Прочие расходы 2 page

Sобщ ТО и ТР = + =161,5+363,6=525,1 м2

Размер помещения для ТО и ТР =12,0×43,75м.

2.2.2 Расчёт площади участка тюнинга

Таблица 2.4 Оборудование для аэрографии

План размещения оборудования на участке – [приложение 9]

Расчёт площади участка тюнинга производится по формуле:

,

где: fоб – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования для тюнинга, м2, fоб =34,265м2

Коб – коэффициент плотности расстановки оборудования, Коб =3-4

Fуусл = 34,265×3= 102,8 м2

Площадь зоны для тюнинга (аэрографии), будет составлять 102,8 м2

Размер помещения 8,5×12,1

2.2.3 Расчет площади мойки

Таблица 2.5 – Оборудование для участка мойки

Расчёт площади участка мойки производится по формуле:

, (2.11)

где: fоб – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам моечного оборудования, м2, fоб = 2,05 м2;

Коб – коэффициент плотности расстановки оборудования, Коб = 4,5;

- площадь, занимаемая автомобилем с учётом пространства для осуществления его мойки (по 2 метра с каждой стороны), м2, = 48,1м2.

=2,05 × 4,5 + 48,1 =57,3

Площадь мойки будет составлять 57,3м2,

Размер помещения 8,5×6,75 м.

2.2.4 Расчёт площадей административных и бытовых помещений

Площадь административно-управленческого аппарата принимается 12,0 – 15,0 кв.м.

Площадь помещений для клиентов рассчитываются на один рабочий пост: для средней станции – 7,0 – 8,0 кв.м; На 3 поста требуется 21м2

Общая площадь административных помещений будет равна 46,7 м2.

Умывальные, душевые и туалеты рассчитываются на 50% работающих по следующим нормам:

на один кран умывальной комнаты – не более 10 человек;

на один унитаз – не более 20 человек.

площадь, с учетом раздевалки на один душ – 2,0 кв.м;

площадь пола на один кран умывальной комнаты – 0,7 кв. м;

площадь пола на одну кабину туалета – 2 – 3 м2.

В проектируемом сервисном центре будет один туалет, совмещённый с умывальной комнатой и один душ с раздевалкой. Общая площадь равна 5,7 м2

Площадь помещений для продажи мелких запасных частей и автопренадлежностей принимается из расчета 6,0 – 8,0 кв.м. на 1000 обслуживаемых автомобилей. План производственных помещений – [приложение 8]

2.2.5 Расчёт площадей зон приёмки и выдачи автомобилей

Парковка, рассчитанная на 26 автомобилей будет совмещать в себе зону приемки автомобилей, т.е. автомобили, которые будут проходить обслуживание в сервисном центре и зону выдачи в которой будут выдаваться обслуженные автомобили, так же на парковке будут храниться обслуженные автомобили и автомобили сотрудников сервисного центра. Её размер будет составлять: 10х26 м- парковка, площадь которой 260 м2 и зоны выдачи и приемки каждая из которых равна 6х5м и площадью- 30 м2. Для мастеров-приёмщиков выделенные зоны (приемки и выдачи автомобилей) на парковке будут находиться под навесом, а для оформления заказа есть административное помещение.

2.3 Разработка услуги по внешнему тюнингу (аэрографии)

В данном проекте будет рассматриваться внешний тюнинг (аэрография) Nissan Qashqai.

Объединивший в себя возможности автокласса и характеристики хетчбэк, модель Qashqai идеально подходит для городских дорог. При незурядной внешности автомобиль отличается высокой манервностью, выносливостью и мощностью.

Параллельно с развитием автомобилестроения развивается отрасль технического обслуживания автомобилей, и как вид технического обслуживания – тюнингованых автомобилей. В последние годы слово «тюнинг» приобрело почти мистический смысл, стало почти, что названием какого-то непонятного, но очень нужного товара. Тюнинг — одна из сфер деятельности, в которой творческий подход, мастерство, креативное мышление являются необходимыми составляющими в достижении требуемого результата.

Аэрография машины - новое, модное и все более популярное направление искусства, позволяющее сделать из вашего автомобиля настоящий эксклюзив. Аэрография- придает автомобилю оригинальный вид и тем самым выделяет его из ограниченного круга заводских цветов. Нанесение рисунка в Санкт-Петербурге на автомобили стало очень популярным в последнее время и этому есть множество причин. Наши художники настоящие мастера своего дела и создадут неповторимые шедевры на автомобиле любой сложности.

