Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет №7. Определение сметы затрат на производство ремонтных работ
Затраты на ремонт машин, т.е. стоимость их проведения - один из главных показателей работы ремонтных мастерских производственных организаций. Они отражают уровень использования производственных фондов, внедрение и освоение новой технологии производства, использование передовых приемов труда и управления.
Таблица №9
| Статьи затрат | Сумма, руб |
| Прямые затраты | |
| 1.Основные материалы | |
| 2.Узлы (агрегаты) | |
| 3.Запасные части | |
| 4.Амортизация | |
| 5.Электроэнергия | |
| 6.Основная з/плата | |
| 7.Доролнительная з/плата | |
| 8.Начисления | |
| А.Итого прямых затрат | |
| Косвенные расходы | |
| 9.Цеховые расходы | |
| 10.Заводские расходы | |
| Б.Итого косвенных расходов | |
| Заводская себестоимость(А+Б) | |
| 11.Внепроизводственные расходы 1-1,5% | |
| Полная себестоимость | |
| 12.Плановые накопления 8% | |
| Товарная цена | |
| 13.НДС 18% | |
| Планово-расчетная цена на программу |
Для выполнения данного расчета необходимо выбрать балансовую стоимость ремонтируемой машины (данные с предприятия).
Стоимость капитального ремонта определяется как процент от балансовой стоимости машины (приложение №5).
Основные материалы берутся в размере 50% от стоимости капитального ремонта с учетом программы ремонта машины.
Стоимость капитального ремонта узлов (агрегатов) принимается 35% от стоимости капитального ремонта с учетом программы ремонта узлов (агрегатов).
Стоимость капитального ремонта агрегатов принимается как 10-15% от стоимости капитального ремонта с учетом программы ремонта деталей. Рассчитанные суммы на капремонт узлов и деталей складываются и разносятся в строку узлы (агрегаты).
Стоимость капремонта запчастей определяется исходя из трудоемкости их ремонта, изготовления и нормативной стоимости 1чел.часа=1,67руб и коэффициента индексации на текущий период.
Данные по амортизации и электроэнергии берутся как итоги расчетов соответственно №4 и №5.
Основная заработная плата, дополнительная заработная плата и начисления рассчитываются, как суммы основных фондов, суммы дополнительных затрат и суммы начислений из таблицы расчета фондов заработной платы.
Итого прямых затрат рассчитывается путем суммирования всех затрат с 1 по 8 строку.
Косвенные расходы включают цеховые и заводские расходы.
Цеховые составляют расходы на зарплату цехового персонала, на хозяйственные нужды, рассчитываются как 150; от основной зарплаты производственных рабочих.
Общезаводские расходы включают зарплату ИТР, служащих, расходы на электроэнергию, амортизацию зданий и сооружений общезаводского назначения, рассчитываются как 45% от основного заработка производственных рабочих.
Заводская себестоимость составляет сумму прямых и косвенных расходов.
Вне производстве иные расходы принимаются в размере 1-1,5% от заводской себестоимости.
Плановые накопления - это заложенная в смету нормативная прибыль, рассчитывается как 8% от полной себестоимости.
НДС - налог на добавленную стоимость, закладывается в сметную стоимость продукции, определяется как 18% от товарной цены.
Расчет №8. Определение рентабельности деятельности ремонтного предприятия
Прибыль является важнейшей экономической категорией и основной целью деятельности любого производственного предприятия. Как экономическая категория, прибыль отражает чистый доход, созданный в сфере материального производства.
Рентабельность характеризует экономический эффект, полученный в результате деятельности предприятия и означает, что доходы превышают расходы, связанные с его деятельностью.
1. Расчет плановой себестоимости:
, где 
С - планово-расчетная цена на программу
ПН - процент нормативной прибыли - 8%
С/спроцент снижения себестоимости плановый (по заданию)
2. Себестоимость 1чел-часа выполнения ремонтных работ
, где 
Тр - трудозатраты на программу ремонта, чел.-час
3. Расчет плановой прибыли
4. Расчет уровня рентабельности
Вывод: Затраты на себестоимость могут быть снижены за счет экономии на выплатах премии по итогам работы.
Расчет №9. Расчет налоговых платежей
Налоги - обязательные платежи в бюджет, производимые предприятиями. По своему содержанию и функциональному назначению налоги являются нормативной (заданной, рассчитанной) формой обложения доходов юридических и физических лиц. С помощью налогов государство воздействует на производство валового национального продукта.
