Рамы из бревен и брусьев. Рамы с подкосами. Конструктивные решения узлов. Расчет рамных конструкций. Сбор нагрузок

Деревянные рамы рекомендуется проектировать преимущественно трехшарнирными статически определимыми. Двухшарнирные рамы с жесткими опорными узлами не получили распространения из-за сложности конструирования узлов, обеспечивающих жесткую заделку деревянных стоек таких рам в фундамент. Пролеты рам составляют 12..24 м. Имеются примеры применения рам пролетом до 60 м. Угол наклона ригеля составляет от 0° до 45°, обычно 14°. Шаг рам определяется технико-экономическим расчетом, обычно 3; 4,5; 6 м. Ширина сечения клееных деревянных рам назначается аналогично другим клееным конструкциям с учетом существующего сортамента пиломатериалов и нормируемых припусков на обработку боковых поверхностей конструкций, b = 140...210 мм. Высота поперечного сечения рам в карнизном узле h определяется расчетом. При предварительных расчетах высота сечения рам назначается в пределах 1/12... 1/30 пролета рам. Высота поперечного сечения ригеля рам в коньковом узле принимается не менее 0,3 h, а в опорном сечении — не менее 0,4 h. Прямолинейные элементы рам изготавливаются из слоев толщиной после острожки 32 мм. Толщина слоев в гнутоклееных рамах зависит от внутреннего радиуса кривизны в карнизном узле и назначается в пределах 16...24 мм (см. табл. 8 СНиП).

Определение геометрических характеристик рам зависит от конструктивных особенностей рам. Расчетным сочетанием нагрузок для рам является загружение постоянной и снеговой нагрузкой по всему пролету, однако обязательно проверяется и вариант загружения рамы односторонней снеговой нагрузкой на половине пролета. Ветровая нагрузка при высоте стоек рам до 4 м и углах наклона ригеля до 14 в расчетах не учитывается. Статический расчет рам ведется по общим правилам строительной механики с использованием стандартных программ расчета строительных конструкций на ПЭВМ. Расчетным сечением рам является сечение в карнизном узле с максимальным изгибающим моментом. Из распечаток статических расчетов выбираются также значения продольных и поперечных сил в коньковом и опорном узлах рам.

Рамы с подкосами

бревенчатая рама с подкосами;

Шарнирный опорный узел рамы:

1 - опорная плита башмака; 2 - упорная пластина башмака; З - щеки башмака;

4 - полурама; 5 - анкерный болт; б – фундамент
Карнизные узлы

Карнизные узлы рам имеют большое разнообразие. Конструируются и рассчитываются в соответствии с типом рам.

Коньковые узлы

Коньковые узлы рам конструируются и рассчитываются аналогично коньковым узлам трехшарнирных арок.