Аэрография - один из способов нанесения изображения на какую-либо поверхность. Рисунки наносятся при распыления краски специальным инструментом - аэрографом. Самым главным инструментом, как было сказано выше, является аэрограф, который беспрерывно подает распыленную струю краски на поверхность за, что и получил названия (воздушная кисть). Ширина струи регулируется, и аэрограф позволяет наносить мазки различной толщены. Мастер - аэрографист, при большом опыте работы по техники нанесения аэрографии может достичь большой реалистичности изображения, с фотографическим качеством.

Самое основное преимущества аэрографа, то чем он заслужил свою популярность, это то, что изображения можно наносить с помощью него на совершенно любую поверхность. Первым этапом является разработка эскиза рисунка для автомобиля. Художники разработают уникальный рисунок на автомобиль с учетом характера и предпочтений клиента, моделирование осуществляется с помощью компьютерных технологий, аэрография будет проводиться, только после полного утверждения рисунка заказчиком.

Подготовка поверхности машины - это важная составляющая технологии аэрографии автомобиля. Перед нанесением рисунка аэрографии на автомобиль, снимается или "матуется" слой лакировки с машины в предполагаемом месте нанесения изображения, поверхность зачищается от царапин, сколов и прочих дефектов, обезжиревается. При этом все части (резиновые уплотнители, светотехника, стекла), на которые может, но не должна попасть краска, демонтируют или заклеивают. Затем автомобиль отгоняют в специальную камеру, где накладывается базовый (фоновой) слой краски. В качестве базового покрытия используют автоэмаль. Камера должна иметь хорошую вентиляцию, чтобы все пары краски уходили из нее через фильтр. При нанесении рисунка на машины сначала кладется основа, а далее переносится уже сам рисунок. Далее на свежеокрашенную деталь художник наносит эскиз. Сначала подбирают нужные краски с помощью фордеков (маленькие листочки с образцами всех цветов и оттенков автомобильной эмали). Роспись выполняют с помощью аэрографа или краскопульта типа Mini-Jet. Его конструкция позволяет добиваться разной толщины линий, а распыление - мягкого перехода цветов друг в друга. Иногда используют трафареты или лекала, если в рисунке много мелких сложных деталей (например: при изображении металлических деталей, не приемлющих мягкие границы), а также при написании текстов и изображении логотипов, но чаще рисуют от руки. Художник смотрит на эскиз и на глаз переносит картинку, потому что на машине никаких "карандашей" быть не может, так как может поцарапаться покрытие или пострадать краска.. Работать по базовой краске можно только очень ограниченное время (от 20 минут до 3-х суток), поэтому, когда автомобиль запускается в работу, художник работает "практически без выходных.

После первого слоя на машине образуются ступеньки, ведь рисунок - это дополнительный слой краски. Если сбоку посмотреть, он выглядит как горка, поэтому после первого слоя поверхность вышкуривается и на нее кладется лак. Когда рисунок сложный, с большим количеством мелких деталей, красочное покрытие представляет собой слоеный пирог, поэтому первый слой лака вышкуривается, плоскость "выводится в ноль" и покрывается лаком снова. Если не бить рисунок другими машинами и не царапать гвоздями, то он легко продержится 7 - 8 лет. После того как лак высохнет поверхность рисунка полируется до блеска. Автомобиль полируется механическим способом абразивными материалами в несколько ступеней.

Последний этап - окончательная сборка автомобиля.

Аэрография является хорошим средством защиты автомобиля от угона, так как угонщики предпочитают не связываться с автомобилями, выделяющимися из общей массы. Его обязательно увидят и запомнят, а для того чтобы придать машине «товарный вид», ее придется полностью перекрасить, что достаточно хлопотно, если учесть, что машина в розыске.

Так же аэрография в наше время является прибыльной и дефицитной услугой.

Рассмотрим подробнее необходимое оборудование согласно перечню и его основные характеристики.

1) Компрессор

Компрессорная станция необходима для подачи воздуха в аэрограф. Электрический компрессор, мембранный или поршневой, требует для работы источник электричества. На компрессоре должен стоять фильтр, улавливающий влагу, автоматический выключатель и регулятор давления. Масляный компрессор должен быть также оборудован масляным фильтром. Поршневые и мембранные компрессоры можно приобрести в художественных магазинах, в магазинах с электрооборудованием и в магазинах, торгующих автозапчастями и инструментом. Компрессор представлен на рисунке 11.