1. НДС - налог на добавленную стоимость
(строки из сметы на производство работ)
НДС — значение рассчитанного в смете налога на добавленную стоимость
2. Земельный налог.
, где 
Ф - площадь участка ремонтного предприятия 
3. Налог на прибыль
в федеральный бюджет - 13,5% 
,
в областной бюджет - 10,5% 
4. Транспортный налог
Газель 
Ваз 2107 
Дополнительный источник: http://r45.nalog.ru/fl/fl_transp
Расчет №10. Технико-экономические показатели
По основным технико-экономическим показателям работы ремонтного предприятия судят о его производственной мощности, они позволяют сопоставить итоги работы с планом, по этим показателям анализируют работу предприятия, что позволяет сформулировать вывод о деятельности предприятия в целом.
| № п/п | Показатели | Ед. изм. | Расчет | Кол-во, сумма | Примечание |
| 1. | Производственная программа | чел.-час | Р.1.2. | ||
| 2. | Трудозатраты | чел.-дн | 49193/8 | ||
| 3. | Реализованная продукция | тыс.руб. | Р.7 | ||
| 4. | Плановая себестоимость | тыс.руб. | Р.8.1 | ||
| 5. | Плановая прибыль | тыс.руб. | Р.8.3 | ||
| 6. | Рентабельность продукции | % | 9,6% | Р.8.4 | |
| 7. | Затраты на 1руб продукции | % | 100-9,6 | 90,4% | |
| 8. | Себестоимость 1чел.-часа | руб. | Р.8.2 | ||
| 9. | Численность работающих, в т.ч. рабочих | чел. чел. | Р.2.2 | ||
| 10. | Плановый фонд времени | час. | Т.3 | ||
| 11. | Потери рабочего времени | % | 4/247*100 | 1,6% | <73% |
| 12. | Выработка на рабочего, работающего | тыс.руб /чел | 48010/27 48010/31 | ||
| 13. | Выработка на 1чел.-день | тыс.руб. /чел.-день | 48010/6149 | ||
| 14. | Налог на прибыль | руб. | Р.9.3 | ||
| 15. | Земельный налог | руб. | Р.9.2 | ||
| 16. | НДС | руб. | Р.9.1 | ||
| 17. | Фонд оплаты труда работающих, в т.ч. рабочих | руб. руб. | 2943449+ | ||
| 18. | Норматив зарплаты | руб. | 5711/48010 | 0,12 | |
| 19. | Среднемесячная зарплата работающих, рабочих | руб. руб. | 5711341/31*12 5711341/27*12 |
Приложения
Приложение №1
Тарифные коэффициенты единой тарифной сетки
| Разряд оплаты труда | |||||||||
| Тарифные коэффициенты | 1,0 | 1,11 | 1,23 | 1,36 | 1,51 | 1,67 | 1,84 | 2,02 | 2,22 |
| Разряд оплаты труда | |||||||||
| Тарифные коэффициенты | 2,44 | 2,68 | 2,89 | 3,12 | 3,36 | 3,62 | 3,9 | 4,2 | 4,5 |
Тарифная ставка I разряда рассчитывается по формуле:
, где
Зmin — зарплата минимальная за месяц, принятая на предприятии, руб
173,1 - норматив часов, соответствующий 5-дневной рабочей неделе, 8-часовому рабочему дню, час.
Тк — тарифный коэффициент соответствующего разряда.
