Безопасность ПТО и механического оборудования

К грузоподъемным мех-змам относятся: грузоподъемные краны всех типов (башенные, козловые, мостовые, портальные, железнодорожные, автомобильные; лебедки; лифты; балочные и полиспастные блоки; электротали и электротельферы, такелаж.

Безопасность ПТО обесп-тся следующими спец-ми устр-вами:

1. Конечные выключатели - мех-мы переключения и подъема крюка при приближении их к крайним положениям.

2. Ограничители грузоподъемности - защита мех-мов от перегрузок откл-ем мех-зма подъема с измен-ем вылета стрелы.

3. Тормозные и удерживающие устройства, звуковая, световая и комбинированная сигнализации и дистанционное управление.

Все грузоподъемные машины подверг-ся освидет-ванию, вкл-щий осмотр, статические и динамические испытания.

Статические испытания осущ-тся перед вводом в экспл-цию, после монтажа и капремонта - при перегрузке на 10%. При этом груз поднимается на 10 см и выдерж-ся 10 мин, затем опред-ся возможные деформации конструкции с прим-нием спец тензодатч.

Динамич испытания - повторно (не менее 2 раз) опускается и поднимается груз, на 10% превыш-щий номинальный. При этом провер-ся действие мех-мов, тормозов и конечных выкл-лей. Груз удерж-тся в промежуточном положении, результаты фиксируются в спец журналах. Отдельно по спец методикам использ-ся такелаж. Управление и обслуживание грузоподъемных мех-мов и машин поручается лицам с 18 лет, годным по сост-ю здоровья, прошедшим обучение и аттестацию.

Безопасность внутрицехового транспорта. Для перевозки и перемещения грузов используются транспортеры, электрокары и конвейеры (пластинчатые, скребковые и подвесные).

Все вращающиеся части конвейеров ограждаются, а органы управления обеспечивают хороший контроль и доступ. Конструкции конвейеров исключают падение груза.

У подвесных конвейеров предусмотрены механизмы, удерживающие цепь от падения при разрыве. При наличии нескольких кнопок ПУСК предусмотрена их блокировка при несогласованном пуске. У каждого транспортера или конвейера есть кнопка СТОП для экстренного торможения всей системы.

Безопасность механических станков. На ток, фрезер, сверл, и др. станках все шкивы, шестерни, ремни имеют жесткие ограждения. Для осмотра смазки, обслуживания имеются съемные ограждения. На токар-х - стружкоотводники. Сверл-ые станки имеют устр-ва, предупреждающие самовольное опускание траверса. Шлифов-ые - имеют заточные круги, к-рые могут разрываться - они ограждаются сплошными кожухами. Зона шлифования защищается спец-ым прозрачным щитком; имеются местные отсосы пыли. При работе на прессах и молотах возможны повреждения рук при попадании их между пуассоном и матрицей. Поэтому каждый пресс имеет защитное устройство - двуручное включение, ограждение, фотоэлементную защиту. При работе на гильотинных ножницах применяются специальные ограждающие линейки.