Рисунок 2.1. – Компрессор

2) Пистолеты (для нанесения базового покрытия; для нанесения лака; для выполнения мелких работ)

Пистолеты нужны для нанесения краски или лака на большие площади, т.е. для грубой покраски, а не для росписи, рисунок 2.2.

Рисунок 2.2. – Виды покрасочных пистолетов 1 - для базового покрытия; 2 - для нанесения лака; 3 - для мелких работ.

3) Аэрографы

Используются для выполнения непосредственно аэрографической росписи. Для получения линий различной толщины используют аэрографы с разным диаметром сопла, рисунок 2.3.

Рисунок 2.3. – Виды аэрографов:

1 - для детальных работ (0,15 мм); 2 - для средних работ (0,3 – 0,4 мм); 3 - для фоновых работ (0,5 мм)

4) Пистолет продувочный

Продувочный пистолет предназначен для воздушной продувки и очистки различных поверхностей, в том числе в труднодоступных местах за счет удлиненного сопла (200 мм), рисунок 2.4.

Рисунок 2.4. – Продувочный пистолет с удлиненным соплом.

5) Машина виброшлифовальная.

Виброшлифовальные машины предназначены для доведения плоских поверхностей до состояния тонкой отделки. Мягкая прямоугольная подошва этих машин совершает колебания с небольшой амплитудой, но с очень большой скоростью, рисунок 2.5.

Рисунок 2.5. – Машина виброшлифовальная.

6) Респиратор полумаска.

Респиратор - полумаска предназначен для защиты органов дыхания от пыли, аэрозолей, паров органических веществ и т.д. Применяется при проведении шлифовальных и лакокрасочных работ.

7) Набор тары для смешивания и подбора краски.

Необходим при аэрографической росписи. Он фактически заменяет художнику палитру. С его помощью художник получает необходимые цвета.

8) Набор шпателей.

Необходим для нанесения грунтовки и шпатлевки для выравнивания поверхности расписываемой детали при работе маляра.

9) Брусок для выравнивания поверхности.

Используется маляром для шлифовки расписываемой поверхности.

10) Шланг пневматический.

Необходим для соединения компрессора и аэрографа (т.е. по нему от компрессора поступает воздух в аэрограф).

11) Компьютер.

С его помощью создается эскиз рисунка для нанесения его на деталь.

12) Вентиляционная система.

2.4 Определение потребности в оборудовании

Для нормального функционирования сервисного центра в зону ТО и ТР потребуется оборудование. ТО и ТР, позволяет проверять следующие параметры, как тормозные усилия, люфты подвески, свет фар, состав отработанных газов, люфты рулевого управления и глубину протектора, верстаки и тумбочки для инструмента. Всё устанавливаемое оборудование будет рекомендовано для сервисных центров и будет иметь самое высокое качество. В кузовной участок потребуются приборы для измерения деформации кузова и станки для её выпрямления, различные инструменты, а так же сварочные аппараты. Большинство оборудования для этого участка будет от ведущей в области кузовного ремонта фирмы Blackhawk (США). Участок мойки будет оборудован преимущественно оборудованием немецкой фирмы Karcher.

На участке тюнинга (аэрографии), предоставлены инструменты для выполнения качественных работ. Компрессор для подачи воздуха, продувочный пистолет, пистолет для аэрографии, виброшлифовальная машина.

2.4.1 Оборудование для участка кузовного ремонта

Электронная система измерения геометрии кузова Blackhawk Shark.

Система предназначена для того, чтобы максимально сэкономить время промера автомобиля как при диагностике (измерении на подъемнике), так и при работе на стапеле. Для измерения автомобиля компьютер на основе четырех (минимум трех) неповрежденных точек определяет плоскость, параллельную его днищу. Все последующие измерения производятся относительно этой плоскости. Измерительная система Р-188 предназначена для диагностики и измерения кузова при вытягивании на стапеле. Она позволяет точно и быстро – одновременно в 6 или 8 точках – измерять геометрию днища кузова по контрольным точкам производителя.

Принцип действия: раздвижные каретки передвигаются по центральной балке. Четыре из них подводятся под базовые (неповрежденные) точки и образуют плоскость, параллельную днищу автомобиля. Две или четыре других каретки служат для измерения контрольных точек на поврежденной части кузова. Промеры производятся в трех измерениях одновременно.