Приложение №2
Нормы амортизации
| Машины и оборудование | Норма амортизации, % |
| Подъемно-транспортные, погрузочно-разгрузочные машины, оборудование | |
| Краны башенные г/п до 10т | 11,9 |
| более 10т | 8,6 |
| Краны на пневмоколесном ходу г/п до 16т | 12,7 |
| от 16 до 40т | 11,6 |
| Краны на автомобильном ходу | 15,5 |
| Краны тракторные | 21,2 |
| Краны мостовые | 8,4 |
| Автопогрузчики | 25,6 |
| Домкраты винтовые | 211,7 |
| Домкраты гидравлические | 12,1 |
| Трубоукладчики | 21,7 |
| Лебедки ручные | 18,7 |
| Кран-балки | 20,0 |
| Машины и оборудование для земляных работ | |
| Экскаваторы одноковшовые на гусеничном ходу с | |
| ковшом емкостью 0,5м3 | 21,5 |
| 1,25м3 | 16,6 |
| Экскаваторы одноковшовые на пневмоколесном | |
| ходу с ковшом емкостью 0,25м3 | |
| 0,4м3 | |
| 0,8м3 | 15,7 |
| Экскаваторы многоковшовые траншейные | |
| Автогрейдеры мощностью до 120л.с. | 18,1 |
| более 120л.с. | 13,6 |
| Машина МКСМ-800 | 11,1 |
| Бульдозеры на базе трактора мощностью двигателя | |
| до 75л.с. | 29,7 |
| до 108л.с. | 26,0 |
| до 180л.с. | 22,6 |
| более 180л.с. | 20,6 |
| Бульдозеры-трубоукладчики | 30,9 |
| Автобетоносмесители | |
| Катки самокатные | 21,9 |
| Оборудование | |
| Сварочные преобразователи и трансформаторы до | 16,7 |
| 600А | |
| Газосварочное оборудование | |
| Перфораторы, отбойные молотки и другой пневма- | |
| тический и электрифицированный инструмент | |
| Краскопульты, пистолеты, распылители, вибраторы | 44,3 |
| Стенды диагностические | 14,3 |
| Таль электрическая | 1,43 |
| Сварочный агрегат | 12,5 |
| Компрессор | 5,4 |
| Станок вертикально-сверлильный | 5,0 |
| Станок настольно-сверлильный | 5,0 |
| Пресс гидравлический | 7,7 |
| Стеллаж | |
| Токарный станок | 5,0 |
| Станок фрезерный | 5,7 |
| Выпрямитель ВСА | 12,7 |
| Пневмомолот | 3,0 |
| Полуавтомат сварочный | 11,3 |
| Шлифовальный станок | 5,0 |
| Станок строгальный | 5,0 |
| Наплавочная головка | 4,7 |
| Гайковерт | 8,0 |
| Дрель | 8,2 |
| Моечная установка | 5,5 |
Приложение №3
Трудоемкость выполнения капитальных ремонтов
дорожно-строительных машин и оборудования
| № п/п | Наименование машин, модель (марка по отраслевому и заводскому реестрам) | Трудоемкость капремонта, чел.-час |
| Автогрейдеры легкого типа: ДЗ-40АБ (Д-598А), ДЗ-99А1-2 (Д-710А), ДЗ-99А1-4 (Д-710Б), ДЗ-99А7-1-4, ДЗ-99А-1-1 | ||
| Автогрейдеры легкого типа: ДЗ-31 (Д-557), ДЗ-31-1 (Д-557-1), ДЗ-31-2 (Д-557-1-2), ДЗ-31-1-1 (Д-557-1-1), ДЗ-31-1ХЛ (Д-57-1ХЛ) | ||
| Автогрейдеры тяжелого типа | ||
| Автогрейдеры тяжелого типа: ДЗ-98, ДЗ-98-0-1, ДЗ-14 (Д-395) | ||
| Бульдозеры на базе трактора класса 1,4т «Беларусь», МТЗ-50-52-80: ДЗ-37 (Д-579) | ||
| То же, на базе тракторов класса 3т Т-74-С2, ДТ-75, ДТ-75-С2: ДЗ-29 (Д-535), ДЗ-42 (Д-606) | ||
| То же, на базе тракторов класса 4т Т4АП-1, Т-4М: ДЗ-101, ДЗ-104 | ||
