Использование сборных поездов на опорных станциях относится к мероприятиям по увеличению пропускной способности

1. организационно-техническим

2. реконструктивным

3. техническим

4. организационным

5. технологическим

9. ПЕРИОД ГРАФИКА ПРИ ЗНАЧЕНИЯХ РАВЕН

1. 40 мин

2. 32 мин

3. 36 мин

4. 35 мин

5. 33 мин

10. ПО ФОРМУЛЕ КОЭФФИЦИЕНТ

1. заполнения графика

2. занятия графика

3. аполнения пропускной способности

4. идентичности

5. ненасыщенности графика

Блок 2. Учебная задача. На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.

1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных

2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке ND.

3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.

Исходные данные: , , , ; пары поездов.

перегоны	N-д	д-е	е-ж	ж-з	з-D
Время хода	14/16	17/19	16/18	19/21	15/17

Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.

Тема: Категории грузовых поездов по регулярности обращения

Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 3 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.

1. ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОСТОЙ ВАГОНОВ ПОД НАКОПЛЕНИЕМ НА ТЕХНИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ А НАПРАВЛЕНИЯ А-Д ПРИ ДАННЫХ: СОСТАВ ПОЕЗДА Т = 55 ВАГОНОВ; ПАРАМЕТР НАКОПЛЕНИЯ С^А = 11, С^Б = 10, С^В = 9, С^Г = 9; ВРЕМЯ ЭКОНОМИИ Т_ЭК^Б = 5 ЧАСОВ, Т_ЭК^В = 4,5 ЧАСА, Т_ЭК^Г = 5 ЧАСОВ.

1. 550 часов

2. 605 часов

3. 495 часов

4. 275 часа

5. 220 часов

2. НАЗНАЧЕНИЕ – ЭТО СТРУЯ

1. из которой можно формировать поезда

2. в которой более 3000 вагонов

3. в которой все вагоны имеют одно назначение

4. в которой менее 3000 вагонов

5. которая имеет одну станцию погрузки

ОПТИМАЛЬНЫМ СЧИТАЕТСЯ ВАРИАНТ ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ, ПРИ КОТОРОМ СУММАРНЫЕ ЗАТРАТЫ НА

1. накопление минимальны

2. переработку вагонов на технических станциях минимальны

3. накопление максимальны

4. накопление и переработку вагонов на всех станциях направления минимальны

5. накопление и переработку вагонов на всех станциях направления максимальны

ОПОРНЫЕ СТАНЦИИ

1. перерабатывают более 3000 вагонов в сутки

2. выполняют технические операции

3. погружаю более 2000 вагонов в сутки

4. перерабатывают от 1500 до 3000 вагонов

5. выполняются грузовую работу