Размеры платформы: 5500х2100 мм.

Высота: 360-600 мм.

Цена: 890960 руб.

Количество: 1 шт.

Выпрямляющая установка Blackhawk AEK742C Dozer.

Установка предназначена для быстрого ремонта фронтальных и боковых ударов кузовных и рамных автомобилей. Без крепления автомобиля к полу позволяет вытягивать лонжероны, дверные стойки, другие части кузова. Изобретенный более 50 лет назад, Dozer не претерпел изменений в конструкции. Он является самым старым, самым простым в использовании и самым известным легким стапелем. Только в Европе, начиная с 1960 г., используется более 100 000 экземпляров.

Технические характеристики:

мощность - 10 000 кг;

высота вертикального рычага - 1 670 мм;

длина горизонтального рычага - 3 000 мм;

вес - 210 кг.

Размеры: общая длина с одной башней спереди и одной сзади 6765 мм; общая ширина с башнями 3380 мм; длина рамы стапеля 5495 мм; ширина рамы стапеля 2110 мм; рабочая высота 610 мм; высота башни 2337-2591 мм; грузоподъемность 3 т.

Цена: 147600 руб.

Количество: 1 шт.

Универсальная крепежная система Blackhawk SHF1.

Предназначена для жесткого крепления деталей перед её установкой на автомобиль, что позволяет применить систему измерения для контроля точности установки. Так же SHF1значительно облегчает сварочные работы. SHF1 может быть установлена на любой стапель фирмы Blackhawk.

Цена: 188600 руб.

Количество: 1 шт.

Стапельная рама Blackhawk ASK 1605 901 PLS Korek.

Korek – это стапельная рама, монтируемая в пол. Она предназначена для восстановления геометрии цельнокузовных и рамных автомобилей. Вместе с опорами для фиксации и векторными выпрямителями она образует наиболее универсальный из всех существующих стендов для ремонта автомобилей.

Особенности рамы Korek:

В отличие от традиционных стапелей, для стапеля Korek не нужно отдельной площади в цеху. Поэтому на нем можно выполнять любые виды ремонта кузова (сборка/ разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только рихтовочные работы, для которых предназначены традиционные «роботы». Это делает Korek особенно выгодным для цехов с небольшой площадью.

Конструкция стапеля Korek позволяет прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно. Усилия – тянущие и толкающие – можно совмещать и строить из них самые разнообразные комбинации. Перестановка векторных выпрямителей по раме и изменение угла усилия занимает минимум времени – 1-2 мин. Это дает возможность выпрямлять автомобиль быстрее, чем на обычном стапеле.

Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузоподъемности, жесткости и др. На стапель Korek благодаря его модульной структуре и легкости установки автомобиля можно выправлять любые удары.

Жесткость стапеля практически не ограничена. Как правило, для выпрямления большинства повреждений требуется максимум три усилия по 10 тонн каждое, но теоретически векторов может быть любое количество. Это позволяет брать в ремонт все легковые автомобили и микроавтобусы.

По сравнению с большинством стапелей, стапель Korek требует сравнительно небольших первоначальных инвестиций - рама, стойки и один "вектор".

Размеры однопостовой рамы: 3980х4822х100 мм.

Вес - 1119 кг.

Цена: 489.281 руб.

Количество: 1 шт.

2.4.2 Оборудование для участка мойки

Мойка Karcher HD 9/20-4М - сверхмощный аппарат высшего класса. Аппарат имеет надежный 4-х полюсной, низкооборотный двигатель, что делает эту мойку крайне надежной и позволяет использовать ее практически в круглосуточном режиме.

В комплект входит: пистолет Easy Press с регулятором Servopress с мягкой накладкой на рукоятке и существенным уменьшением усилий оттяжки и удержания курка, а также возможностью регулировать давление прямо с пистолета; трехпозиционное сопло с быстрым и удобным переключением типов струй 0/25/40 град.

Технически характеристики:

питание от сети 380 В;

габаритные размеры: 467х407х1010 мм.

Цена: 80100 руб.

Количество: 2 шт.

Двух турбинный промышленный пылесос Karcher NT 65/2 EСО для влажной и сухой уборки профессионального назначения, оснащенный двумя современными электродвигателями.