| То же, на базе тракторов класса 10т Т-100МЗ, Т-100МГП, Т-130.1.Г-1: ДЗ-27С (Д-532С), ДЗ-17 (Д-492А), ДЗ-18 (Д-493А, Д-493Б), ДЗ 18Б, ДЗ-53 (Д-686), ДЗ-28 (Д-533), ДЗ-54А (Д-687), ДЗ-51С (Д-687С), ДЗ-19А, ДЗ-109ХЛ, ДЗ-ИОХЛ | ||
| Бульдозеры на базе тракторов класса 15т Т-180Г, Т-180ГП, Т-180КС, ДЭТ-250М, ДЗ-3 (Д-275А), ДЗ-24С (Д-512С), ДЗ-118, ДЗ-35 (Д-575А), ДЗ-35С (Д-575С), ДЗ-34С (Д-572С) | ||
| Грейдеры прицепные с тракторами Т-100М, Т-130: ДЗ-6 (Д-241А), ДЗ-1 (Д-20БМ, Д-700), Д-58 | ||
| Грейдеры-элеваторы с тракторами гусеничными класса 10т Т-100М, Т-130: ДЗ-501 (Д-437А), ДЗ-502 (Д-616), Д-4374АК (с трактором К-700) | ||
| Скреперы прицепные с тракторами класса 3т: ДТ-75РС2, Т-74С2 ковшом емкостью 3-5м3, ДЗ-30 (Д-541А), (Д-569), ДЗ-33, ДЗ-49 (Д-670), ДЗ-111 | ||
| Скреперы прицепные с тракторами класса 10т Т-100М и Т-100МГП, Т-130.1.Г-1 с ковшом емкостью 8м3: ДЗ-20Б (Д-498Б), ДЗ-12 (Д-374Б), ДЗ-20А (Д-498А), ДЗ-20 (Д-498), ДЗ-77С, ДЗ-20В (Д-498В) | ||
| Скреперы прицепные с тракторами класса 15т Т-180, Т-180ГП с ковшом емкостью Юм3: ДЗ-5 (Д-213А), ДЗ-26 (Д-523) | ||
| Скреперы прицепные с трактором класса 15т ДЭТ-250 емкостью 15м3: ДЗ-23 (Д-511), ДЗ-49 (Д-570) | ||
| Скреперы самоходные с одноосными тягачами МОАЗ-546 с ковшом емкостью до Юм3: ДЗ-11 (Д-357М), ДЗ-32 (Д-567) | ||
| Скреперы с одноосными тягачами БелАЗ-531-301 с ковшом емкостью 15-18м3: ДЗ-13 (Д-392), ДЗ-67 (Д-733), ДЗ-115 | ||
| Экскаваторы одноковшовые на базе пневмоколесного трактора вместимостью ковша 0,25м3: Э-1514, Э-1514ПС, Э-2515, ЭО-2621, ЭО-2621А | ||
| Экскаваторы одноковшовые на пневмоколесном ходу с механическим приводом и с ковшом емкостью 0,4м3: Э-3048, Э-2505, Э-2514, Э-2515, Э-302, Э-302А, Э-302Б, Э-302БС, Э-255, Э-353, ЭО-ЗЗПБ, ЭО-3312, ЭО-3322 | ||
| Экскаваторы на гусеничном ходу с механическим приводом емкостью ковша 0,4м3 | ||
| Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом на гусеничном ходу ковшом емкостью 0,65м3: Э-652А, Э-652Б, Э-652БС, Э-5015, Э-5225А, ЭО-4121, КМ-602 | ||
| То же, емкостью ковша 1-1,25mj: ЭО-5ШАС, Э-10011Д, Э-5112А (ЭП-1А), Э-1251Б, Э-1252Б, Э-1252БС | ||
| То же, на пневмоколесном ходу с гидроприводом емкостью ковша 0,4-0,65м3: ЭО-3322А, Э-5115А | ||
| То же, на гусеничном ходу, емкостью ковша 0,65-1,25м: ЭО-4121 | ||
| Экскаваторы траншейные многоковшовые цепные с глубиной копания свыше 2,5м: ЭТЦ-161, ЭТЦ-202А, ЭТЦ-534А | ||
| Экскаваторы траншейные роторные с глубиной копания свыше 2м: ЭТР-132Б, ЭТР-204, ЭТР-162, ЭТР-253, ЭТР-74А | ||
| Катки самоходные с гладкими вальцами массой до 6т: ДУ-11 (Д-469М), ДУ-47А, ДУ-50 | ||
| То же, тяжелые массой 10-15т: ДУ-8 (Д-399В), ДУ-9 (Д-400А), ДУ-11 (Д-212В), ДУ-9В (Д-400В), ДУ-8В (Д-399В), ДУ-48А, ДУ-49А | ||
| Катки моторные легкие вибрационные, массой 2т: ДУ-ЮА (Д-455А), ДУ-14 (Д-480), ДУ-36А (Д-684), ДУ-10 (Д-455) | ||
| Катки моторные средние вибрационные, массой до 6т: ДУ-25 (Д-613), ДУ-25А (Д-613А), ДУ-34А (Д-634А), ДУ-46, ДУ-22 (Д603), ДУ-47А | ||
