Основные характеристики теплообменных процессов

Это скорость охлаждения свободного воздуха в грузовом помещении (b _в), скорость охлаждения груза (b _г), продолжительность первоначального охлаждения воздуха в грузовом помещении (t_в), продолжительность охлаждения груза (t_г).

Скорость охлаждения воздуха в грузовом помещении рефрижераторного вагона, °С/ч, определяют по формуле:

,

где числа – эмпирические коэффициенты; k _м – эмпирический коэффициент, который учитывает влияние температурного напора и свойств изоляции вагона на скорость теплообменных процессов в грузовом помещении, k _м = 2,2 (при D t _р = 12,7 К, D t _м = 70 К, k _р = 0,45 Вт/(м²∙К)) с учётом интерполирования данных [4, табл. И.1] применительно к вагону секции БМЗ выпуска после 1985 г.); k _б – эмпирический коэффициент, учитывающий степень биохимических тепловыделений плодоовощей при охлаждении, k _б = 0,96 (при q _бох = 64 Вт/т [4, табл. И.2]); Р _в – заданная грузоподъёмность вагона, Р _в = 49 т; G _бр, k _ш, k _т – определены выше.

Тогда b _в = (19,3 ´ 2,2 ´ 0,96): {[1 + (45: 49)]^5,5 ´ 0,75 ´ 0,96} = 1,56 (°С/ч).

Скорость охлаждения гранатов в грузовом помещении рефрижераторного вагона РС-4-БМЗ, °С/ч, определяют по формуле:

,

где m _г, k _м, k _б – величины, определённые ранее; ограничение b _г по m _г связано с необходимостью регулирования температурного режима в заданных границах.

Тогда b _г = 0,067 ´ 2,2 ´ 0,96 = 0,142 (°С/ч). С учётом ограничения по m _г принимаем b _г = 0,067 (°С/ч).

Продолжительность охлаждения воздуха (t_в) и груза (t_г) в гружёном рейсе, ч, определяют:

t_в = (t _в.п.п – t _в.н): b _в = (12 – 2): 1,56 = 6 (ч);

t_г = (t _г.п.п – t _в.в): b _г = (12 – 5): 0,067 = 104 (ч).

При общей продолжительности рейса t_г.р = 24×t_у = 24 ´ 9 = 216 (ч) груз успевает охладиться в пути и будет следовать в охлаждённом виде 112 ч.