Комплект поставки:

удлинённые металлические трубки 2х0.5 м;

щелевая насадка;

бумажный фильтр мешок;

всасывающий шланг DN 40. 4 м;

пластмассовое колено и модуль;

универсальная насадка для пола (360 мм);

откидное шасси.

Технические характеристики:

расход воздуха - 2х56 л/с;

разрежение - 235 мбар;

интенсивность шума - 74 Дб;

масса - 19 кг;

габаритные размеры: 600х480х920 мм;

объем бака - 65 л;

макс. потребляемая мощность – 2750 Вт;

Цена: 28260 руб.

Количество: 1 шт.

Комплект для бесконтактной мойки Inno Foam.

Готовая к эксплуатации система пенной чистки для применения с мобильными и стационарными аппаратами HD/HDS. Используется как насадка к аппаратам высокого давления. Сдвоенная струйная трубка с соплом для нанесения пены и переключением на струю высокого давления для промывки. Инжектор высокого давления для чистящего средства с прецизионным дозирующим вентилем (0-5%).

Цена: 20100 руб.

Количество: 1 шт.

Система очистки и рециркуляции воды.

На участке мойки будет применяться система замкнутого цикла "АРОС". Система очистки воды "АРОС" предназначена для очистки сточных вод от автомобильных моек, как автоматических, так и ручных моющих аппаратов высокого давления. Применение данной установки позволяет экономить до87% воды за счет ее очистки и повторного применения. Установка, помимо очистки воды, удаляет неприятные запахи, вызванные наличием бактерий в воде. Предварительная очистка воды производится в специальных резервуарах – грязеотстойниках, которые располагаются непосредственно под напольным покрытием мобильной автомойки.

Цена: 81200 руб.

Количество: 1 шт.

2.4.3 Оборудование для зоны ТО и ТР

Подъемник двухстоечный ROTARY SPOA3TS 40E/M электрогидравлический, с ассиметричными лапами и тросовой синхронизацией.

Технические характеристики:

грузоподъёмность - 4 т;

высота подъёма - 1978 мм;

проездная высота - 3378 мм;

ширина - 3489 мм;

проездная ширина - 2413 мм;

размер передних лап - 653-967 мм;

размер задних лап - 1122-1484 мм;

время подъёма - 54 сек.

Цена: 159975 руб.

Количество: 1 шт.

Набор KRAFTOOL "INDUSTRIE QUALITAT" Торцевые головки, 1/2", 22 предмета - набор из 22 инструментов, предназначенных для профессиональных работ в автомастерских. Торцевые головки используются с внешними рабочими профилями и способствуют лучшим условиям для приложения рабочего усилия. Комплектующие элементы, размещённых в пластмассовых боксах, позволяют выбрать необходимый инструмент для определённых работ. В комплект KRAFTOOL "INDUSTRIE QUALITAT" входят: торцевые головки (10 - 24, 27, 30, 32 мм); трещотка для сменных головок (175мм); 2 прямых удлинителя (75 и 125 мм); адаптер к торцевым головкам (3/”8”, - 1/”2"); карданный шарнир (75мм)

Цена: 4870 руб.

Количество: 1 шт.

Набор ручного инструмента «Арсенал» и «Force»133 предмета и 94 предмета.

Цена: 4500 и 2500 руб.

Количество: 2 шт.

2.4.4 Инструменты для тюнинга (аэрография)

Сверхмощные инструменты высшего класса, предназначенные для работы с аэрографией на поверхностях автомобиля.

Компрессор мембранный: «JAS 1202» с регулятором давления, автоматика, давления до 6 бар, вес 4,1 кг. Шумность 47 дб. Цена 5000 руб.

Пистолет продувочный: Со сменными насадками, длинный сопл 200мм, аллюминивый корпус. Цена 1000 руб.

Виброшлифовальная машина: чистота вращения 2500 об/мин, вес 2,5 кг. Мощность 1050 вт. Цена 15000 руб.

Набор красок, фирма AutoAirColors, состоит из 25 наименования цветов, стоимостью 12,500 руб.

Окрасчно-сушильная камера Colortech,7x4x3,5 м. Рециркуляция 18000куб м/ч. Стоимость 360000 руб.

Пистолет окрасочный: Рабочее давление 0,2 бар. Дюза 0,5 мм, объем бака 0,125 л, расстояние для окраски поверхности 0,10 -015 мм. Цена 9000 руб.