| Катки на пневматических шинах: ДУ-16Б (Д-551Б), ДУ-16В (Д-551В), ДУ-31А (Д-627А), ДУ-4 (Д-263), ДУ-29 (Д-624) | ||
| Катки прицепные пневматические к тракторам: Т-74, ДТ-75: ДУ-37Б, ДУ-39А (Д-703А) | ||
| Катки прицепные средние кулачковые с тракторами Т-100М и Т-130: ДУ-3 (Д-220), ДУ-26 (Д-614), ДУ-ЗА (Д-220А), Д-220Б, Д-614, ДУ-32А (Д-630), Д-727 | ||
| Автогудронаторы емкостью 3-3,5тыс.л. (без автомобиля): Д-251А, Д-397А, Д-640, ДС-39А (Д-640А) | ||
| Автогудронаторы емкостью 5-7тыс.л. (без автомобиля): ДС-40 (Д-641), Д-722, Д-397А, ДС-53А (Д-722А) | ||
| Битумовозы: БВ-2М, Б2С-1, (Д-642А) ДС-41А, (Д-35А) ДС-10, (Д-726) ДС-56, ДС-96 | ||
| Самоходные распределители (укладчики) дорожно-строительных материалов и смесей производительностью до 75м3/ч: ДС-63, (ДС-48) Д-699, Д-464, ДС-49 (Д-724), ДС-54 (Д-724), ДС-8 (Д-337А) | ||
| Самоходные асфальтоукладчики производительностью до 150м3ч: ДС-1 (Д-150Б), ДС-126, ДС-94 | ||
| Смесители асфальтобетона производительностью до 10т/ч: ДС-4 (Д-288), ДС-6 (Д-335), ДС-17 (Д-506), ДС-65 | ||
| То же, производительностью до 25т/ч: Д-508-2, Д-508-2А, ДС-35 (Д-595), ДС-35А (Д-597), Д-597А (ДС-79) | ||
| Смесители асфальтобетона производительностью 50т/ч: Д-617-1, Д-617-2, Д-645-2, Д-645-3, ДС-84-2, ДС-87, ДС-50А (Д-709А) | ||
| Бетоносмесители передвижные емкостью до 165 л | ||
| Бетоносмесители передвижные емкостью до 330 л | ||
| Бетоносмесители стационарные и передвижные емкостью 500л | ||
| То же, емкостью 800-1000л | ||
| Растворосмесители емкостью 30-65л | ||
| То же, емкостью 125-250л | ||
| То же, емкостью 400л | ||
| Краны стреловые гусеничные грузоподъемностью 10т | ||
| То же, грузоподъемностью 16т | ||
| То же, грузоподъемностью 25т | ||
| Краны на базе тракторов класса Ют Т-100М и Т-130: ДЭК-25, ДЭК-50, МКГ-25, ГДК-25, МКГ-100, Э-2508, КС-8161 | ||
| Краны стреловые автомобильные грузоподъемностью 4т: К-32, К-45, АК-5Г, КС-1562, ЛАЗ-690 | ||
| То же, грузоподъемностью до 10т: К-61, К-64, Е-69А, АК-75В, КС-2561Д, КС-2563 (К-67), КЛ-53, КС-3562А | ||
| То же, грузоподъемностью до 16т: К-104, К-162, К-1015, КС-4561 (К-162), КС-3561, КС-3562, КС-4561С (К-162С), МКА-ЮГ,КС-4362 | ||
| Краны стреловые пневмоколесные грузоподъемностью 16т: К-102, К-123, К-124 | ||
| То же, грузоподъемностью 25т: К-161, КС-5363, КС-5363ХД К-166, КС-4361, КС-4962 | ||
| То же, грузоподъемностью 40т: К-252, КС-6362, КС-6362ХЛ, К-255а, К-401, КС-5363 (К-255), КС-6362 (К-106), К-631 | ||
| Краны башенные с грузовым моментом до 25тс*м | ||
| То же, 60тс*м | ||
| Тоже, 100тс*м | ||
| Краны переносные грузоподъемностью до 1т: Т-108, «Пионер» | ||
| Лебедки электрореверсивные однобарабанные, с тяговым усилием 0,5-1тс: Т-66А, Т-66В, Т-109, Т-136, Т-224Б, Т-224В | ||
| Лебедки фрикционные однобарабанные с тяговым усилием 0,5-1,25тс: Д-269, Д-499Б | ||
| То же, двухбарабанные с тяговым усилием 1,25-5тс: Д-148Б (Д-148В), ДЗ-3, (Д-323) ДЗ-10, ДЗ-10А | ||
| Автопогрузчики грузоподъемностью 3-5т: 4041, 4042, 4043, 4063,4043М | ||
