Оборудование и инструмент, применяемый при ремонте и обслуживании системы выпуска отработавших газов

1. Ключи рожковые;

2. Ключи торцевые;

3. Молоток;

4. Газоанализатор «Инфракар»;

5. Отвертки

Расчетная часть

Определение остаточного ресурса ведомого диска сцепления

Остаточный ресурс ведомого диска сцепления определяем аналитическим расчетом и графическим прямолинейным способом прогнозирования.

Для определения остаточного ресурса выбираем следующие параметры состояния узла или агрегата:

Пн – номинальное значение параметра;

Пп – предельное значение параметра;

Пз – измеренное в процессе диагностирования значение параметра;

Д – допустимое значение параметра;

Иt – изменение параметра к моменту измерения;

Иn – предельное изменение параметра;

Тм – наработка до ТО или ремонта;

Тост – остаточный ресурс узла, сопряжения или агрегата;

После выбора параметров состояния и измерений строим график определения остаточного ресурса:

Отрезок СD – отображает изменения параметра к моменту его измерения – Иt, а отрезок АВ – есть предельное изменение параметра Ип.

Из подобия треугольника АВО и СDО можно установить, что

Ип/Иt=(Тм+Тост)/Тм;

Откуда получаем формулу: Тост=Тм*(Ип/Иt-1), км.

Остаточный ресурс ведомого диска сцепления будем определять по сопряжению «шлицы ступицы – первичный вал».

В результате диагностирования устанавливаем следующие параметры:

Тм = 55000 км:

Ип = 3,5 мм;

Иt = 3,1 мм;

Тогда:

Тост = 55000*(3,5/3,1–1) = 7096 км.

Ответ: Остаточный ресурс ведомого диска сцепления по сопряжению «шлицы ступицы – первичный вал» составит около 7000 км. пробега.