2.5 Описание технологического процесса предоставления услуги с учётом требуемого качества и индивидуальных запросов клиента

Работникам станции техобслуживания важно осознавать, что только совместными усилиями они смогут обеспечить то качество обслуживания, которое удовлетворит клиентов, убедит их в правильности выбора именно этого сервисного центра и обеспечит компании стабильный уровень доходов.

Доверие потребителей можно завоевать только путем выполнения

технического обслуживания высококвалифицированным персоналом по разумным ценам. Понимая роль каждого в рабочем процессе, сервисный консультант, контролёр-мастер, бригадир и механики работают на достижение наивысшего уровня удовлетворенности клиентов как единая команда. Контролёр-мастер распределяет работы между механиками и контролирует ход всех работ, механики выполняют работы по техобслуживанию и ремонту, бригадир организовывает и участвует в выполнении работ по техобслуживанию и ремонту и контролирует качество выполнения всех работ, сервисный консультант выявляет объем и характер техобслуживания, в котором нуждается автомобиль клиента, и дает клиенту необходимые консультации.

Основные работы, выполняемые на станции техобслуживания:

1. Прием заявок на выполнение работ

2. Приемка автомобиля в ремонт

3. Распределение работ

4. Техобслуживание

5. Выдача отремонтированного автомобиля клиенту

6. Опрос после проведения техобслуживания.

1. Прием заявок на выполнение работ.

Сервисный консультант выслушивает требования, которые высказывает клиент, и записывает информацию о типе обслуживания, дате начала и продолжительности выполнения работ по техобслуживанию и ремонту. За день до назначенного срока подтверждает (по телефону) намерение клиента приехать в обусловленное время. Распределяет запись клиентов по времени и уведомляет об этом контролера и отдел запасных частей. Составляет совместно с контролёром-мастером и отделом запасных частей график выполнения работ на следующий день. Контролёр-мастер составляет график выполнения работ совместно с сервисным консультантом и отделом запасных частей.

2. Приемка автомобиля в ремонт

Сервисный консультант встречает клиента в момент его прибытия на станцию. Разъясняет клиенту, какие работы запланированы, особенно подробно останавливаясь на продолжительности и стоимости проведения работ. Получает согласие клиента на предложенный план работ. Составляет заказ-наряд на выполнение ремонтных работ, фиксирует на бумаге запросы и требования клиента. Изучает сведения о ранее выполненных работах по техобслуживанию и ремонту. Проводит круговой осмотр автомобиля. Передает заказ-наряд контролёру-мастеру для последующей передачи заказа механикам.

3. Распределение работ.

Контролёр-мастер, учитывая время и уровень квалификации, необходимые для выполнения работ, поручает работу конкретным исполнителя.

4. Техобслуживание.

Механик получает и проверяет заказ-наряд. Получает заказанные запасные части, необходимые для выполнения работ. Выполняет работы в отведенное для них время. Механик:

• Производит ремонтные работы (периодическое техобслуживание) в соответствии с заказ - нарядом в течение указанного времени и с заменой деталей, перечень которых согласован с клиентом.

Порядок действий:

• Получение заказ - наряда и проверка возможности выполнения указанных в нем работ (проверка заказ - наряда).

• Получение необходимых для работы заказанных запчастей из Отдела запасных частей.

Контролёр-мастер сообщает об окончании работ сервисному консультанту. В случае приостановки или запаздывания в выполнении работ определяет наиболее рациональный путь устранения запаздывания и немедленно докладывает о нем сервисному консультанту.

5. Выдача отремонтированного автомобиля клиенту.

Сервисный консультант подготавливает замененные детали для их демонстрации клиенту. Подготавливает счет по всем видам затрат. Убеждается в том, что автомобиль вычищен и вымыт, качественно отремонтирован, а так же в том, что сняты защитные чехлы сидений, рулевого колеса, крыльев, капота и защитное напольное покрытие. Сообщает по телефону клиенту, что его автомобиль готов к выдаче. Разъясняет клиенту,какие работы были выполнены, получает подтверждение клиента, что все работы выполнены удовлетворительно.

Контролёр-мастер в случае необходимости дает сервисному консультанту и клиенту разъяснения или советы по техническим вопросам.

6. Опрос после проведения техобслуживания.

Сервисный консультант удостоверяется в том, что клиент полностью удовлетворен выполненной работой. Повторно подтверждает дату проведения следующего техобслуживания.