| Автопогрузчики грузоподъемностью свыше 5т: 4045, 4046, 4049, 4065, 4045М, 4046М | ||
| Погрузчики многоковшовые на пневмоколесном ходу: Д-415, Д-452А, Д-483, Д-650, ТМ-1 (Д-565) | ||
| Погрузчики многоковшовые на гусеничном ходу | ||
| Погрузчики одноковшовые на пневмоколесном ходу грузоподъемностью 3т: ТО-19, ТО-6 (Д-561Б), ТО-18, ТО-25 | ||
| Погрузчики одноковшовые на базе тракторов класса 3-4т ТП-4, Т-74, Т-75, ДТ-75Б: ТО-7 (Д-574), ТО-12 (Д-691), Д-442, Д-443, Д-443А | ||
| То же, на базе тракторов класса Ют Т-100М, Т-130МЗГП-1, Т-130.1.Г-2: ТО-1 (Т-157М), ТО-5 (Д-543), ТО-10А (Д-653А) | ||
| Прицепы грузоподъемностью до 20т: Т-151А, ЧМЗАП-6204 (МАЗ-5204), ЧМЗАП-5203 (МАЗ-5203), 2ПП-25-252, Т-138Б | ||
| То же, грузоподъемностью до 40т: ЧМЗАП-5208 (МАЗ-6208), ЧМЗАП-5212, ЧМЗАП (МАЗ)-5247Б, Г | ||
| Прицепы тракторные двухосные грузоподъемностью 3т: КАЗ-715, БН-2, БН-4, РП-2, РП-4 | ||
| То же, грузоподъемностью свыше 3т: ИАПЗ-754В, МАЗ-5200, МАЗ-5243, А-731, А-741, Д-504, Д-505, Д-258, Д-401А | ||
| Тракторы на пневмоколесном ходу: Т-40, Т-40А | ||
| Тракторы пневмоколесные «Беларусь»: МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-55, ЮМЗ, МТЗ-80 | ||
| Тракторы пневмоколесные: К-700, К-701, К-702 | ||
| Тракторы гусеничные: Т-74С2, Т-52С2, ДТ-75 | ||
| То же, Т-100М, Т-130 и их модификации | ||
| Тракторы гусеничные: Т-4АП1, Т-4АП-2 | ||
| Тракторы: Т-140, Т-180, Т-150, Т-180Г | ||
| Тракторы ДЭТ-250, ДЭТ-250М | ||
| Транспортеры ленточные передвижные длиной 5м С-382А (Т-44) | ||
| То же, длиной Юм Т-164 (Т-80А) | ||
| То же, длиной 15м Т-144 | ||
| Транспортеры ленточные, звеньевые, длиной до 40м Т-46 (Т-46Б) | ||
| Транспортеры ленточные, звеньевые, длиной до 80м С-283А | ||
| Транспортеры шнековые длиной до 8м диаметром 300-500мм | ||
| То же, длиной до 16м | ||
| Транспортеры шнековые длиной до 32м | ||
| Дизель-молоты свайные, масса ударной части 1800кг | ||
| То же, масса ударной части 2500кг | ||
| Компрессоры передвижные с электроприводом производительностью 0,25-0,5м3/мин | ||
| Компрессоры передвижные с электродвигателем производительностью 3-5м3/мин | ||
| То же, с ДВС производительностью 5-6м3/мин | ||
| То же, производительностью 7-9м3/мин | ||
| Компрессоры стационарные производительностью 3-5м3/мин (с электроприводом) | ||
| Машины для точечной сварки мощностью 25кВт | ||
| То же, мощностью 26-75кВт | ||
| То же, мощностью 76-100кВт | ||
| Машины для стыковой сварки мощностью 25кВт | ||
| То же, мощностью 26-50кВт | ||
| То же, мощностью 51-75кВт | ||
| То же, мощностью 76-100кВт | ||
| Передвижные электросварочные агрегаты с ДВС ГАЗ: САК-2, АСБ-200, АСБ-120 | ||
| То же, с ДВС ЗИЛ: ПС-300, АД-301, АД-302,АСБ-300, АСБ-300-5, АСБ-300-7/8, АС-8А, АСБ-400-МА | ||
| Электросварочные агрегаты с ДВС тракторного типа: ПС-505, ПАС-400-VI-VIII, АСД-3-1, АСДП-500, АСДП-500Г | ||
| ПО | Электросварочные агрегаты постоянного тока: СУГ-2Р-у, САМ-300, САМ-400, АСО-2000, ПСО-300А, ПСО-300М, ПСО-500, ПСТ-500, ПСУ-500 | |
| Ш | Передвижные электростанции мощностью до 10кВт | |
| То же, мощностью 11-21 кВт | ||
| То же, мощностью 22-36кВт ЖЭС-30 | ||
| То же, мощностью 37-60кВт | ||
| То же, мощностью 61-100кВт: ПЭС-5, ПЭС-60, ПЭС-80, ПЭС-100, ДЭС-50, ДЭС-100 | ||
| Буровые крановые машины на базе трактора 3т ВИК-2Б | ||
| Буровые крановые машины на базе трактора Ют: БТС-2, БТС-60 | ||
| Насосы диафрагмовые с электроприводом производительностью до 25м3/ч | ||
| Насосы самовсасывающие. Центробежные с электроприводом производительностью 35м3/ч | ||
| То же, производительностью 36-120м3/ч | ||
| То же, с приводом от ДВС производительностью 35м3/ч | ||
| Снегоочистительные производительностью 400-900т/ч: Д-470 (ДЭ-204), ДЭ-220, Д-902 (ДЭ-211); 1200т/ч: Д-904С (ДЭ-212С),Д-707(ДЭ-210) |
Приложение №4
Производственные площади
1. Удельные площади для разборочно-сборочных постов
| № п/п | Технологическая машина | Удельная площадь, м2 |
| Одноковшовый экскаватор с ковшом емкостью до 1м3 | 150-225 | |
| Бульдозеры и технологические машины на базе тракторов | 100-175 | |
| Стреловые краны | 175-275 | |
| Тракторные и автомобильные двигатели | 15-20 |
2. Площади производственных помещений
| № п/п | Вид участка производства | Удельная площадь, м2 |
| Разборочный, сборочный, кузнечный | 20-30 | |
| Механический, электроремонтный, вулканизационный | 12-15 | |
| Сварочный, столярный | ||
| Малярный, медницко-жестяницкий | 35-40 | |
| Слесарный | 8-10 |
3. Площади вспомогательных помещений
| № п/п | Вид помещения | Удельная площадь, м2 |
| Склад запчастей | 12-25 | |
| Склад утиля | 15-20 | |
| Административное | ||
| Бытовые помещения |
Приложение №5
Нормы годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание машин
(в % к балансовой стоимости машин)
| № п/п | Наименование машин | Для территории Российской Федерации |
| Экскаваторы | ||
| Скреперы | ||
| Бульдозеры | ||
| Автогрейдеры | ||
| Катки самоходные | ||
| Тракторы на гусеничном ходу | ||
| Погрузчики | ||
| Стационарные машины с электроприводом (бетоно- и растворосмесители) | ||
| Ручные машины (лебедки, домкраты и т.п.) | ||
| Прицепные машины (компрессоры, передвижные электростанции и т.д.) |
| № п/п | Наименование оборудования | Кол-во | Балансовая стоимость, руб. | Норма амортизации,% | Амортизационный отчисления,руб. |
| Сверлильный стан. | 5,0 | ||||
| Фрезерный стан. | 5,7 | ||||
| Токарный стан. | 5,0 | ||||
| Шлифовальный стан. | 5,0 | ||||
| Стенд кантователь | 14,3 | ||||
| Диагностический стенд | 14,3 | ||||
| Кран-балка | 20,0 | ||||
| Подъемник | 12,1 | ||||
| Сварочный трансф. | 16,3 | ||||
| Сварочный аппарат | 12,5 | ||||
| Шкаф с инструментом | |||||
| Электро-пневмо инструмент и компрессор | 44,3 | ||||
| Пневмо-краскопульт | 44,3 |
Date: 2016-05-14; view: 753; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |