | |||||||||
| +18 | Т6 | |||||||||
| –15 | Т7 | |||||||||
| +24 | А4 | |||||||||
| +15 | А5 | |||||||||
| –15 | Т5 | |||||||||
| –18 | Т4 | |||||||||
| +5 | Т3 | |||||||||
| –10 | А4 | |||||||||
| +10 | А5 | 101 8 | ||||||||
| +25 | Т5 | |||||||||
| +18 | Т3 | |||||||||
| –15 | Т4 | |||||||||
| +24 | Т1 | |||||||||
| +15 | Т2 | |||||||||
| –15 | Т6 | |||||||||
| –18 | Т7 | |||||||||
| +5 | А4 |
Окончание табл. 1
| Номер по журналу | Условия на старте | Условия по маршруту | ||||||||
| Мвзл, кг | δº | U, м/с | P0, ГПа | T, ºC | Номер маршрута | Н пол, м | Pприв мин | δº | U, км/ч | |
| –10 | А5 | |||||||||
| +10 | Т5 | |||||||||
| +25 | Т4 | |||||||||
| +5 | Т3 | |||||||||
| –10 | А4 | |||||||||
| +10 | А5 | |||||||||
| +25 | Т5 | |||||||||
| +18 | Т3 | |||||||||
| –15 | Т4 | |||||||||
| +24 | Т1 | |||||||||
| +5 | Т3 | |||||||||
| –10 | А4 |
Для заполнения РПП необходимо рассчитать следующие величины:
1) для взлета – V отр, L разб, L взл. дист;
2) для посадки – М пос, L пр, L пос. дист;
3) для взлета и посадки – центровку (САХ), боковую и встречную составляющие ветра;
4) для полета по маршруту – Н без. эш, Н без.ПВП, УС, W, МК, время полета по участкам маршрута и общее время полета, потребное количество топлива для выполнения полета (Q р).
Образец оформления титульного листа для контрольной работы № 1 представлен в прил. 2.
Пример выполнения контрольной работы № 1
Исходные данные
Командир ВС курсант Григорьев А. В.,
учебная группа П-12-3
2-й пилот курсант Семенов А. С.
Подразделение 3 ЛО
Дата 06.06.2015 г.
Тип ВС DA 40NG, № 01749
Восход и заход солнца по сборнику и дате полета
Высота аэродрома, ГПа или мм рт. ст. по давлению на аэродроме P 0
АНЗ на 1 час полета
МПУ взлета (посадки) Ульяновск: 201°/21°
МПУ взлета (посадки) Солдатская Ташла: 210°/30°
или 135°/315°
V пр набора и снижения, км/ч 180
Полет по маршруту, км/ч 200
Date: 2016-05-13; view: 1451; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |